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2010年06月の記事
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高速道路無料化社会実験開始（長！！）
さぁ、始りました「高速道路無料化社会実験」大都市圏の人達にとっては未だ実感の無い事だとは思うのですが、、実施地図はこちら、、沖縄と北海道が長いっすね、実験距離。他に目がいくのは神戸の人が舞鶴とかに海水浴しに行くのはおいしいかも（笑）で、なんと、私の地元の「南九州道」でも行われる事になっていたんですね。南九州道ってのは鹿児島市内から薩摩川内を経由して将来的には熊本の八代まで伸びる予定（何時になるのかは神のみぞ知るって感じ）の片側一車線の高架とトンネルが主体の高速道路。現状は薩摩川内から鹿児島市内までが開通。熊本側は水俣から八代まで。前から薩摩川内から市来インターまでは無料だったので、今回はその市来インターから鹿児島まで無料実験が施策される様です。と言っても以前から鹿児島市内手前４kmくらいの所の本線上に料金所が一カ所、松本インターの出入り口に一カ所づつ有るだけだったので、無料化し易かったのでしょう。施策は６月２８日からだったので、早速行ってきました。普段は３００円をケチって下道が普通ですが、、タダなら行ってみるっしょ（笑）一発目は鹿児島市内から向かい、、で途中の看板に、「ETC車はETCゲートへ、一般車輛は料金所で一旦停止」の文字。(*ﾟ･ﾟ)ﾝｯ?無料なのに停止？ETCも動いてる？？ちょっと釈然としない気分のまま料金所に（ETCカード持ってないし…( = =) ﾄｵｲﾒ）前方を走ってる車を注意深く見てみると、やっぱり料金所で一旦停止してから通過してる様です。続いて私も、、そして料金所にはお姉さん（もうちょっとでオバ、、、いやいや（笑））がニコニコして渡してきました。へぇ、、こんなもん作って、なんか下請けに打撃がいきずらくしてるのか？？ETCだって動いてるし、、見えないけど多分料金「０円」って電光掲示板に出してるんだろうなぁ、、言い訳としては実験だから通過車輛をカウントするためだとか何とか返答するんだろうなぁ、、でもやっぱり無駄だよなぁ、、。人員も電気代も、、カウントだけなら、カメラ一個有れば済むじゃん、、。有料でも無料でもカメラで撮ってんだからさ、、。と、やっぱり釈然としないなぁ、、。しかし、末梢血管だけ流れを良くして実験しても大動脈にはあまり影響は無いと思うし、期間を分けてでも大動脈の流れを良くして実験しないと経済効果とか他産業への影響とかって分からないんじゃないっすか、、、第一、、、根本理念の、、、、、(*￣3)＜＜《愚痴愚痴愚痴愚痴愚…口、、、と、愚痴り出したら切りがないのでこの辺で。皆さんも地方に遊びに行く機会が有ったら調べといたらって感じですか。(*ﾟ･ﾟ)ﾝｯ?関東近辺、少な！！（笑）
2010/06/29
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梅雨の晴れ間の筈が、、
土曜日の夜から雨が止み、日曜の朝も雨無し！その上太陽まで顔を覗かせてきて、、、(*ﾟ･ﾟ)ﾝｯ?こりゃ行けるか？？？どっちにしろ河川敷は放流が止まらないで、水に浸かりっぱなしだろうし、錫山は本コースは崖崩れが起きそうで走らせてくれないだろうから、、、昨日書いた通りに、一番雨の影響の少なそうな溝辺の空港そばの「ホビー」に行く事に。しかし、、、着いたらミニコース（カートコース、アスファルトのコース）でドリフト系の走行会。ありゃ？？？こりゃ、駄目か？？と、昨日行くよって言ってたDさんに電話すると「昼過ぎになるかな」と、、まぁその内来るかなと言う事で、準備を始めてると、Mさんも来て、二人で走行し始める事に、、。この頃は天気も良かったんですよね。コースも所々、水の通った溝ができてはいるもののなんとか走れそうなかんじだったし。さて、午前中に一本走ってみました。チュルチュルでした（笑）当然と言えば当然。そうこうしてるうちに何故か雲行きが怪しくなり始めて、、、(ﾟﾛﾟ;)ｴｪｯ!? 雨？？？マジで！！って梅雨なんだから降って来て当然ちゃ、当然ヾ(･･;)ォィォィ仕方が無いので昼にして止み待ち。午前中は結局一本だけ、その上まともな状態の走行もこれだけ、、午後からは雨が降ったり止んだり、、なので止んでる時に走ろうと思ってるんだけど、、走り出すと何故か雨が降り出す、、...( = =) ﾄｵｲﾒ何本か走るうちに濡れるのがどうでも良くなってきて、やっぱり楽しい！！！久しぶりなんで尚更楽しい！！で、その内、知り合いもやって来て、、、みんなで走って、、って言っても３、４台だけどε- (￣､￣A) ﾌｩｰ結局、３時過ぎまで走って終了。帰って洗車しないといけないしね(ｏ￣∇￣ｏ）ﾍﾍｯ♪ チュルチュルで走った動画、その内アップします。(ｏ￣∇￣ｏ）ﾍﾍｯ♪
2010/06/27
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新コース下見行「ハッスルオフロード」
この所２週間近く雨が続く九州地方。マジでやばいですよ、口蹄疫といいこの長雨、豪雨は。鹿児島は１００カ所以上危険地帯が発生していつ大規模な崖崩れが発生してもおかしくない様です。実際、二カ所、国道が通行止めになってますし、、。なもので、この二週間殆ど走りに行けてません。この土日は降水確率が５０％なんで思い切って日曜には走りに行こうと目論んでおります(ΦωΦ)ふふふ････その前に、前から下見に行きたかった伊佐にある「ハッスルオフロード」に下見に行ってきました。その通り道に宮之城河川敷が有るので、行く途中に様子を見に行ったら、、、ほぼ水に浸かってました。川内川の上流には鹿児島の人間なら誰でも知ってる「鶴田ダム」が有るのですが、河川敷はその下流に有ります。なので、大雨の時はダムが水量調整の為に放流したりするんですね。河川敷の宿命ですがね。この二、三日は、降水量自体はおさまっていたんですが、、水量調整の為か川の水位はギリギリの部類。そうなるとやっぱり浸かる訳ですね。...( = =) ﾄｵｲﾒその写真二枚。奥はほぼ川と同化してます。コース部分も大雨で削り取られてますね、イッパイ。これは梅雨が明けないとどうしようもないでしょうね。その後、更に北上して伊佐の平出水にある「ハッスルオフロード」の下見。結構分かり易い場所に有ったんですが、、幾ら土曜日とはいえこの雨続きでは誰もいませんでした。まぁ、しょうがないですね。誰も居なかったんですけど、ちょっと御邪魔して雨の中コース一周。知り合いの人の言っていた通り、まだまだな感じ。その上、長雨＆豪雨でコース自体も雨に削り取られていて、、伐採の作業道を造り直した感バリバリ。まだジャンプとか殆ど無いし、現状はEDショートコースって感じでした。ただ、一カ所、結構な坂が有って、、あれは登るのか下るのか、、、きっと登るのは大変だろうから下るんだろうけど、下るのもちょっとスピードが出過ぎる感じ(~ﾍ~;)ｳｰﾝって感じでした。梅雨が終わったらまた来てみようとは思ってますけどね。って事で近場は殆ど走れそうにないので、明日は雨に強そうな「ホビー」行きたいと思ってます。少々の雨でも練習するよ！って言ってた（ブログでね）人も居るんで、、。明日が終わったらリアサスOHに出すかぁ、、...( = =) ﾄｵｲﾒ
2010/06/26
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一番の立役者は、、、
久しぶりにサッカーネタ。世の中ワールドカップ南アフリカ大会での日本代表の活躍に湧いております。グループリーグ三戦目、対デンマーク。３対１で盤石の勝利。試合内容とか選手の出来とかはもはや何も言う事は有りません。ほぼ完璧でした。一点は取られたけど、川島君、PK自体はちゃんと止めてたし、あれを押し込まれるのは仕方ない部類でしょう。選手の中のMVPは、、、(~ﾍ~;)ｳｰﾝみんな良かったけどねぇ、、本田君はもはや言わずもがなで、、Fkも三点目のアシストも完璧。アシストの時はテレビの絵が遠過ぎて、見てるこっちはボールを見失っちゃうくらいで、メッシ並みの切り返し＆パス。パーフェクトでした。遠藤君、長谷部君、阿部君とバイタルエリアの落ち着きは見事。ボールの捌きも冷静。松井君は流石のプレー振り。ガソリンタンクの容量が少ないのは、いいんです気にしなくても。他の選手もほぼベストに近い出来映え。サイドバックの二人もゲームの内容と相手の力を良く理解して無駄な駆け上がりなど無くて戦術の理解度が深いのを示してみせましたね。と、選手の評価なんかは専門家に任せて、、今回の一番の功労者（こんな風に言うのはちょっと変な気もするんですけど）なんと言っても岡ちゃん！！岡田監督でした。この試合だけの采配なら良い監督ってだけなんでしょうけど、、岡田監督、グループリーグ全体、ひいては大会前からの作戦が見事でした。ここからはあくまで推測ですが、、本大会前のテストマッチ４試合を本大会の為に捨てに行ってたんじゃないですか？と思わせてくれたのも、本大会になての突然のシステム変更。テストマッチでは殆ど使われなかった松井君。テクニックや経験は誰よりも有る筈なのに、あえてテストマッチでは使わず、本大会からレギュラー。新聞にはフランスでプレーしていて、アフリカ勢をよく知ってるから、アフリカ勢対策で、使って来るんじゃないかなどと言われていましたが、、グループリーグ三試合を見る限り、アフリカ勢対策と言うより本大会対策だったんでしょう。テストマッチで松井を晒したくなかったってのが岡田監督の本心だったのでは、、。その為にあえて、テストマッチではダブルN君を使い敵にデータを与えない様にしたのか、、そして、グループリーグ三試合の選手交代のタイミングも狡猾なヨーロッパの監督の様でしたね。テストマッチとかではなかなか選手交代しなかったり妙な選手交代したり、、、ワザとやっていたとしたら相当な監督ですよ、全く。本大会前の「ベスト４を目指す」発言も本大会前はマスコミは失笑してましたが、監督と選手はガチだった様ですね。まぁ全体の作戦をマスコミに言える筈も無かった訳で、、（あくまで推測ですよ、推測ww）決勝Tは一発勝負ですから、何があるか本当に分かりません。今大会調子のいい南米勢と一回戦で当たるってのは嫌な感じですけど、ランキング通りに行かないのが今大会です。守り切ってPKってのでも勝ちは勝ちです。川島君、当たってますからね。（いや凄いよ真面目に川島君）それにしてもさぁ、、、、この変な盛り上がり方はなんなんでしょう、、。再び国民総評論家現象が起きているんでしょうか（笑）本大会前は不安な論評が多かったマスコミも掌返してるし、、...( = =) ﾄｵｲﾒそうそう、セルジオさん、「やったーーーーーー！」って絶叫したのかな？（笑）って事で楽しんで下さい、ワールドカップ。
2010/06/25
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iPhone３GSだけど中身は４？
そうそう、iPhone４が発売みたいですねぇ、、。３月に３GSにしたばっかりで到底買い替えなどできない自分が悲しい。ですが、iPhoneのOS（中のシステムというか、使い勝手というか、、）が３GSでもOS４を使える様になりました。え？MXとは関係無い？(~ﾍ~;)ｳｰﾝ、、結構ね、自分撮りとかでね、使ってるんですよ。今はGoProが有るから走行動画は撮れる様になりましたけど、それまではiPhoneを三脚に据えてジャンプの自分撮りとかしてましたから、、、。おっと話がずれましたね。ここ１年以上、iPhoneを使い続けているのでこれが普通だと思い込んでましたけど、OS４になってもっと便利になって、流石アップルだわと更に感慨を深くしておる所存です←相変わらず大袈裟良い所は、、○ホーム画面、ロック画面とも壁紙が変えられる様になった事。（前はロック画面は変えられたけどホーム画面は出来なかった）○iPodの操作性が上がった。マルチタスクになった事で他のアプリの操作途中でも直ぐに操作出来る様になった。（前はロック画面上からならホームボタン二度押しで操作出来たけど、アプリ中とかはそのアプリを閉めないと操作出来なかった）○カメラのズーム。iPhone４だけかと思ったら３GSでも使えた。ハードを弄らなくてもソフトで対応出来るんだと感心。○フォルダー分けが出来る様になった。ずーっと右に流さなくても直ぐにアプリに到達出来るし探さなくても名前を分かり易くして分けとけば簡単。ただ、フォルダーばっかりだと殺風景。なので、ホーム画面ではアプリ単独とフォルダーを半々の数で置いてる。○wifiの時のスピードが格段に上がった。特にネットに依存してるアプリの場合は。mapなんか前の倍くらいに速い。同じwifiだった時でも速い。ただ、ドライブ中は３Gなんでちょっとだけ速いくらいかなww他にもいろいろ有りそうだけど、思いつくのはこんなとこかな、、。因に写真の壁紙はwallpapersってアプリ。○ーマっぽい写真を貼ってます。今流行のWCにあやかってw。流石に○イキとか○ディダスとかは置いてないけど、それでもいろんな壁紙が有って楽しい。
2010/06/24
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梅雨なので修理ですパート２
なかなか止まない梅雨の雨ですね。この週末もどうなる事やら、、、なので修理パート２です。今度はバイクじゃなくてブーツ。見づらいですが真ん中辺りの縫い目で避けてました。一回、なんとかインシュロックを通して切れた所が開かない様に直してはいたのですが、この間水溜まりの中を走ったら簡単に水が入ってきて、、、...( = =) ﾄｵｲﾒしかし一番可動する所に縫い目が有るってのはどうなんでしょうか？新型のブーツはこの縫い目に補強が施してありましたからメーカーもこの部分が弱いのは分かってたんですね。...( = =) ﾄｵｲﾒなので、今度はシリコンコーキングを流し込む事にしました。ホムセンに行って白いシリコンコーキングとガン（シリコンコーキングをセットして出し易くする道具）を買ってきて、、、。因に両方買っても５００円しません。出来るだけ広めに満遍なくシリコンを塗って、後は乾くのを待つだけです。完璧に乾くのに一日くらいはかかるでしょうか。でも結局水は入って来るとは思うんですけどね。あ、因に両足ともやりました。同じ写真が二枚あってもしょうがないので片足だけの写真です。え？？？？そんな事するより新しいのを買ったら？ってお金頂戴！！【送料無料】［ガエルネ/GAERNE］ モトクロスブーツ オフロード SG・J/エスジー・ジェイ ホワイト 2166-004 / 2166-004最近の流行、ガエルネ。いいねぇ新しいGマーク。もう一つ因に 私のは数字が三つ並んでるメーカーのです。
2010/06/23
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梅雨なので、修理です。
梅雨の中、修理とは言ってもエンジンとか足回りとか直せないので（取り立てて直すところも無いのですが）シュラウド回りの修理をしてました。 え？シュラウドとはなんぞや？ってまぁ分かり易く言えばカウルですね。ロードバイクの場合。モトクロッサーは殆ど外装って言う外装は無いのですが、FフェンダーとかRフェンダーとか ちょっとだけは付いてます。ガソリンタンク回り（最近ではハンドルの下辺りにタンクの無いモトクロッサーも有りますけど）に付いてるカバー状の物がシュラウドです。 結構これ、重要なパーツでこれが無いと足でバイクを押さえ込んだり、安定させたり出来なくなるんですけど、今回はほんのちょっとだけの手直しって感じです。下の写真二枚、一枚目はこの間のEDレースで木に激突してぶつかった衝撃でシュラウドが割れて、その上に貼ってあるデカール（シールですな）も一緒に割れてしまった所。 二枚目は３ヶ月程前にデカールの接着剤が無くなって剥がれかかっていたところを黒いデカールで補修してあるところ。 これを新しい白いデカール（ゼッケンのバックグラウンド用）をもってきて古いのを剥がして貼付け修理。ちょっと想定外で新しい白いデカールがオリジナルより厚さが薄かったんですけど、そこはあまり気にせず（笑）一枚目のを直して四枚目、二枚目を直して三枚目です。（(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ、写真の貼り方を間違えました）同じ白なのに全然色が違うのには笑いましたけど。まぁ直ぐ汚れるし、また切れっちゃったりするだろうしね。因に三枚目は色だけがおかしいだけで切れていたりはしてなかったので、そのまま黒いデカールの上から白いデカールを貼っておきました。結構見た目を気にする方なのでヾ(･･;)ォィォィ
2010/06/22
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梅雨では、仕方ないですか。
この所、更新さぼってました(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲまぁ梅雨なのでなかなか走れないんですが、、なのでバイク整備してました。 ドライブスプロケット（前の方ね）交換。リアの方は交換済みだったんですが、、、、ドライブ側のスプロケットは見えづらいんで気づきづらいんですよね。気がついたら歯がピンピンになってて、、もうちょっとで飛ぶところヾ(･･;)ォィォィ右側が古い方。左の新品に比べると、どんだけ削れてるんだよって感じです（笑） さて来週は乗れるかな、、、
2010/06/20
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- 260604:GSX-R1100:オイル交換106000k…
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