2013年06月05日
カテゴリ： KSR-2
こないだのサーキット走行で気が付いた。
低すぎてガリガリ擦るし、前すぎてコーナーではつま先で乗ってる。
変更したくてもKSR-1,2に対応するバックステップは1種類しかない。しかも高い。
とりあえず格安アップステップを買ってみた。
高さは上がったが、前すぎるのは解消してない・・・却下。
オークションでKSR-110用訳あり（欠品あり）のバックステップをゲット。
届いたので位置合わせしてみると・・・・合わない・・・決定的に・・・
でも付けました。とにかくフル加工。
ブレーキ側はそんなに苦労してないけどね。
ステップ周りのフレームをカットしたのでもう元には戻せない・・
キックアームが下りないのでエンジンかけられないけどね（爆
低すぎてガリガリ擦るし、前すぎてコーナーではつま先で乗ってる。
変更したくてもKSR-1,2に対応するバックステップは1種類しかない。しかも高い。
とりあえず格安アップステップを買ってみた。
高さは上がったが、前すぎるのは解消してない・・・却下。
オークションでKSR-110用訳あり（欠品あり）のバックステップをゲット。
届いたので位置合わせしてみると・・・・合わない・・・決定的に・・・
でも付けました。とにかくフル加工。
ブレーキ側はそんなに苦労してないけどね。
ステップ周りのフレームをカットしたのでもう元には戻せない・・
キックアームが下りないのでエンジンかけられないけどね（爆
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