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2026.04.26
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テーマ: 自転車(13807)
カテゴリ: ロードバイク


【サイクルモードTOKYO 2026 レポート】東京ビッグサイトへ行ってきた!気になったブース・出会い・豊洲グルメまで



4月25日(土)26日(日)2日間。東京ビッグサイトで 「CYCLE MODE TOKYO 2026」が開催された。

日本最大のスポーツ自転車フェスティバルを実際に歩き回ってきたレポートをお届けする。







① 会場の様子・入場まで

② 気になったブース①——東京サンエスのカーボンスポークホイール

③ 気になったブース②——iGPSPORT を発見!

④ 面白かったブース——バイクフェスティバル・VR体験

⑤ 会場全体の印象

⑥ 豊洲グルメ&まとめ






① 会場の様子・入場まで







会場に着くと、すでにかなりの行列だ。チケットは、前売りと当日券の二種類。自分は、当日券。

購入に少し時間がかかった。支払いは、現金のみ。

入場時には、個人情報と誓約書の記入が必要だ。


今回は ビッグサイト東7ホール(第一会場)と海の森アイランド会場(試乗コース)の2箇所。
私は、ビッグサイトを中心に回ることにした。
海の森アイランド会場はシャトルバスで移動が必要で別途チケットが必要だった。




💡 当日の入場情報

・当日券:ビッグサイトチケット1,900円

・入場時に誓約書の記入あり(名前・署名程度)

・中学生は、学生証があれば割引あり(要確認)


​​​​





② 気になったブース①——
東京サンエスのチタンフレーム&リムブレーキ&
カーボンホイール



今回最も注目していた 東京サンエスのブース。目的のアイテムを見つけることができた。





今回の目玉は、チタンフレーム。
チタンフレームでも、スルーアスクルのリムブレーキモデル。
いいとこどりでいろいろな思いが詰まった逸品だ。












リムブレーキも最新モデル。
40Cのタイヤも許容するリムブレーキ。
40Cのタイヤ幅を許容するリムブレーキは、とてもめずらしい。










随所に考え抜かれたパーツ選び。
そのせいか、いぶし銀なオーラを放っている。










リアのリムブレーキも同様のものが装着されている。

逆になれば、ワイヤリングがよりスムーズになる。




個人的に特に気になったのが カーボンリムのホイールだ。リム内幅が21mm、リム外幅が28mm。 
自分は、35Cのタイヤを履いている。リムハイトが35mmということで、バランスが良いはずだ。6月にはアナウンスもあるとのこと。楽しみに待つことにしよう。




🚴 東京サンエス カーボンホイール

・内幅21mm・カーボンリム

・自分は、ディスクハブで組みたい。

・リムはシルバーのみの展開


自分はアルミホイールからカーボンリムのホイールへ変更を検討中だ。このカーボンリムに35mmタイヤを合わせると、バランスがちょうど良さそうだという印象だった。楽しみがまた増えた。






③ 気になったブース②——iGPSPORTを発見!



もう一つの目当てだった iGPSPORTも会場で発見できた。実機を直接確認できたのはありがたい。コスパに定評のあるサイクルコンピューターブランド。

アプリとの連携もバッチリなので、今後に期待している。






④ 面白かったブース——バイクフェスティバル・VR体験・スポットクーラー



VRでマウンテンバイクのダウンヒルレースを体験




SHIMANOがやっている。シマノバイカーズフェスティバル。
今年は、7月25日(土)、26日(日)、富士見パノラマリゾート、長野県諏訪郡富士見町富士見が会場。

ダウンヒルやグラベルのコースを競技したり、ツーリングしたりと自然を満喫できるイベント。
サイクルモードでは、場内で VRヘッドセットを使ったマウンテンバイクのダウンヒルレース体験ができるブースがあった。
パナラマリゾートで試走を行った。
実際に行われたレースの試走映像を360度カメラで撮影したもの。
3人がトレインを組んで走る迫力満点の映像だ。
カメラは、その2番目の方が撮影した映像。

メガネをつけたままでも体験できて、本格的なコースをリアルに体感できた。これは面白かった。

酔いやすい方は、要注意。



自転車用スポットクーラー(試作品)


自転車に取り付けられる スポットクーラーの試作品を展示しているブースも興味深かった。室内の空調をバイパスさせてダクトで前から風を当てる仕組みで、省エネにもなるという発想だ。まだ試作段階とのことだが、商品化に向けて検討中とのこと。面白いアイデアだと思った。







グランピー詣で。


息子がどうしても寄りたいというので、行ってきた。

そこには、素敵な自転車が展示されていた。



いい味出しているSURLY。
















こちらのなかなかの味を出している。








今回は、お土産にコーヒーの豆と手ぬぐい?バンダナ?を購入。
よろこんでもらえるとうれしい。









⑤ 会場全体の印象


今年のサイクルモードは例年に比べてコンパクトな印象だ。以前は2会場にもまたがる規模だったが、今年は東7ホールのみに集約されていた。ブースとブースの間のスペースが広かったので、移動しやすく、ブース内をゆっくり見ることができた。




💡 今年の会場の特徴

・コンパクトにまとまっているため人混みが少なく歩きやすい

・道幅が広いため全体を見渡しやすく、じっくり見て回れる

・出展者との会話がしやすい雰囲気

・ヴィンテージバイクマーケットも出展あり


会場では自転車仲間や顔なじみとの予想外の再会もあり、社交場になっていた。自転車というツールを通じてつながる人脈の広がりは本当に面白い。


出展者の方から印象的だった言葉がある。「ロードバイクだけじゃなく、自分がかっこいいと思うチャリに乗ってほしい。自分が好きだと思う自転車をとことん楽しんでほしい」——この言葉はとても共感できた。






⑥ 帰りは豊洲グルメへ




会場を出た後は豊洲方面へ。豊洲市場付近は飲食店が充実していて、行列ができている店も多かった。げんちゃん・ロイヤルカフェテリア・スタバ・麺系の店など、選択肢が豊富だ。


今回は、豊洲市場前のフードコートにある「まるり水産」の破天荒丼。

ネタ的に注文してみた。
このマグロは、その日に入ってきたマグロだとのこと。
冷凍する前のマグロが食べられるということで、マグロがいつもの違っていた。

この破天荒丼は、2人前を想定している。
たしかに一人だと結構な量だ。



食べ歩きもできる、お買い物も楽しめる。
充実したエリアだった。







次回おすすめは、もう少し奥に良いお店がある。
今回行った場所は、観光客向けの場所だった。
自分がおすすめする場所は、そのもう少し奥。


「粋のや」

ヒルナンデスにも紹介されたイタダキ丼。
これは、なかなかのボリューム。
コストパフォーマンスも良い。







「鳥めし鳥藤 豊洲市場店」


このエリアは、観光客の方も利用するが、どちらかというと、市場で働くかたも利用するエリア。
朝早くから営業していたり、提供が早く、リーズナブルなお店が複数ある。
こちらまで足を運んで見せを探すといろいろな発見があって面白い。


是非、次回は、こちらまで足を運ぼう。

















★今回のまとめ★

・サイクルモードTOKYO 2026は今年からコンパクトな会場構成になり、じっくり見て回りやすかった。

・東京サンエスのカーボンスポークホイール(内幅24mm)が本命候補に浮上。6月のディスク対応モデルが楽しみだ。

・iGPSPORTの実機も確認できた。コスパ重視のサイクルコンピューターとして要注目だ。

・VRでのダウンヒルレース体験・スポットクーラー試作品など、ユニークな展示も多く楽しめた。

・自転車を通じた人とのつながりは本当に面白い。来年もぜひ参加したい!






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最終更新日  2026.04.26 22:06:18
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