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ＳＩＯＵＸ（すう）
Welcome to CLUB_SIOUX second 会員誌の表紙を紹介しています。新たに、自分のＹｏｕＴｕｂｅチャンネルの投稿動画も紹介を始めました。 #トワイライトエクスプレス瑞風 #瑞風 #みずかぜ #MIZUKAZE #JR西日本 #87系 #クレジットカード #クレカ #会員誌
2009年03月21日
テーマ： マイル修行をしよう！(520)
カテゴリ： ＡＮＡ
２月５日
ＡＮＡ
で初めて 沖縄
に行ったのに続き、２回目の那覇羽田 トライアンぐるぐる
修行となりました。
ルートも利用便も 全く同じ で、これまた同じように 株主優待券 を使用して、安価に、でも プレミアムポイント は多めに…そんな目論見で出かけてきました。
いつもより約１時間も出発が遅いので、時間には余裕があります。
ラウンジオーサカ です。
空港へは電車で移動をしていますので、愛しい 煙草 が吸えませんから、まずはラウンジ内のに飛び込みました。
ホットコーヒーを１杯飲み切る間に、 煙草 を３本吸って落ち着き、１０分ほどの利用で退室しました。
続いて、予約を入れてあった プレミアム株主優待料金 の航空券を購入し、 プレミアムチェックイン 横のセキュリティーチェックを抜け、制限区域へと入りました。
今度は ＡＮＡラウンジ へ入室します。
喫煙ルーム があり、 喫煙者専用ラウンジ と言っても過言ではない程です。
ここで、ゆったりと時間を過ごし、 煙草 を５本ほど吸いました。
搭乗時間の２０分前に退室し、 ＡＮＡ１０５便 １３番ゲート へと向かいました。
指定の ２Ａ席 は プレミアムクラス ですので、 優先搭乗 のタイミングを待っていたんですが、大阪人特有の 不整列 な人の列ができ、子連れ等の 事前搭乗 だと何回も説明があるのに、平気な顔をして並んでゲートを 突破 しようとする人の多いこと、多いこと。
その度に注意をされて戻されるので、搭乗がスムーズに進みません。
優先搭乗 が始まったのが定刻の５分前くらいでしたので、出発が 遅延 することは明らかでした。
結局、搭乗に時間が掛かり、ドアが閉まってプッシュバックされたのは定刻 １３分遅れ で、 ３２Ｌ滑走路 から離陸したのは１２時２０分頃でした。
いよいよお食事タイムです。
でも、この続きは、また今度のお話に。
ANA B767-300 全日空ロゴ JA8578(ANAオフィシャルモデル 1/500スケール 飛行機モデル)
飛行機模型【全日空商事】ANA（全日空）B767-3001：400スケール(40016)
ルートも利用便も 全く同じ で、これまた同じように 株主優待券 を使用して、安価に、でも プレミアムポイント は多めに…そんな目論見で出かけてきました。
いつもより約１時間も出発が遅いので、時間には余裕があります。
ラウンジオーサカ です。
空港へは電車で移動をしていますので、愛しい 煙草 が吸えませんから、まずはラウンジ内のに飛び込みました。
ホットコーヒーを１杯飲み切る間に、 煙草 を３本吸って落ち着き、１０分ほどの利用で退室しました。
続いて、予約を入れてあった プレミアム株主優待料金 の航空券を購入し、 プレミアムチェックイン 横のセキュリティーチェックを抜け、制限区域へと入りました。
今度は ＡＮＡラウンジ へ入室します。
喫煙ルーム があり、 喫煙者専用ラウンジ と言っても過言ではない程です。
ここで、ゆったりと時間を過ごし、 煙草 を５本ほど吸いました。
搭乗時間の２０分前に退室し、 ＡＮＡ１０５便 １３番ゲート へと向かいました。
指定の ２Ａ席 は プレミアムクラス ですので、 優先搭乗 のタイミングを待っていたんですが、大阪人特有の 不整列 な人の列ができ、子連れ等の 事前搭乗 だと何回も説明があるのに、平気な顔をして並んでゲートを 突破 しようとする人の多いこと、多いこと。
その度に注意をされて戻されるので、搭乗がスムーズに進みません。
優先搭乗 が始まったのが定刻の５分前くらいでしたので、出発が 遅延 することは明らかでした。
結局、搭乗に時間が掛かり、ドアが閉まってプッシュバックされたのは定刻 １３分遅れ で、 ３２Ｌ滑走路 から離陸したのは１２時２０分頃でした。
いよいよお食事タイムです。
でも、この続きは、また今度のお話に。
ANA B767-300 全日空ロゴ JA8578(ANAオフィシャルモデル 1/500スケール 飛行機モデル)
飛行機模型【全日空商事】ANA（全日空）B767-3001：400スケール(40016)
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