知的漫遊紀行

Ａ氏 中谷巌 氏の転向についてふれてきて、 中谷氏転向知的街道 ができたね。

「『改革』が日本を不幸にした・規制緩和の旗振り役　中谷巌氏が『懺悔』の告白」週刊朝日１月２３日号 、 「竹中平蔵君、僕は間違えた」中谷巌筆・文藝春秋三月特別号 、 「資本主義はなぜ自壊したのか」中谷巌著・集英社インターナショナル０８年１２月刊 、と続いたね。

　ところが、 昨日１４日の朝日新聞の文化欄 で、「 中谷巌氏『転向』の波紋 」と大きな見出しでこの関連記事を大きく扱っていたね。
副題 に「 構造改革の旗手、行き過ぎた市場経済を批判 」とあるね。

私 ：俺の読んだ「 資本主義はなぜ自壊したのか 」は 経済書では異例の１３万部が売れ、今もベストセラーを更新中 だという。
　　この新聞記事では、 １９８７年からの中谷氏の主張の変遷 をまとめているね。

Ａ氏 ：それを見ると、君が言うように、中谷氏は、 １９８７年頃は日本式経営を高く評価 しているね。

私 ：当時は、 日本の製造業が世界経済を制覇した頃 だね。
アメリカ経済は落ち込む。
　　トヨタ生産方式 を ＭＩＴ は「 リーン生産方式 」と名づけてアメリカに拡大する。
　　しかし、この １９８０年代に は レーガン時代 が始まり、 後半から経済は活性化 しだす。
　　この頃から、 中谷 氏は、 市場原理主義 にかぶれ出すね。
　　氏の考えはこういう 時代の変化を反映 しているね。

Ａ氏 ： 中谷 氏は「 人間、成長して意見を変える 」とインタビューに答えているね。
　　しかし、「 政治の世界に再び、なんてつもりは毛頭ありません 」と言っている。

私 ： １４日の新聞 の 他の紙面 を見ると、 小泉・竹中改革に関連 して、興味がある記事があちこちにあったね。
　　関連付けして読むと興味がわくね。
　　まず、 政治面の囲み記事 で「 竹中元総務相、現総務省を牽制 」とある。

Ａ氏 ： 竹中 氏は「 民間の経営判断に政治は立ち入らない 」ことを 強調 したというね。
　　しかし、自由主義の アメリカ では 銀行に政府は干渉 するようなっているし、破産状態の自動車の ビッグスリーにも政治が介入 しているね。
ジェット機で議会にきたビッグスリーのトップ を議員が批判してから、あわててジェット機を売却したそうだが、 まさにこんな細かい経営判断まで、アメリカの政治家は介入 しているね。
　　アメリカだって民間の不祥事が出るたびに政治は介入して、法律を変えたりしている。
今度の金融危機で欧米の民間金融への規制は強化される流れ になっているね。

私 ：同じ囲み記事の下に、 参院予算委員会 で、 元財務官僚で竹中氏の側近だった 高橋洋一 氏が「 構造改革は私にも分からない 」と結論 として語ったという。
高橋 氏が 小泉元首相 に「 構造改革は何か 」と聞いたところ 、「『当り前のことをやるだけだよ』と言われ、よくわからなかった 」という。

Ａ氏 ： 構造改革後の国家像 が「 マーケットに任せよ 」だからね。
　　その結果が、 唯金論者 による伝統的な国家の破壊 だね。

私 ：同じ１４日の新聞の 政策欄 では、例の「 かんぽの宿 」 売却 で、また、 入札の公正さに新たな疑惑が国会で浮上 した記事が載っている。
オリックス が、 旧郵政官僚の福本誠 氏を 新たな会社の副社長に迎える提案 をしていたというわけだね。
天下りの変形 だね。

Ａ氏 ： 西川社長 が「 極めて不適切だった 」と 陳謝 したという。

私 ： また、 日本郵政 は オリックス が 雇用維持で最も有利な条件 を出していたというが、 別の会社のほうが有利な雇用条件 を出しており、 日本郵政の説明と違うという指摘 もあったという。
　　調査すればするほど、ます、ます、ミ ステリー だね。
鳩山総務相 が「 出来レースだ 」として介入するのは仕方がなさそうだね。

　しかし、 麻生首相の４分社化反対問題 でもめた郵政民営化の見直しは、郵政民営化委員会では、これの見直しにはふれなかったという。
　一進一退だね。

今朝の朝日新聞 では、「 かんぽの宿」売却問題 を「 耕論」 欄で 三者が違った観点 から、意見を述べているが、これは明日の話題にしよう。