2012.09.05
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どうも、今日は夜に絵描こうかな。寝る前にね。
さらだぱんです。
昨日ですね、夜10時半より、スパで耐久が行われました。
結局、いつものニュル部屋メンバーだけでのレースとなったのですが
面白かったです。満足のいく走りができたかなと思います。
スパ・フランコルシャン posted by (C)さらだ
予選は22秒7で4位。まぁ、主催の方がノータイムだったので、この方が予選やってたら・・・
結果的に5位だったでしょうね＾＾；
スパ・フランコルシャン_1 posted by (C)さらだ
スパ・フランコルシャン_5 posted by (C)さらだ
スパ・フランコルシャン_2 posted by (C)さらだ
自分はコルベットでの参加でしたが、タイヤ保ちが悪く、コーナーも遅いので
正直かなり厳しい走りを強いられました。
フェラーリ勢が相手だと、後々タイヤ残量の差で負けたり・・
スパ・フランコルシャン_8 posted by (C)さらだ
車種も皆さん色々で、被りも少なかったです。良いことですね。
スパ・フランコルシャン_3 posted by (C)さらだ
スパ・フランコルシャン_6 posted by (C)さらだ
優勝したのはこのフォードGTの方。圧倒的な速さを見せてくれました。
まぁさすがと言ったところでしょうか。いつもながら速いです。
スパ・フランコルシャン_7 (C)さらだ
こちら主催の方のエヴォーラ。最下位スタートにも関わらず、
するすると順位を上げて、ゴールしてみれば2位。なんということでしょう。
スパ・フランコルシャン_10 posted by (C)さらだ
少々この中では不利か、と思われるV12バンテージ。
しかし、走りはクルマのポテンシャル以上のものでした。
スパ・フランコルシャン_9 (C)さらだ
自分以外にはこの方がコルベットでした。上手くセットが決まらなかったのか、
リプレイを見てても非常に乗りづらそうでした。
自分はたまたまセットがカッチリはまったので、意外と安定して走れました。
スパ・フランコルシャン_4 posted by (C)さらだ
458を2台相手にしてのバトル。
この後、この2台を振り切り、最終的には5位でした。目標の順位でしたね。
自分は1stスティントで2回ペナルティを受けてしまったのですが、
2ndスティントからはノーミスで走れました。
とにかく1周のラップタイムを揃えることに集中しました。
結果、かなり「耐久っぽい」走りができたのではないかと思います。
余裕をもってラップを刻むことが出来ました。
普段走らないスパのことも少し分かりましたしね。
まぁ～。でも。ニュル北の方が面白いかなって思いました。
結構ニュルって、タイヤ状況の違う相手とバトルになることが多いんですよね。
スパにはそれがありませんでした。
道が広いので、タイヤ状況の悪い相手は簡単に追い越せちゃうのです。
ニュルは狭いですよね。
なので、後ろから迫るフレッシュタイヤのクルマを出来る限り抑え込んだり。
決して無理やりブロックすることはしませんけどね。
無理だ、と思うところでは譲るということも忘れてはいけません。
ニュルというコース、耐久の練習にはもってこいの場所なのかもしれませんね。
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さらだぱんです。
昨日ですね、夜10時半より、スパで耐久が行われました。
結局、いつものニュル部屋メンバーだけでのレースとなったのですが
面白かったです。満足のいく走りができたかなと思います。
スパ・フランコルシャン posted by (C)さらだ
予選は22秒7で4位。まぁ、主催の方がノータイムだったので、この方が予選やってたら・・・
結果的に5位だったでしょうね＾＾；
スパ・フランコルシャン_1 posted by (C)さらだ
スパ・フランコルシャン_5 posted by (C)さらだ
スパ・フランコルシャン_2 posted by (C)さらだ
自分はコルベットでの参加でしたが、タイヤ保ちが悪く、コーナーも遅いので
正直かなり厳しい走りを強いられました。
フェラーリ勢が相手だと、後々タイヤ残量の差で負けたり・・
スパ・フランコルシャン_8 posted by (C)さらだ
車種も皆さん色々で、被りも少なかったです。良いことですね。
スパ・フランコルシャン_3 posted by (C)さらだ
スパ・フランコルシャン_6 posted by (C)さらだ
優勝したのはこのフォードGTの方。圧倒的な速さを見せてくれました。
まぁさすがと言ったところでしょうか。いつもながら速いです。
スパ・フランコルシャン_7 (C)さらだ
こちら主催の方のエヴォーラ。最下位スタートにも関わらず、
するすると順位を上げて、ゴールしてみれば2位。なんということでしょう。
スパ・フランコルシャン_10 posted by (C)さらだ
少々この中では不利か、と思われるV12バンテージ。
しかし、走りはクルマのポテンシャル以上のものでした。
スパ・フランコルシャン_9 (C)さらだ
自分以外にはこの方がコルベットでした。上手くセットが決まらなかったのか、
リプレイを見てても非常に乗りづらそうでした。
自分はたまたまセットがカッチリはまったので、意外と安定して走れました。
スパ・フランコルシャン_4 posted by (C)さらだ
458を2台相手にしてのバトル。
この後、この2台を振り切り、最終的には5位でした。目標の順位でしたね。
自分は1stスティントで2回ペナルティを受けてしまったのですが、
2ndスティントからはノーミスで走れました。
とにかく1周のラップタイムを揃えることに集中しました。
結果、かなり「耐久っぽい」走りができたのではないかと思います。
余裕をもってラップを刻むことが出来ました。
普段走らないスパのことも少し分かりましたしね。
まぁ～。でも。ニュル北の方が面白いかなって思いました。
結構ニュルって、タイヤ状況の違う相手とバトルになることが多いんですよね。
スパにはそれがありませんでした。
道が広いので、タイヤ状況の悪い相手は簡単に追い越せちゃうのです。
ニュルは狭いですよね。
なので、後ろから迫るフレッシュタイヤのクルマを出来る限り抑え込んだり。
決して無理やりブロックすることはしませんけどね。
無理だ、と思うところでは譲るということも忘れてはいけません。
ニュルというコース、耐久の練習にはもってこいの場所なのかもしれませんね。
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