行政書士を目指すフリーターの日記

初めてロードサービス呼びました。

　こんばんは　イザという時に備えてJAFに加入しておいてよかったです。　昨日、最後に使った時にライト&ランプ類の付け忘れはなかったです。親の家族会員書を使ってJAFロードサービスの依頼をしました。昨日までエンジンかかっていたのに突然エンジンがかからなくなりました。JAFのバッテリーテストしたら、バッテリーがエンジンをかける力がなくなったそうです。とりあえず、JAFの隊員の方に充電してもらって近所のスーパーオートーバックスでバッテリー交換しました。　私が本会員として4000円。親が家族会員として2000円。年1回支払っています。よくJAFのロードサービス1回呼ぶだけで元が取れると車雑誌などで書かれているのですが、まさにその通りでした。http://www.jaf.or.jp/proceed/join/fee.htmJAFの入会金2000円、年会費4000円。家族会員2000円。　年間合計で6000円。　一般道のバッテリー上がりの会員と非会員料金をみて唖然としました。非会員だとバッテリー上がりだけで9700円（昼間）かかります。会員なので無料です。とにかく、『無料』という言葉が大好きな親は大喜びでした。親は、バッテリー上がりでも料金が取られると思っていました。（笑）あと、JAFの方がバッテリーの状態を説明してくれたおかげですんなりバッテリー交換のお金がもらえました。http://www.jaf.or.jp/rservice/price/index.htm一般道路でのバッテリー上がり昼間…8時～20時、夜間…20時～8時会員 昼間・夜間 無料 非会員 昼間 基本料 6,500円 　作業料 3,200円 　合計 9,700円 　　　夜間 基本料 8,000円 作業料 3,200円 合計 11,200円 　新潟市内でロードサービス受けたのですが、なぜかつくばナンバーの車が救援に来ました。　ブースターケーブルは車には積んでおくべきですね。いざという時のために!!お買得ブースターケーブル【三和自動車製】S-50ブースターケーブル12V車用 最大：50A長さ：3m