たのしくドリフト

パワステ復活

結局　ギアボックス・ボンプ交換した、直ったけど、壊れた原因がいまいち不明のまま、加工ナックル（番長ナックル）を使っているので、切れ角には問題ないので、とりあえずロアームのストッパー加工した位置を少し、戻してみた、サーキットで早速テスト走行、すごく乗りやすい、切れ角が減った感じもない、癖もなくなった感じがした、きっと切れ角ＵＰもある程度でそれ以上やってしまうと、乗りにくくなったり、変な動きをするようになってしまうんだと思う、でも３ヒートめでミッションブロー　なんか久々２年ぶりのミッションブローだった、今ニス6　とか　ＨＰＩ６速にする人が多くなったけど、純正で２年持つから、やっぱりワシは純正派ですね