2012年01月の記事
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[GT5] 練習
どうも、えーと…まぁ良いや さらだぱんです。 耐久。 ニュルやサルテは時間変化を使うみたいですが そこで問題になってくるのが スタンダード車のヘッドライトの暗さ。 ツイッターでは『夜のコースではライン無しにしよう』という案が出ているみたいです。 まぁラインに従ってたら逆に遅くなるんで わりとどうでもいいです。 どうせ許可されようがされまいがラインは出さないので。 ラインあったら…何か見栄え悪いじゃないですか。 そもそもラインの存在自体、今日思い出しました。 確かにコースの把握は出来るかもしれませんが、 コースを覚えていないレベルではないので… で ヘッドライトが暗いと見づらいんですが その上、夜は当然路面温度が低いので滑りやすくなりますよね。 この前少し走りましたが、かなり昼間とは違ってきます。 この辺りの練習もしておかないと大変なことになりそうな予感。 セッティングのイメージは大分固まってきたので 実際にどこまでそれに近付けるか、ですよね。
2012.01.30
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ロングヘアーの女性を後ろから見るのが好きです。
どうも、たまに『釣り師』と言われます。 さらだぱんです。 というわけで 今日はタイトル通り、 自分がクルマ好きになった経緯をお話しします。 …？ あ、経緯自体は一瞬で終わりますが。 経緯というか…小さい頃の覚えている限りの話ですね。 まず。 クルマが好きになったのは1～2歳。 祖母が買ってきた セドリックのパトカーのトミカがきっかけだそうです。 最初はパトカーなどのクルマが好きだったみたいですが、いわゆる『はたらくくるま』からは次第に興味が薄れてきます。 最初に特定の車種を好きになったのはセルシオ。 当時住んでいたアパートの上の階のDQN夫婦が乗っていたセルシオが好きだったみたいで、よく見ていました。 それからセルシオのトミカを買ってもらい、どこへ行くにも持ち歩いていました。 しかしそんなセルシオ、ジャスコにてあっさり失くしてしまいます。 幼いさらだぱんは号泣しながら ジャスコに復讐を誓いました。 今では『ジャスコ』の名前が無くなり、『イオン』に統一されましたね。 長年の時を経て復讐は達成しました。 結局、セルシオのトミカはもう一台買ってもらいました。 ま、一台安いですしね。 それが3歳の時でしたか。 それくらいから 毎日クルマの絵描いてました。 描く絵には必ずランエボのような羽根がありました。 そして4歳。97年に初代『グランツーリスモ』が発売されました。 父親がやってるのを見て、自分もやってました。 結果、国際A級をオールゴールドにする幼稚園児が出来上がりました。 なんてこった。 週1、1時間やるかやらないかレベルでこの上達。 それくらいの年齢って何でも吸収が早いんでしょうか。 99年1月。 幼稚園年長です。 大阪モーターショーに連れて行ってもらいました。 そのモーターショーは 多分 それ以降なかなか無いくらい豪華だったんじゃないかな、と。 まず会場に入ったところでGT500マシンがお出迎え。 幼いさらだぱんは大興奮です。 STPタイサンバイパー、カストロールスープラ、ユニシアジェックスR33GT-R、レイブリックNSX… 写真を見ると、スープラのケツばっかりです。 当時はクルマのケツが好きだったみたいです。 オッサンたちが女子高生のケツを追いかけてる間、さらだぱんはスープラのケツを追いかけてました。 GT500マシンの先にあったクルマは 98年のトヨタTS020、そして日産R390。 それはそれは凄い形をしていたのを覚えています。 この時、実際に見たのが影響してか、TS020のカラーリングは98年の方が好きです。 一般的には99年の方が人気があるみたいですが。 しかし勿体無いのが 当時、フォーミュラに一切興味が無く、ホントにハコばかり見ていた自分にとって フォーミュラとも、フツーのハコとも違うその二台の良さはあまり分かりませんでした。 『もっと見ておけば良かった』 と後悔して泣きたくなるのはもう少し後になります。 写真が少し残っていますが、フロント周りに飛び石の傷が付いていて ホントにあのサルテサーキットを、 あのユノディエールを軽く300km/hオーバーで走ったマシンなんだな、と 今ではそんなことでも興奮しますが 小さいさらだぱんには分かりません。 同じくル・マンに出ていたクラリオンR33GT-Rも出展されていました。 初代グランツーリスモに それの『もどき』が収録されていたので 印象的でしたね。 覚えている限りではそれくらいでしょうかね。 小さい頃集めたトミカは捨てられず、まだ残ってますね。 この間久々にトミカ売り場見ましたが 明らかに完成度が上がってますね… SLSとか、レヴェントンとか、 自分の小さい頃には絶対あり得なかった車種もラインナップされてて。 当時は外車珍しかったですからね。 カウンタックとかディアブロのトミカがどれだけ出て欲しかったか…。 …それから 787Bのトミカって昔ありませんでしたっけ… 凄い持ってたような記憶があるんですが…… オレンジと緑のチャージカラー…。 うーん。 まぁ 色々思い出したので書いてみました。
2012.01.29
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[GT5 VGTC] ピットロード
どうも、舌の横辺り噛んじゃって 凄く痛いですね。 さらだぱんです。 耐久、VGTCですが ニュル北の開催はこの間の時点で中止になりました。 理由はピットロードのバグ。 狭いピットロードで二台が縺れてピットインすると、出口で詰まって動けなくなるバグがあるんですよね。 そして今日、言われて思い出しましたが、 筑波も同じ理由でヤバいんじゃないかな、と。 筑波はやったことないので分かりませんが、もしかしたら詰まるかも。 しかも、一周が短いのでピットロードがごった返す可能性もあります。 筑波は開催前に要検証…ってところでしょうか。 大丈夫そうなら良いんですが… バグのせいでレースの結果が左右されたら萎えますからね。
2012.01.28
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耐久について色々(な妄想)
どうも、アーモンドチョコうまい。m&mは正直あんまり好きじゃありません。 さらだぱんです。 耐久。二人一組だ。 そう。チーム名だ！ チーム名どうしよう。どうしますかM.Mさん。 自分は一応候補ありますね。 『チョコぱん』。 または 『チョコ丼』。 Hさんが『さらだどん』って呼ぶことがあるので『丼』です。はい。 しかしね M.Mさんの考えるチーム名がチョコぱんを遥かに超えるネーミングセンスの可能性があります。 その場合そっちにしますがｗｗｗ 何か良いのあったらください(｀・ω・´) 下ネタ関連もどんどん！ 『チームち○こ』 とかでも構いません(ぁ まぁ実際、まだクルマも決まった訳じゃありませんし クルマ決めてから、何かそれにちなんだチーム名とかもあるかもしれませんしね。 他のチームもまだクルマ確定してなさそうですし。 何だかLM車両が多そうですが…
2012.01.27
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[GT5] 実走テストについて
どうも、唇の端が切れてめちゃめちゃ痛いさらだぱんです。 耐久に向けての実走テスト、もちろんします。 普段使い慣れないレースカーでのレースなので セッティングも詰めないといけませんし、練習も必要です。 自分の予定としては2月の中旬以降から練習し始める感じです。 もし昼間にGT5やってたら ほぼ練習してると思ってもらって大丈夫です。 夜は多分ニュル部屋に行くんじゃないかな、と。 まぁ、昼間練習してるんで『一緒に走りたいー』って人が居れば、適当に部屋に出入りしてもらって構いません。 タイヤの消耗加減も調べないといけませんし。 1スティント辺り何周で行くのがベストなのか、とか。 あともし、RHとRMの二種類使用が義務の場合、それも調べないといけないので… 何か結構やることあるな… セッティングに関してはある人たちに結構色々教えてもらってるので 割と良いクルマが出来上がりそうかなーと思います。 いやー楽しみになってきました。 しかしあれだな 周りのクルマも自分で乗ってみるか…(笑)。
2012.01.26
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か、書くことがないんだが…耐久の話する？
どうも、松下奈緒美人だよね。 さらだぱんです。 耐久ねー。もう書くこと無いんだけど 二人一組ってルールは非常に面白いな、と思います。 このルール、チームメイトが普段から一緒に走ってる頻度が高ければ高いほど良いレースが展開出来るんじゃないかな、って思うんですよね。 例えばこの耐久レース、ホールショットを決めるだけで相当有利になれる可能性が高いですよね。 もちろん、チーム同士でトップに立ったときの話ですが。 一緒に走り慣れてる相手ならブレーキングのタイミングも分かりやすく、どこの区間が速いか遅いかも分かりやすい。 それだけでいろんな作戦が立てられるなぁとか思ったりしますね。 それから…ちょっと思いましたが モンツァとディープフォレストはショートカット可能なので…自分はオンで使うのは避けてるんですが… そこでの開催はあるんですかねー。 特にモンツァなんてショートカットしたら大幅にタイム縮まりますからね…('A`)
2012.01.25
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変態日記。
どうも、孤高の紳士さらだぱんです。 まずこの写真。 自分のiPodの堀北真希フォルダにある一枚です。 素晴らしいです実に。この見下し目線。みおろし、というよりは『みくだし』です。 何かもう、全てを超越したこのアングル。 実に素晴らしい。こんな物に私は興奮を覚えます(性的な意味で)。 これをある女性に話すと 若干ではありますが 引かれました。 何故でしょうね。分かりますか皆さん。 私には理解できません(迫真)。 その、ある女性をA子としましょう。 ここで話したことがありますが、自分は去年行っていた塾、男女の割合が恐ろしいことになっていました。 ほぼ女です。同い年は女性3人。 A子、B子、C子です。ちなみに自分はC子が好きでした。 後にC子と付き合い、別れます。 たまーに話しかけてくるような中学生も女性です。 JCです。JKとJCとJSと時々DK(ドンキーコングじゃないです)な塾でした。 正直、男が少ない空間ってのは、あまり良いものじゃないですよね。 女の集団には勝てる要素が無いんですよ。あらゆる方向において。 こっちが何を言おうが、女たちが言ったことがその場所では正しいんです。 それがルールみたいなものです。 ある日、休憩時間に、A子が『私体軟らかいよ』みたいな話になり、 Y字バランスって言うんですか？あれを披露してもらえることになりました。 しかしその日はスカート。公衆の面前でパンツど丸見えはさすがにマズイです。しかも男います(俺)。 そんな時、C子がジャージを二枚履いていることを思い出すB子。 その日は寒かったのか、C子はジャージを二枚も履き込んできていました。 暑いだろ、逆に。 A子はそのジャージを一枚C子から借り、スカートの下に履くことにしました。ここでさらだぱんは見てしまいました。何を？そう。 いくらジャージの下に、マトリョーシカよろしくまたジャージがあるとは言え、 目の前で好きな子が ズボンを脱いでいるんです。 このズボンを脱ぐ仕草モーションアクション。 想像してください。 目のやり場に困ります。フツーに見てましたが。 そしてさらに想像してください。20分前、この日記の文章を風呂場で練っていたさらだぱんを。
2012.01.24
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[GT5] MRが使えない
どうも、mixiの名前が『さらだどん』に変わりました。 こちらではさらだぱんです。 耐久ね…まぁやっぱりNSXを使いたい訳ですよ。 NSX LMとかね… 四駆禁止になったみたいですが 自分はR35TCとRX-7TCだと 圧倒的にRX-7TCのが速かったです。 なので…R35はそこまで速くないんじゃないかなぁとか思いますが… まぁ良いです。どうせ全員が四駆を使えないんだから。 それよりも NSX LMを手に入れたい。 Lv.17チケットを回すしかない。 ちなみに RHで01年のNSXをニュル北走らせると スタンディングからどれくらいのタイムが出るんでしょうかね。 自分はカルッセルで回って6分53秒でした。 多分相当遅いです。 ニュルを走るのは難しいです。 しかもニュルは最終戦とのこと。 ニュルはさておき、それまでのサーキットでポイントを取っておけば シリーズチャンピオンはいただきです。 なのでニュルの事は二の次です。 ニュルで速いクルマが他のサーキットでも速いとは限らないんです。 他のサーキットならばNSXは速いはず。 速いというか、フツーに扱いやすくて速い。 もし四駆がいても、タイヤの耐久性を考えれば断然NSXが有利です。 フロントタイヤが減りませんから。MRは。 実走テストしたい。早く走りたい。 フリー走行の時間がもしあるなら いろんな人の後ろを走りながら大体のペース配分を考えたい。 密かにそんな作戦まで立てている始末。 あぁー 何よりもまず チケットを回さねばならん。 無ければタカタ黄ばみでも良いんですが。 あれ速いでしょ。うん。 あ、あと M.Mさんのところに ゆーてんさんから PSN上のメッセージが届くかもなので 確認してみてくださいねー。
2012.01.23
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Baby, please kill me.
どうも、今逆剥けを引っ張ったら 予想以上に流血したので 絶賛後悔中です。 さらだぱんです。 今期のアニメ。 外れかな、と思いきや 結構楽しんでます。 ・あの夏で待ってる ・Another ・キルミーベイベー ・パパのいうことを聞きなさい！ とりあえず見てるのはこれだけ。 狗僕、シンフォギアも録画してます。 キルミーベイベー良いですね。 何かこう、適当に見れる辺り素晴らしいです。 4コマ漫画なんだなぁって感じ。 アニメ見る感じ、やすなが主人公なのかな と思ったんですが ソーニャが主人公なんですね。 殺し屋のソーニャと、その友人 折部やすな って感じだそうです。 OPもなかなか良い感じで。 それからパパ聞きの方ですが。 いやー今期の地上波エロ枠がこれだったとは。 ていうか、いきなり急展開すぎるでしょｗｗｗ 主人公の姉が始まって早々 何の前触れもなく死ぬとかｗｗｗｗ 何か可哀想な話だ。 三姉妹の方は そうだな。 次女が一番良い。キタエリ補正かもしれんが。 長女はハルヒにしか見えん。 しかもツンデレ。 三女は…おいたん。とにかく おいたん。 まぁ 色々楽しみですね。
2012.01.22
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べろしちぃGTチャンピオンシップ
どうも、おはようございます。さらだぱんです。3月～4月からの開催となった「VGTC(Velocity GT Championship」ですが。主な概要はこうです。・二人一組であること・チーム内は同じクルマを使用。・レースの距離はおよそ100km。まだ予選の方式がきちんと決まってませんが個人的にはあんまりややこしい方式にすると時間がかかってダレるってことがあるんじゃないかって気はします。オンで耐久やるときはフツーにTAしてグリッドを決めてますしそれでも良いんじゃないかなぁって感じはしますが・・それから使用車種のレギュがこちら。・ル・マンのLM-GT1・FIA-GT全部・DTM・ALMS・ニュル24耐・GT500・JTC・V8スーパーカー・LMレースカー・ツーリングカー・シルバーステイツ(ry・RM(ISF、コルベット2種、タスカン)・ステルス(SLS、枕F1、NSX、GT-R)・ゾンダR・CT230R(自己責任)・S2000GT1ターボ・S2000GT1・カーボンR(自己責任)・バイパーGTS-Rコンセプトかなり範囲が広いです。正直、ある程度無双車使っても良いなぁと思ってますが・・ｗｗただあんまり自分クルマ持ってないので候補としてはDLCのTC各種、DTM車、スーパーGT車・・・と言った感じでしょうか。規定PPがいまいち定まっておらず、580～600辺りになる模様。アルファのツーリングカーはPPが届かないので・・うーん。何のクルマにしましょうかｗｗｗもちろん、レースイベントでこれからいくらでも貰えるようなクルマであればそれを入手して参加するってのもアリですけどね。LMレースカーだとか。今ホットカーディーラーにあるのはM3GTRレースカー、TT-Rツーリングカー、カリブラツーリングカー、CLKツーリングカー・・・くらいですかね。自分NSX使える自信はないです・・ていうか、そもそもタイヤがRH、RM辺りなので、MR車は難しくなりそうです。うーん困った。モービル１NSXはテストしてみた結果、結構乗りやすいです。でも二人とも持ってないといけないので・・M.Mさん持ってるだろうかｗｗｗロックタイトを持ってるのは知ってますが・・・ちなみにニュルでテストしたんですが、カルッセルはまともに曲がれませんでした。さてM.Mさん、無双しましょうか(棒
2012.01.21
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[GT5] 今回のDLCなかなか良いね。
どうも、ニット帽新しいの買いました。さらだぱんです。GT5、今回のDLCはなかなか良い内容かなぁと思いますね。カーパックにアヴェさんとか、XJR-9とか。ビートルもなかなか。そして新コース。SSRX。スペシャルステージ・ルートX posted by (C)さらだXJR-9で走ってみました。スペシャルステージ・ルートX_1 posted by (C)さらだスタート地点。向こう側はピットロードですね。スペシャルステージ・ルートX_2 posted by (C)さらだ離陸しそうなくらい直線です。スペシャルステージ・ルートX_3 posted by (C)さらだ水面に映り込んだ光がキレイです。スペシャルステージ・ルートX_4 posted by (C)さらだこんなところも高速道路っぽくて良い雰囲気ですね。スペシャルステージ・ルートX_5 posted by (C)さらだ先が見えません。っていうかまぶしい。この辺は青い照明なんですよね。スペシャルステージ・ルートX_6 posted by (C)さらだ埠頭って感じで、色々なオブジェがあって直線ばっかりでも割と飽きなかったりします。スペシャルステージ・ルートX_7 posted by (C)さらだスペシャルステージ・ルートX_8 posted by (C)さらだこうして見ると凄く長い。アヴェンタドールはエアロの種類も結構豊富で、他の車種にもこれくらい欲しいところですが・・・ムリなんでしょうか・・XJR-9は元々プレミアムで収録予定だったものが間に合わなかったそうでそれで今回DLCとして配信したってことでしょうかね。まぁいずれにしてもプレミアム化は嬉しいですよね。
2012.01.19
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気を付けた方が良い。もう始まってるかもしれない…
どうも、アヴァンス法務事務所のCMの人が誰なのか気になります。 さらだぱんです。 今期は『Another』というホラーアニメがありますよね。 1話と2話、見ましたが… 怖いです。 結構演出が凝ってて 雰囲気が素晴らしいなぁと思いました。 1話では口とセリフが合ってない場面があったり、 2話は人形の目と鳴の目の写し方で 何か人形の目が開いたように見えて 昨日はかなりビクッとなりました。 人形屋(？)にて鳴が榊原君に対して『こういうの(人形)、嫌いじゃないんだ』 と聞きます。『好きなんだ』じゃなくて『嫌いじゃないんだ』ってのが何かあるのかなぁと。 ナースも榊原君に『鳴が既に死んでいること』を教えて電話が切れてしまいましたし… こえええええええ クラスのみんなは秘密についてなかなか教えてくれないし… マジ赤沢さん早く！ 来週はついに鳴の眼帯の内側が明らかになりますが… 確かあの店にあった人形と同じ色の目玉があるんですよね？ 何かそういうイラスト見ました。 義眼か何かでしたっけ。 怖い雰囲気の中にも 鳴の可愛さがあり、なかなか良いアニメじゃないかなぁと思いますね。 まだ今期Anotherとあの夏しか見てないんでｗｗｗ 狗僕、キルミーベイベー、シンフォギア、パパ聞き は録画だけしてあります。 また家に帰ったときにでも見ようかな、と。
2012.01.18
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[GT5] ぎゃああああ
どうも、寒いです。 さらだぱんです。 配信スパ、勝てません。 何か俺よりも上にチョコみたいな名前のインプ使いがいます。 さ、31秒だと…。 無理です。 なのでアイガードリフトを頑張ってみました。 フレランキングトップになるためには15000を超えなければならない。 しかし何度やっても14840止まり。 ぬぁぁぁぁ 諦めました。 スパなんですが、あのコースって下り坂のコーナーが多いじゃないですか。 だからもしかして前に荷重がかかりやすいフロントエンジン車の方が有利なのかなぁって。 下り坂で前に荷重かけてグイグイ曲がってくれるのかな…と思いましたが どうなんでしょう？ でもアクセル開けたときにアンダーになるんですよねぇ。フロントエンジン4WDは。 難しいなぁ。
2012.01.17
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[GT5] 配信スパ＆配信ドリフト
どうも、今年に入ってから3回 女に間違われてるさらだぱんです。 先週から配信されているスパのTT、 俺が5.2で必死に完走したタイムがインプ勢2人に抜かれていました。 俺が34秒。インプたちが33秒。 金のタイムって38秒くらいでしたっけ。 正直R8がインプに負けるとか何なのって思ったので 本気出して4.2で走ってやりました。 正直、5.2はSHタイヤでは使い物になりません。 すると32秒台に。 まだフレランキングの上に31秒の458がいますが、追い付けません。 そしてドリフトの方は先週やり忘れてたので いつもは740psくらいのバイパーなのですが 今回は620psのスクーデリアを用意してみました。 富士は12000ちょい。 バイパーと違って、ラインが取りやすいのと 振りっ返しが早くて なかなか面白いです。 アイガーの方もインプRMで12000。 これは難しかった。まず壁に当てずに走るのが難しいんですね。 ちょっと油断したら外側まで滑っていっちゃいますし。 でも もうドリフトの記録、塗り替えられたらしいです。 また458に！ また明日スクーデリアで迎え撃つ予定ですが… アイガーの方は…もう良いかな…。
2012.01.16
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ペルソナマガジン買ってみた。
どうも、エブリデイ ヤングライフ ジュネス。 さらだぱんです。 ペルソナマガジン#3を買ってみました。 表紙は千枝ちゃん。可愛い。 まぁP4Uの特集が読みたかっただけなんですが 今考えると それならアルカディア(格ゲー専門の雑誌)買った方が良かったなーって思ったりしましてね… なんつーか ペルソナマガジンはペルソナファン向けに紹介されてて、 いかにも初心者、って感じの書き方。だからあんまり詳しく見れないなーって思いました。 でも、これ読んで初めて知りましたが、 P4Uの『8方向レバー＋4ボタン』って 弱攻撃、強攻撃、弱ペルソナ攻撃、強ペルソナ攻撃 の4ボタンなんですね。 それぞれ弱と強しかないのはちょっとどうかなーと思ったり。 ブレイブルーは 弱、中、強、ドライブ みたいな感じの4ボタンですし、 それならP4Uは それぞれ弱、中、強がある6ボタンでやりたいなぁーって思いました。 やっぱり戦術の幅が広がるって言うか、 弱強の2つずつってのはちょっと寂しいかな。 ストリートファイターなんて パンチとキックで弱中強ですもの。 まぁでも 実際面白いかどうかなんて触ってみないことには分かりませんし 今は何とも言えませんけどね。
2012.01.15
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たまにはこんな話でもしてみる？
どうも、苺ましまろはちぃちゃんが好き。 さらだぱんです。 今日はセンター試験一日目でしたね。 もちろん受けてきました。 明日はありませんけどね。 率直な感想は まず国語は傾向変わってましたねぇ。 現代文は簡単でしたけど。 英語はそうだなぁ… 6だけは難しかった気がする。 3、4、5は簡単だったかな。 リスニングは凄かったな。 あのマラソンの問題。過酷すぎだろ。 stage1 25km stage2 37km stage3 38km stage4 83km stage5 42km stage6 22km リスニングの内容、大体こんな感じだったよ 女『何してるの？』 男『今度参加するモロッコのマラソンについて見てるのさ。』 女『へー、ちょっと見せてよ。』 男『どうぞ』 女『凄いわね！Stage5なんてフルマラソンじゃない！』 男『4はもっと凄いさ、なんてったって3の2倍以上だからね。』 女『ホントね！そういえば1と6は距離が短いのね。』 男『そうだね、ウォームアップに最適だね。』 ねーよｗｗｗｗｗｗ どんだけ過酷なんだよｗｗｗｗｗ 試験中笑いそうになったわｗｗｗｗｗｗ そういえばPatは出なかったね。良かった良かった。
2012.01.14
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今年はいっぱい格ゲーやりたい。
どうも、広島のあれ、捕まって良かったですね。 さらだぱんです。 今年は格ゲーいっぱいやりたいです。 まず格ゲーじゃないんですが ガンダムEXVS欲しいですね。買う前にアケでやりたいんですが なかなかアケでやるのは ちょっと嫌だなーと思いまして。 地元のゲーセンのEXVS勢 キチガイばっかりなんで…。 それから鉄拳TAG2が家庭用で出たら これを機に鉄拳もやりたいな。 でも鉄拳ってネットワーク周りのシステムがあんまり良くないんですよね…。 ラグ対戦が多いらしくて。 んで あとはブレイブルーもちょっとやりたい。 元々興味はあったんですが なかなか手が出なくて。 コンボゲーを敬遠してましたからね。 でもキャラが魅力的で 結構惹かれるものがありまして。 そして一番注目してるのはP4Uです。 これはボタン連打で何とかなるようなゲームらしいので 格ゲー勢よりも初心者の取り込みを念頭に置いてるとか。 まぁコンボゲーに関してはガチ初心者ですが あまりにも初心者向けになると 奥深さがそこにあるのかが不安なところ。 アクアパッツァの家庭用も決まりましたね。 出ればもちろん買いますが、果たして今年なのか来年なのか。 そろそろストリートファイターも5を出して欲しいものです。
2012.01.13
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[GT5] R8 4.2 と R8 5.2 の決定的な違い
どうも、風呂の天井に水滴が付いてて それが落ちてきて背中が冷たすぎて 軽く悲鳴上げそうになったさらだぱんです。 PP550 SSタイヤ という条件で走ると クルマの特性が やはりモロに出ますね。 この間はR8 5.2で走りましたが 今回4.2を使ってみました。 まず5.2は ブレーキングをし、ゆっくり離していき、ある程度のところでステアを切り込むと それはそれはもう オーバーステアが出ます。 RSでも分かっていたことですが あの時はオーバーステアを誘発させて そのままアクセルベタ踏みで立ち上がって 他のクルマよりも速くコーナーを脱出することができていました。 しかしSSになるとそうも行かないんです。 アクセル踏むと『ホントに四駆なの？』って思うくらい滑ります。 そして暴れます。 結果的に直線の遅さをカバーする コーナーの立ち上がりがダメになり SSみたいなタイヤでは 5.2はイマイチでした。 そして4.2。 こちらは5.2と違って アンダーステアな傾向があり、比較的乗りやすいですね。 ただ トルク配分を 25：75ぐらいにすると アクセルを踏んだときの挙動は5.2のそれと似たような感じです。 35：65で走りましたが、これなら丁度良いかな、という感じです。 前半かなり良い感じで走れて 区間タイムも5.2より2秒くらい速いのですが 中速コーナーが連続する山間部では5.2の方が有利な模様。 ターンインでアンダーが出るので 上手くアンダーを殺して曲がらないと アンダーステアに苦しめられて フロントタイヤを消耗する上に、コーナリングスピードも落ちて 結果的に遅くなります。 タイムは5.2と同じ 6分58秒でした。 RSで走っていた時も 確かにアンダー気味であることは感じていましたが SSになると かなり気になります。 この辺をセッティングで何とかしながら走っていきたいですね。 まず55秒を切らないと 某魔法少女には付いていけませんから。
2012.01.12
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『あの夏で待ってる』第一話
どうも、ヤフーブログ作ってみたんですが、正直どうなるか分からないです。 さらだぱんです。 あの夏 昨日放送されましたが。 檸檬はどっからどう見ても大河でしたね。 くぎゅにしろや！と思ったくらいです。 まさかSFだとは思いませんでした。 主人公の海人ってキャラ、どう見ても『あの花』のじんたんだよな。 あと特徴的なのは メイン6人の中にメガネキャラが3人。 これは珍しいなーと思いました。 今の段階ではカンナが気に入った。 ちょっと展開予想がしづらいアニメだなーと思いましたね。 多分 海人は一度死んでますね。 そしてイチカは宇宙人。イチカによって海人が蘇生され、それが首のキスマーク(？)に関連している。 んで、一話ラストでカンナが見てしまった。 イチカが海人を抱き抱えているところを。 カンナは海人のことが好きらしいので 次回からはカンナが黒化しますね。 予告がそんな感じだった。 やはりドロドロは避けられないのかなーといった感じ。 今後の展開が楽しみですね。 美桜派は少数派かな？ｗｗ
2012.01.10
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[GT5] PP550 SSタイヤ・・。
どうも、もーすぐ家でまーす。さらだぱんです。 ちょっとね、PP500でSSタイヤってのは最近やってますが550ではどうかなーと思い、やってみたんですよ。まぁ、R8 4.2で6分53秒出した人いるみたいですし、ちょっと負けてらんねーなってね。ニュルブルクリンク 北コース _30 posted by (C)さらだ6分58秒。・・・(ﾟДﾟ;)あらら。でもこれは・・凄い楽しいですよ。まさかR8 5.2がこんなに乗りづらいとは思いませんでした。まだ550RSのセッティングのまま走ってますが、練習すれば55秒台くらいには行けるんじゃないかな、と思います。RSの時は単走で6分36秒が限界だったんですがまぁ・・SSはとりあえず55秒出せるようにしようかな、と。自分、一人で走って上手くなった例が無いので、レースしながらタイム縮めていこうかなーと思ってます。なのでタイム詰めるのはまだまだ先のことになりそうですね。当分レースできそうにないので。まぁでも・・PP550RSの部屋に行きだした頃って、自分6分45秒くらいが限界だったんですよ。そこから36秒まで縮めたんですし。まだまだいけるでしょ！SSで50秒出してやりますよ！！・・・・いや、それはムリか。
2012.01.09
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ぬかしおる。
どうも、うみねこのなく頃にって面白いのかな？ さらだぱんです。 Eテレ版『日常』始まりました。 1クール目をごっそりカットしたもののようですね。 なのは原作でいきなり学校に行っていますが、アニメでは違うようで。 あ、自分原作は1巻と2巻買いました。 アニメも1話だけ見ました。 自分は なのとはかせ好きですね。 はかせ可愛いよねー。 ただまぁ アニメを見て思うのは みおちゃんって原作であんなキレキャラだっけ？ってことです(笑)。 キャンプの話面白いね。 ゆっこがカレーこぼして、『おぇぇぇぇ…なんつって』って誤魔化すヤツ。 Eテレで何て汚いことをｗｗｗと思いましたがｗｗｗｗｗ 笹原はまだ未登場ですよね。 楽しみです。 中村先生は出てくるのでしょうか。 学校で生徒にスタンガン喰らわす先生。素晴らしいですね。 原作の方では…そうだな。 モヒカンがイタコから全力で逃げる話が一番好きかも。 あーでも日常はアニメで見るより原作の方が面白いかなーとは思いますね。 なんとなく映像になると…っていうか。 うまく言えませんけどｗｗ
2012.01.08
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楽天を使う理由
どうも、駅寒いです。 さらだぱんです。 楽天はオワコンです。 大体2年前から。 でももうすぐ、ブログとして大事なものが欠けたブログサービスになります。 一番痛いのは足跡削除。 これが見れなかったら意味ないじゃないか。 何故これを削除するのか。無駄な機能だと考えたのだろうか。 だとしたら楽天側の考えを疑う。 人によってはBBSの削除も痛いはず。 まぁ 個別に掲示板をレンタルすることも出来るので BBSに関しては対応することは可能です。 自分が楽天を選んだ理由は『たまたま』です。 小学生のときに『自分のサイトを持ちたい』と思ったのがきっかけですね。 その当時はまだ『ブログ』という名前のサービスではなかったのですが デザインの自由度が大変素晴らしく、割と自分の思い通りに出来て 自分としてはかなり気に入って 立ち上げてからもうすぐ8年になりますが… この改悪によって 周りの利用者が減るようなら自分も考えないといけないのかなぁなんて思ったりします。 基本的には楽天に残る方向で行きたいんですが 今後の展開によってどうするか考えます。
2012.01.07
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[GT5] エリーゼのセッティングに関して
どうも、スラマッパギ。 さらだぱんです。 えーと、エリーゼのセッティング更新しました。公開中なので、是非良ければ。 非常に乗りやすくなったと思います。 エリーゼは路面のギャップを拾って、すぐに内側に巻き込んだりするんですよね。 だらだらとしたコーナー… 例えば カレンハルト後のS字の後、右コーナーがありますが 自分はそこで何度も滑りました。カウンター切ってお釣り貰って外側の壁にドカンです。 それでとりあえず アンダー気味にセッティングしてみたんです。 するとその辺りは解消されました。 あとはコーナー出口でのパワースライドが問題になってくるのですが たまに『オーバーステア』と『パワースライド』を混合する人がいますが、まぁ違いますよね。 ブレーキを離した時に内側に巻き込むのがオーバーステア、という印象ですが… まぁそんな認識で良いでしょう。 パワースライドを抑えるためには 丁寧なアクセルワークが必要ですが その前にギヤ比ですね。 トルクカーブを見ると分かるのですが 真ん中辺りに谷があるんですよね。 3速に入ったときにパワーが無くなる感じなんですよ。 何でこんな仕様なのか、という感じですが、まぁそれは良いとして。 3速を使うことが多いニュルでは致命的ですよね。 しかし回転が落ちたり、2速に入ったりすると リヤタイヤの空転が怖いんです。 一度、3速を異様に軽くし、4速を重くしてみたんですよ。 中速コーナーではほとんど4速で行くようにしましたが…ダメでした。 やはり3速はちゃんと使った方が良いみたいです。 今日 一応ギヤ比はできました。 タイヤが温まっていない間は厳しいですが、割と良い感じのギヤ比になったかと。 後半セクションは特にラクに走れます。 ブレーキをリリースしてからの挙動は『気持ちが良い』とまで言えるくらいです。 連続コーナーにめちゃめちゃ強い気がします。 切り返しも早いです。すっげー良いです。 いやー エリーゼってマジクソだわ…。 まだまだタイム出そうです。
2012.01.06
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[GT5] エリーゼに初めて乗ってみたりしたり
どうも、二日更新サボったのは別にめんどくさかったからとか、ネタがなかったとか決してそういうことです。さらだぱんです。昨日、ニュル部屋にM.Mさんも復帰したみたいで(自分はまた今日からできませんが)、久々に楽しかったですね。エリーゼって初めて使ったんですがホントに難しいですね・・PP500SSなんですが、セッティングが定まらず。部屋のメンバー全員苦労してましたｗｗニュルブルクリンク 24h posted by (C)さらだはい。ニュルブルクリンク 24h_1 posted by (C)さらだ羽根つけてない人もいましたが、自分は羽根無しはムリです・・。ニュルブルクリンク 24h_2 posted by (C)さらだニュルブルクリンク 24h_3 posted by (C)さらだニュルブルクリンク 24h_4 posted by (C)さらだこの区間、エリーゼ超難しいように感じました。R8だと結構踏みながら曲がれるのでラクなんですが・・うーん。ニュルブルクリンク 24h_5 posted by (C)さらだスピンするM.Mさん(笑)。ニュルブルクリンク 24h_6 posted by (C)さらだしかし山間部は結構飛ばせます。セッティング公開しましたので、良ければご覧ください。
2012.01.05
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お前ら結局イケメンなんだろ！
どうも、明後日に家に帰れます。マジでなげぇ。 さらだぱんです。 うんまぁ、結局イケメンなんでしょ、きみたち。 リア充なんでしょ！ 俺はマジでフツメンだからな。 顔に何の特徴も無いからな。 WORKINGの松本普通麻耶もビックリなフツメンだからな。 そう。 VIPだってね、ニートのフリしたヤツが何人もいるんだよ。 そういうことなんだよ。結局ね。 残酷だよねー！ 楽天にもブサメンキモメンを装ったイケメンがいると思うとさー！ そして俺の従姉はひんぬー。
2012.01.02
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無になるってのはやっぱり大切だよね
どうも、誰か彼女になりませんかっ！ さらだぱんです。 いや冗談です。 前にGT5やるとき、無心でやるとミスなく出来るって言ってましたが 格ゲーにおいてもそうですね。 例えばランクマッチだと 全く知らない相手と対戦するわけじゃないですか。 1ラウンドの中で瞬時に相手の癖を把握して闘わなければなりません。 あまり集中していないと、上手くいかなかったときにイライラしてきます。 『今俺が投げたんだろーが！！』 『ガードしてんだろーが！！！』 ってね。でも画面は嘘付きません。 画面で起こっていることが真実です。 そこで冷静になって相手の動きを読むのが大切なんですよね。 無心でやれば 不思議と相手の動きもよく見えますね。 対空もばっちり反応できます。 Cランクマラソンをやる上では 相手の動きを見ることと、自分の使うキャラにも慣れることが必要になってくるんですね。 思い通りに動かせないストレスもありますし、なかなか冷静になるのは難しい。 しかし連勝できたりしてるときってのは やっぱり集中出来てますね。 でもさすがにクソゲーにされるとイライラしますね。 例えば ブランカとかあの辺のキャラね。
2012.01.01
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2012年あけましておめでとうございます。
どうも、新さらだぱんです。何も新じゃないですけどね。とりあえずツイッターもmixiも落ちて 何も出来ないのでこっちに来ました。はい。今年もよろしくお願いします。今年の5月にはこのブログも8周年になりますね。えぇ、もう最近はたまに何年目か分からなくなりますね。今年はあれだな。もっと楽天勢ツイッター勢でGT5のレースとかやりたいな。格ゲーも今年は熱いよ。P4U、アクアパッツァ家庭用…とりあえず今はこの辺で。また朝になってから書くことがあれば書きますか…
2012.01.01
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