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2009年03月15日
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カテゴリ: ANA
プレミアムポイント キャンペーン を活かして今回も 羽田タッチ です。
6回の修行のうち、実に5回も 羽田タッチ なんですが、そろそろ仕事も忙しい時期に近づき、 キャンペーン 終了の3月31日までには、もう 羽田タッチ ができそうにありません。
かなり稼いだつもりなんですが、それでもようやく 40%程度の達成率 ですから、まだまだ先は長いですね。

ANA22便 で伊丹をスタートです。
10番ゲート には、休日にもかかわらず大勢の人、人、人。
早めに始まった優先搭乗の後、一般の搭乗が始まり、喫煙室から抜け出して機内へ。
搭乗の行列は長かったんですが、納まってみると 8割程度の搭乗率 で、定刻の5分前にはドアクローズ、出発となるプッシュバックは 2分早発 でした。


出発を待つANA22便


空いていれば指定している 38A席 は、 座席と窓の位置関係 がちょうど良くてお気に入りです。
本当は前方エリアが理想ですが、修行予定の見込みが立つのが3~4日前ですので、空いている 窓側席 は後方エリアになってしまいます。

今日の修行も好天に恵まれ、 良好な視界 が期待できます。

32L滑走路 から離陸し、ループ状に左旋回をして に向かいます。
前回 に比べれば少し雲が多かったのですが、 景色
順調に安定したフライトで、かなり早めに 大島上空 に達し、このままなら10分くらい早着なんじゃないかと思っていたんですが、一向に左旋回する様子がなく、どんどん に向かいます。


一度は行ってみたい大島空港が見えます


結局、 勝浦市の沖合い で左旋回を始め、房総半島を横切った後、羽田空港の東側を北上、急激に左旋回をして、 2タミ に近い 16L滑走路 に着陸しました。
タキシングは短距離でしたが、 59番スポット に駐機したのは 5分遅れ となりました。

いつもの 乗り継ぎゲート を通って出発ロビーに上がり、伊丹に帰ります。


乗り継ぎゲートではGHさんが応対中


この続きは、また今度のお話に。



ANAカード「地上」最得活用術



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最終更新日  2009年03月15日 21時34分38秒
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