Kenken's Garage Life

MTBのペダルを交換してみました。
今まではＸＴＲのＰＤ－Ｍ９７０を使ってきましたが、ＰＤ－Ｍ９７０を買った頃は、1万円ぐらいで買えましたが、いまＸＴＲは、定価は￥29,285です。
高すぎて、買う気しません。

そこで、LOOKのSPDタイプの X-TRACK RACE CARBONを買ってみました。しかも正規代理店のポディウムさんで結構安く買えます。





​
【30％OFF】【公式ストア】LOOK Xトラックレース カーボン 自転車 サイクリング 自転車レース MTB オフロード マウンテンバイク ロードバイク MTB 正確 軽量 ペダル 3年保証 超軽量 高剛性 SPD規格 175グラム カーボンボディ ​

●SHIMANO(シマノ) XTR PD-M9200 SPD ビンディングペダル IPDM9200【沖縄・離島地域 配送不可】

​
SHIMANO シマノ PD-M9200 -3mm軸 ​

見てわかるように、LOOKのほうが踏み面を大きくとるため、少し大型です。しかし、QファクターがPD-M970より2ｍｍほどLOOKのほうが短い設計になっています。（最新型のＸＴＲは、ショート設計のものがあるようで、ほぼおなじぐらいのようです。）

Ｑファクターは、XTR標準　５５ｍｍ　→　LOOK　５３ｍｍ　→　ＸＴＲショート５２ｍｍの順番で狭く設定できます。

重量は350gで24gほどLOOKのほうが重いです。

今日は、和田峠まで。

このペダルの一番の特徴は、踏み面の広さです。確かにロードタイプのペダルと同じ感じで踏めました。シューズを剛性の高いタイプにすれば、かなりダイレクト感があると思います。
踏み面の広さで、足裏が痛くなりにくいです。
ただし、ステップインの感覚がシマノと若干違って、すこしあいまいな感じです。なれれば問題ないです。
シューズも加水分解ですこしべたついてきているので、そのうち交換してみたいと思っていますが、すこし、剛性の高いタイプであれば、より漕ぎやすいペダルシステムになると期待しています。

Ｑファクターが狭いのもメリット。従来のＰＤ－Ｍ９７０は、シューズを一番近づけるようにクリートを調整しても５ｍｍ程度余裕があり、今回数ミリ狭くできて、ペダリングがロードバイクにに近い感じにできました。

値段も現在ポディウムさんで安く買えるのでその点も大きいです。ＸＴＲの実売価格が2万2千円ぐらいですので、かなり安く買えます。ただし、シャフトの回転性能・泥はけ性能はＸＴＲのほうが良いと思います。

最近はシングルトラックに突っ込んだりしないので、泥はけは妥協しました。
デザイン的にも気に入っているので、しばらく使ってみようと思っています。


​​