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今日は、仕事の帰りにRC(ラジコン)カーショップに寄って、タミヤTT-01シャーシ用のオプションパーツなどを買って帰ってきました。今、やっと取り付けが終わって、こうやって日記を書いています。今回の目的は、ワイドトレッド化と地元サーキットでのツーリングカーレースの規定に合わせたモーター等の変更です。まず、ワイドトレッド化です。ワイドトレッド化とは、左右のタイヤ間の距離を長くすることをいいます。簡単に言えば、車幅を広くすることになります。タミヤTT-01シャーシは、トレッドが狭いので幅の広いボディをつけると、タイヤが奥に引っ込んだ状態になりカッコ悪いので、トレッドを広げることにしました。その方法は、エンツォフェラーリ用に用意されている10mm幅の六角ハブを使うというものです。これには長いアクスルシャフトが必要になるので、タミヤ SP-1006 TT01ドライブシャフトを買ってきました。これで、オフセット0mmのホイールをつけてもシャーシ幅が約185mmになり、NSXなどの車幅の広いボディをつけてもカッコよくなりました。この変更により車の特性が悪くならなければいいんですが、これは走らせてみないとわかりません。とりあえず、これだけにしておこうかなと思っていたんですが、他にもオプションパーツを付けてしまいました。TT-01を一旦バラシ始めると、どんどんシャーシがバラバラになるので大変です。面倒なので、必要だと思われるオプションパーツをすべて付けてしまいました。本当は、走らせて様子を見ながら、少しずつ取り付けた方がいいんですけどね僕は、面倒くさがりなので...(^^;明日か明後日のどちらかで、テスト走行をするつもりです。さて、どうなることやら...では、また以下は、本日、TT-01に取り付けた主なパーツです。タミヤ SP-1006 TT01ドライブシャフトエンツォフェラーリ用の長いシャフトのパーツを使います。トーインリヤアップライト(TT-01・TGS)このパーツでリアにトーイン角を付けるとリアの安定感が高まるはずです。スパーギヤセット(55T/58T) TT-01 このスパーギヤで、23ターンのモーターに合わせてギヤ比を変更しました。フロントワンウェイユニット TT-01 ワンウェイユニットを取り付けると、コーナーでの失速感が少なくなります。でも、コントロールが難しくなるので、しっかりとセッティングしなくてはいけません。
2005.07.01
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先日の地元RCカーサーキットでのレースで使ったタミヤF104ですが、これまでと違う部分があります。それは、ロアデッキとTバーです。F104PRO2のものと交換しました。これでPRO2風になったことになります。このロアデッキとTバーですが、スペアパーツとして販売されていません。タミヤのカスタマーサービスで手に入れる必要があります。なんとか発売してくれませんか?タミヤさん (^^)なぜ交換したのかというと理由は2つです。1つ目は、F104のキットとして購入以来、ずっと使ってきたFRPのロアデッキが、かなり磨り減ってきてましたし、たぶん劣化もしていたからです。ノーマルのF104にPRO2のロアデッキは、無改造で取り付けられます。カーボン製のロアデッキを使用している方は、FRPに変更するのは抵抗があるかもしれませんが、僕は元々FRP製を使っていたので問題ないです。2つ目は、PRO2のTバーを試したかったからです。このTバーは「F104WGP」で使われていたもののようです。これまでは、タミヤから発売されている「ソフトTバー」や「ハイトラクションTバー」を使っていました。これらのTバーを使うとピッチ側だけを柔らかくしたいのにロール側まで柔らかくなってしまっていました。僕はピッチ側を柔らかく、ロール側を硬くするセッティングが合っていると思っていたので、不満を感じていました。PRO2が発売された時に「このTバーの形状からすると僕好みのセットになりそう」と思ったんです。スペアパーツ、もしくはオプションパーツとして発売されるのを待っていたのですが、待ちきれず面倒なことをして手に入れました。先日の決勝レースに、いきなり使ったのですが、なかなか良い感じでした。これからは、このF104PRO2風のF104をレースに使っていくつもりです。では、また1/10 電動RCカー F104 PRO II(タイプ2017ボディ付)【58652】 タミヤ
2018.07.25
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香港のRCメーカー「3Racing」の1/10EPツーリングカー「IX Sport NU」を地元のショップに注文してしまいました。駄目元で「3Racingのキットって注文できる?」と聞いたら「大丈夫だよ」と返され、勢いで注文してしまいました。衝動買いに近い状態です。「近い」というのは、以前から気になってはいたので、こんなことをショップに聞いてしまったというわけです。ネット上では「コスパ最高」という評判のようです。スペアパーツなどの入手が難しいかもしれないという不安がありますが、どうも他メーカーのパーツを流用できるものがあるようです。とりあえずは素組みの状態で走らせてみるつもりです。どんな感じか、少しだけ楽しみだったりします。o(^o^)oその前に本当に僕の手元に届くのかという不安もありますが...気長に待ってみます。では、また!【3RACING/3レーシング】 KIT-XS/NU Sakura XIスポーツバージョン NU シャーシキット(未組立)【お取り寄せ商品】
2018.08.21
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