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Oct 25, 2009
テーマ： 自転車(13848)
カテゴリ： 自転車
昨晩は課題になっていた作業にようやく着手。
フロントダブルになっているにも関わらず変速機が無い（笑）
フロントの調整は難しいので気が向かなかったのだけなんだけど…
予想通り最初は要領を得ず全く変速せず。
何回か調整・取付位置の変更と試走を繰り返し、ようやっと使い物になった。
何気にデュラエースだったりします
FD-7403という型番から推測するに５世代前ではないかと
試走がてら走り回ってみたけど中々順調。ディレーラー無しで2,000km以上走り回っていたので無くても良かったんだけど、チェーン落ちが悩みの種だった。
シフトを丁寧に少し足を緩めて行うと多少防止できるんだけど、路面が荒れたところでチェーンが暴れるとクランク側に落ちたりアウターからインナーに落ちたりと。
最初は信じられなかったので気のせいかと思ったけど…
こんな事もあるんですね。
通勤特快号
走行距離：39.14km
走行時間：1:40:24
月間距離：553.05km
月間時間：22:37:17
積算距離：2,337.0km
積算時間：94:41:40(3日+22:41)
合計
月間距離：553.05km
月間時間：22:37:17
年間距離：6,933.4km
年間時間：301:54:14(12日+13:54)
積算距離：14,936.1km
フロントダブルになっているにも関わらず変速機が無い（笑）
フロントの調整は難しいので気が向かなかったのだけなんだけど…
予想通り最初は要領を得ず全く変速せず。
何回か調整・取付位置の変更と試走を繰り返し、ようやっと使い物になった。
何気にデュラエースだったりします
FD-7403という型番から推測するに５世代前ではないかと
試走がてら走り回ってみたけど中々順調。ディレーラー無しで2,000km以上走り回っていたので無くても良かったんだけど、チェーン落ちが悩みの種だった。
シフトを丁寧に少し足を緩めて行うと多少防止できるんだけど、路面が荒れたところでチェーンが暴れるとクランク側に落ちたりアウターからインナーに落ちたりと。
最初は信じられなかったので気のせいかと思ったけど…
こんな事もあるんですね。
通勤特快号
走行距離：39.14km
走行時間：1:40:24
月間距離：553.05km
月間時間：22:37:17
積算距離：2,337.0km
積算時間：94:41:40(3日+22:41)
合計
月間距離：553.05km
月間時間：22:37:17
年間距離：6,933.4km
年間時間：301:54:14(12日+13:54)
積算距離：14,936.1km
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