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ＳＩＯＵＸ（すう）
Welcome to CLUB_SIOUX second 会員誌の表紙を紹介しています。新たに、自分のＹｏｕＴｕｂｅチャンネルの投稿動画も紹介を始めました。 #トワイライトエクスプレス瑞風 #瑞風 #みずかぜ #MIZUKAZE #JR西日本 #87系 #クレジットカード #クレカ #会員誌
2010年05月20日
テーマ： マイル修行をしよう！(520)
カテゴリ： ＡＮＡ
何か月ぶりかで空に向かいます。
セキュリティーチェックを抜けたのは、出発時刻の １５分前 でギリギリでした。
プレミアム会員用の 専用レーン が使えたから、間に合ったようなものです。
ＳＦＣ 会員資格が威力を発揮する場面でした。（現在は プラチナ 会員ですが…。）
９番ゲート に到着した時には、搭乗者の列は既に消えていました。
写真を１枚撮ってから、機内に入りました。
５４Ｋ 席を指定していました。
窓側席でよかった。（＾＾）
隣は赤ちゃんを抱えた女性でしたが、ＣＡさんの案内で誰も座っていない中央の４席列に移動されました。
定刻の４分前にドアクローズ、プッシュバックは ２分早発 となりました。
ＲＷＹ３２Ｌ から離陸し、気持ちのいい青空に向かって旋回、上昇します。
ほとんど揺れがないままベルトサインが消えました。
直後に通りかかったＣＡさんに声をかけて 機内販売 を利用し、ポケモンの折りたたみ傘とハンドタオルを購入しました。
４月１日から機内での ドリンクサービス有料化 となってから 初めて 興味 がありました。
ＣＡさんが ＡＮＡ Ｍｙ Ｃｈｏｉｃｅ のパンフを見せながら機内を巡回し、後からついてくるカートがオーダーに対応していました。
何をオーダーしているか座席から詳細は見えませんが、ほとんどの人は何かを 飲んでいる 様子。
無料 のお水、お茶、または キャンペーン中のコーヒー をオーダーしているものと思います。
ＳＩＯＵＸ は、 キャンペーン中のコーヒー をホットでいただきました。
お味は…ん～、これが 有料 になるの？
今までの 無料 コーヒーと比べて、特段に 品質 が高いとは思えませんでした。
こんな状況では、なんら コスト削減 にはなっていないんでしょうね、きっと。
飲物 自体よりも 紙コップ が数多く必要な方が、コストを高くしていると思われます。
ドリンクバー みたいに 紙コップ 代金を 有料化 して、おかわり自由で 飲物無料 ってスタイルはどうでしょう？
この方が コスト削減効果 はあると思いますが、 企業イメージ からすれば 貧乏臭い ですよねぇ。
飛行機は、羽田 ＲＷＹ３４Ｌ へ正午に着陸、 ５８番スポット に到着したのは 定刻５分前 でした。
久しぶりの快適な空の旅に 満足 です。
さ、 復路 は ＪＡＬ で 乗り比べ です。
この続きは、また今度のお話に。
セキュリティーチェックを抜けたのは、出発時刻の １５分前 でギリギリでした。
プレミアム会員用の 専用レーン が使えたから、間に合ったようなものです。
ＳＦＣ 会員資格が威力を発揮する場面でした。（現在は プラチナ 会員ですが…。）
９番ゲート に到着した時には、搭乗者の列は既に消えていました。
写真を１枚撮ってから、機内に入りました。
５４Ｋ 席を指定していました。
窓側席でよかった。（＾＾）
隣は赤ちゃんを抱えた女性でしたが、ＣＡさんの案内で誰も座っていない中央の４席列に移動されました。
定刻の４分前にドアクローズ、プッシュバックは ２分早発 となりました。
ＲＷＹ３２Ｌ から離陸し、気持ちのいい青空に向かって旋回、上昇します。
ほとんど揺れがないままベルトサインが消えました。
直後に通りかかったＣＡさんに声をかけて 機内販売 を利用し、ポケモンの折りたたみ傘とハンドタオルを購入しました。
４月１日から機内での ドリンクサービス有料化 となってから 初めて 興味 がありました。
ＣＡさんが ＡＮＡ Ｍｙ Ｃｈｏｉｃｅ のパンフを見せながら機内を巡回し、後からついてくるカートがオーダーに対応していました。
何をオーダーしているか座席から詳細は見えませんが、ほとんどの人は何かを 飲んでいる 様子。
無料 のお水、お茶、または キャンペーン中のコーヒー をオーダーしているものと思います。
ＳＩＯＵＸ は、 キャンペーン中のコーヒー をホットでいただきました。
お味は…ん～、これが 有料 になるの？
今までの 無料 コーヒーと比べて、特段に 品質 が高いとは思えませんでした。
こんな状況では、なんら コスト削減 にはなっていないんでしょうね、きっと。
飲物 自体よりも 紙コップ が数多く必要な方が、コストを高くしていると思われます。
ドリンクバー みたいに 紙コップ 代金を 有料化 して、おかわり自由で 飲物無料 ってスタイルはどうでしょう？
この方が コスト削減効果 はあると思いますが、 企業イメージ からすれば 貧乏臭い ですよねぇ。
飛行機は、羽田 ＲＷＹ３４Ｌ へ正午に着陸、 ５８番スポット に到着したのは 定刻５分前 でした。
久しぶりの快適な空の旅に 満足 です。
さ、 復路 は ＪＡＬ で 乗り比べ です。
この続きは、また今度のお話に。
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