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ＳＥＶとうきょう
今巷で人気沸騰のＳＥＶ。 「ＳＥＶってなに？」 「ホントに効果あるの？」 っていう疑問にお答えいたします。
Mar 25, 2012
カテゴリ： ■お知らせ
ＳＥＶラジエターＮシリーズ を取り付けにご来店下さいました。
ＳＥＶラジエターは水温の安定化と燃焼効率を高める為の環境作りをする事でエンジンの負荷を大幅に軽減して、トルクとレスポンスを向上をさせていく事が出来ます。
先日こちらのお客様はエンジンヘッドに ＳＥＶヘッドバランサーＶシリーズ を施工されていまして、 ｎａｎｏＳＥＶ搭載 のＶシリーズやＮシリーズはお互いの効果を高め合う相乗効果を発揮する事でより体感度が高くなってきます。
これから段々暖かくなって来てドライブにお出かけする機会も増えてくる事と思いますが、 ｎａｎｏＳＥＶ搭載 アイテムでクルマのコンデションを整えて快適なドライブはいかがですか
新しいクルマに前の車から取り外したＳＥＶの再装着の為に起こし下さいました。
新しくなったクルマはトヨタのハブリッド車で、オーナー様は今までの車とはまったく別な物でまだ何所をどうすれば良いのか悩んでいる最中だそうですが、とりあえずエンジンの伸びとで出しのかったるさを良く出来ればと言う事で、
電気関係は、ＳＥＶ バッテリーが２セット有りましたのでＰＣＵから出ている４本のオレンジラインに各１個づつ取り付けました。
これでモーターでの走り出しに力強さを出させる事で出だしのかったるさの軽減につながります。
それとエンジン周りには、
吸気系に ＳＥＶビッグパワー と ステージ１ のインテークを施工しまして、
ラジエターアッパーホース に ＳＥＶ ラジエターＲ－１ を、
ロアーホース には ＳＥＶ ラジエターＲ－２ と 旧ＳＥＶラジエター を取り付けまして、エンジンの伸び（レスポンス向上）と全域でのトルク感向上を図ってみました。
ＳＥＶ ロアーアームＳＰ を出来るだけ硬さが出ない様な位置に取り付けました。
これで慣らし運転の終わるまでのしばらくの間乗って頂いて、次にどのようなチューニングをしていくか相談しながら残りのアイテムを取り付けていく事になりました。
これから更にどう言う感じにクルマを仕上げて行くのか楽しみでですね、
また楽しみながら車のカスタマイズやっていきましょう。
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最終更新日
Mar 25, 2012 04:08:32 PM
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