赤組☆へべれけ観戦記

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2015年08月29日

久しぶりの陰陽ダービー

カテゴリ：観戦記（ファジアーノ）

　久しぶりのリーグ戦での勝利で気をよくしての、天皇杯１回戦のガイナーレ鳥取戦。
　週間天気予報では問題なかったのに、前日になって雨の予報。
　でも、雨だから、行かないという選択肢はない。

　往路は、中島ブロイラーに寄るため、国道５３号線経由。
　ファジサポの姿は見かけなかったけれど、それにしてもお客さんが多い。
　津山市の中心部では、車の流れが悪い。徐々に、雨は本降りになってきた。
　県境の黒尾トンネルを抜けたところにある黒尾峠ドライブインが閉鎖されているのに驚き。鳥取自動車道の開通により、通行量が激減し、昨年の１１月２０日に閉鎖されたとのこと。
　国道５３号戦といい、ＪＲの津山線・因美線といい、陰陽連絡ルートの主役の座を鳥取自動車道や智頭急行に譲ってしまって寂しい限り。
　当然、ドライブインの反対側にあった柴田商店のたいやき屋は、姿も形もなかった。

http://otona123.cocolog-nifty.com/blog/2012/11/post-9306.html

　スタジアム横の有料駐車場に到着したのは、キックオフ１時間半前の１６時３０分過ぎ。
　雨は絶望的に本降りとなってきた。

　私にとっては、鳥取市営サッカー場と呼ばれていた 2005年のJFL 鳥取SC-三菱水島FC戦で訪れて、初めて見るコンパクトなサッカー場に感動したものだった。
　ちなみに、ガイナーレ鳥取の前身であるＳＣ鳥取は、当時、米子市をホームタウンとして、米子市営東山陸上競技場をメインスタジアムとして戦っており、三菱水島戦は、「陰陽ダービー」ではなく、「伯備線ダービー」と呼ばれていた。
　ファジアーノにとっても、ＪＦＬ時代から、陰陽ダービーとして激しい試合をしてきたし、専用スタジアムでの臨場感とあいなって、楽しみなアウェイの一つだった。

　ファジアーノ側ゴール裏は、かつての陰陽ダービーのように満員ではなく、空席も多く、最前列に陣取ることにした。

　メインスタンドの小さな屋根の下に、お客さんがみんな収まっている。

　天皇杯とは思えないほど、スタジアムグルメも出店数が多く、一通り揃っているので、困らない。

　両クラブのサポが入り交じって、ダービーらしい雰囲気。

　シュート練習では、枠外のシュートが、ゴール裏に飛び込んでくるという、サッカー専用スタジアムならではの迫力。

　大旗は２本。

　今日は、若いコールリーダーさんのデビュー戦。

　J2とJ3というカテゴリーが隣接している試合は何が起こっても不思議じゃない。
　ガイナーレは、Ｊ３リーグで１３クラブ中６位と苦戦を強いられているけれど、この試合にかける思いは、ファジアーノ以上だろうから、受けに回っては厳しいことになる。

　間もなくキックオフ。