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2009年01月の記事
全31件 (31件中 1-31件目)
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スキー×GPS＝最高速
すっかりバイクから遠ざかっているドクロです。何日かぶりにバイクにエンジンをかけました。午後からは家族でスキーに行きました。受験生の息子も滑らせました。滑るのは良くないといいますが，気にしないほうです。だいたい，スキーとかスケートとか，毎年やっているので「今さら」です。ただ滑ってもつまらないので，GPSを所持しながら滑ってみました。Googleアースに表示したらこんな感じでした。昼の１時半にご飯を食べて，それから４時少し前まで滑りました。リフトに乗った回数は，たったの７回くらいです。轍とグーグルマップを活用したデータです。↓ ↓ ↓番外編ルート（スキー場でスキー）これによれば，自分の本日の最高速度は５１．３ｋｍ／ｈだそうです。８０ｋｍ／ｈくらいは出ていると思ったのですがね…。バイクもスキーも程々ということで。以下，追記で～す。色が赤に近い方が５０ｋｍ／ｈということですが，なんかほんの一瞬か，４０ｋｍ／ｈくらいしか出ていないのかもしれません。１日にまたスキーがあるので，さらに詳しく試してみたいと思います。
2009/01/31
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超貴重映像（画像）
先日の試合をメンバーの奥様が撮影してくださっていて，貴重な得点シーンを自分で見ることができました～。混戦の中の得点に見えますが，ナイスセンタリングからのシュートでした。そして，忘れられないシーンもきっちり納められていました。さぁ，浮いているドクロ選手にパスが通った。おっと，ドクロ選手の前に立ちはだかる相手ディフェンダー！相手の動きを見て，逆側に抜きにかかるドクロ選手！！相手のスティックをギリギリで奇跡的にかわす！というか，たまたま届かない！！キーパーと１対１だっ！！ドクロ選手，シュート！！と思ったけど，つんのめって転んだ…ごめ～～ん（ＴШＴ；）パックは相手の手に…まぁ，こんな感じで楽しくやってます♪
2009/01/28
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運動三昧
今日の夜の試合，気付けば運動連日５日目でした。金曜日の夜に大量得点で勝利したアイスホッケー。土・日はミニバス少年団の審判で１日２試合。月曜日はスキー場でスキー三昧。で，火曜日夜にホッケーの交流戦２回戦。しかし，特に筋肉痛らしいものはなく，疲労感ばかりが残る朝…。なんかこう，筋肉痛で「アイテテテ…」とか言いながら，朝，階段を下りたいのに，そうはならず，ただ疲れだけがあります。単なるサボリでしょうね。筋肉が疲れる前に休んでしまうサボリ。今日の試合は６－４で，かろうじて逃げ切り。メンバーも全員来てくれて８人で回すことができました。その分，体が楽でした。しかし，３試合連続説教部屋です。ここは反省しなければ…。近頃バイクから遠ざかっています。外国のメールの返事って，そんなに来ないもの！？
2009/01/27
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何でもワックス
本日は１日スキー三昧。いい仕事だ。しかし，実は大変でした。メンテ用具一式を職場に置いていたので，昨日買ったスキーはワックスもかけていない状態でのスキー場入り。で，現場でワックスがけ。急いでかばんにしまって移動して，荷物を出し入れしていたら「プチュ，プチュルルルル…」と，カニが泡をふいているような音がします。よく見てみると，何年も使っているスキーワックスがキャップの締め方が悪く，中身があふれ出してきているのです。弁当はワックスまみれ，かばんもワックスまみれ，ゴーグルの袋もワックスまみれ，何から何までドロドロ。帰宅して，熱湯でロウを溶かしながらきれいにする作戦決行。熱湯で溶けて全体的にまんべんなく広がって固まりました。もう，どうにでもして
2009/01/26
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スキー買いました
職業柄，必ず行くはめになるスキーです。去年まで愛用していたBIGFOOTが部品破損のため，買い替えました。思い出したように「あぁそう言えばもうだめだったんだな」と。で，またファンスキー（ボードスキー）を。板に簡易金具で１万円の予算のところ，板にきちんとしたビンディングのタイプで予算を少し超えたところで買うことができました。聞けば旧モデルのため，エッジにサビが出ているとか。そんなのは，来年になれば同じことですから問題なしなので買いました。長さが１１３ｃｍで，スケート型の自分としては長すぎですが，値段＞長さで妥協です。両端が同じように上に反り返っているタイプなので，後ろ向きでも滑りやすくて楽しめます。何やら下端に見慣れたマークが…こんなマークがついているから売れ残ったといわんばかりですが（笑）そう言うところが好きなんです。ビンディングも選べなかったのですが，レンタルスキーと同じタイプで簡単に調整ができます。友達や家族と取り替えて遊べますね。ウェアもブーツも赤黒ですからバッチリ。あまり行く気がなかったスキーも意欲が出てきました～。
2009/01/25
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大量得点
昨晩は，１次と２次リーグ戦の間にある交流戦でした。要は，１～５部を枠を越えて，広げて行われるトーナメント戦です。くじ運よく，１回戦の相手が下位の部だったため大差で勝利することができました。しかも，相手は人数が少なく，プレーヤーが６人しかいませんでした。ウチは途中から７人になりましので，かなり違います。そして，全員が得点し，僕も最後にはフォワードに上げてもらって得点することができました。生涯で３得点目です。最終結果…１得点２アシスト１説教部屋ちょっと，というかかなり大味な試合になってしまいました。２回戦は１次リーグで敗戦した相手ですから，この差についていけるかどうか心配です。２次リーグからは４部降格。しっかり走って３部復活を目指します。
2009/01/24
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キャンプツーリング用テントを考えた
北海道の外周を一周したい。その願いは常にもっていました。しかし，いつになったら実現できることやら…。でも，動き出さないとダメなんだということを，近頃の人付き合いの中で学びました。で，また物から入るタイプ…。初期投資重視タイプ…。テントです。タンデムでキャンプツーリングは不可能に近いのですが，それでも１人用のテントを買うのは忍びないなと思い，経験豊かな方々のチョイスを参考にさせていただきながら，こんなテントにしようかなと思っております。RIPEN アライテント タフライズ2【0126PUP10F】1月26日am10：00～2月4日am9：59まで楽天ポイント10倍！２６日～４日までならポイント１０倍！？エアライズがいいのですが，エアライズで探していたらタフライズを発見。バイク移動だから，重くてもいいかなと。この数千円のケチリが失敗だったら悲しいです。将来，山に登ってキャンプなんてするかなぁ…。しないとも言えない自分です。収納サイズが変わらないなら，これで十分かと思いながら，フライシートが明るくて，朝，太陽にものすごく早く起こされる気がします。オレンジとかの派手な色の方が遭難した時に発見されやすいかなと，いらぬ心配もしています。（追記です。タフライズとエアライズは収納サイズが結構ちがいました～。エアライズ２ＯＧを買いました…。）早く雪がとけないかな～。
2009/01/23
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食洗機が壊れました
１ヶ月くらい前から洗われ方がきれいじゃなかったみたいです。中古住宅を購入して，キッチンリフォームして，かれこれ３年８ヶ月くらいでしょうか。動けど洗わなくなりました。水道と電気を山もり使って，食器を洗わないとはこれいかに。こんな感じの。型番は違います。↓ ↓ ↓パネル交換可能タイプ【モデルルーム展示品】ビルトイン食器洗い乾燥機 ナチュラルNational 『NP-P45V2PK』音はすれどもきれいにはならず。多分，水が噴射していないか，ノズルが回転していないか。７年とか９年とか，平気でもつらしいですし，故障が少ないと評判のナショナルさんですけどね。さて…ナイスというナショナル製品，水周り関係で年に一箇所ずつ壊れていますけど，どういうことですか！？自分の家電はパナソニック。
2009/01/22
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当選品は先延ばし
先日，忘れた頃にやってきたローソンの「あったまろーソン」キャンペーンに応募して当選したらしいＧ－ＳＨＯＣＫは，「今月下旬の送付」だったのに「３月上旬から順次」に変わってしまいました。同型機と思しき品《お取り寄せ品》カシオ G-SHOCK G-SHOCK デジタルとアナログのコンビネーションモデル。G-100-1BMJFちょっぴり楽しみにしていただけに，その落胆は大きいものがあります。お詫びと訂正と題名付けられたメール。「本当に貰えるのかな？」という不安さえよぎります。さて，気づいてみれば，まもなく２月。２８日しかない２月なんてあっという間です。そして，Ｇ－ＳＨＯＣＫが届くころ，僕はもうバイクに乗り始めていることでしょう。北海道の冬は折り返し地点です。まだ早いか！？
2009/01/21
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中古住宅の泣きどころ
頭を冷やすために，バイクネタから離れます（笑）息子が大学受験で，このあと，何かしらのアクションが起こるので出費は必死です。合否を問わずですね。そんな中，中古住宅を購入した我が家の懸案事項であった屋根と壁の補修が，現実味を帯びてきました。購入時，確か築１４年くらいだったでしょうか。その時点で，壁・屋根は補修時期に入っておりました。それから４年近くになろうとしていますが，ようやく動き出した次第です。外周の点検と見積もりを頂いて，予算内で収まりそうです。もちろん，予算といっても融資を受けてのお金ですから。さて，家の壁，何色にしようかなぁ～。白も気に入っているのですがね～。ガンメタとかにしようかな（笑）
2009/01/20
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運命を感じた日
先日のブログでも触れた中古バイクＫＴＭ２５０ＥＸＣ（９７年）乗り出し価格，いくらぐらいなモノでしょうか。それにしても，この値段はお安い。「レースで使い倒しているから安いのかなぁ。」とか，「公道は走れないんじゃないか。」とか，「２ストって，相当燃費悪いんじゃないか。」とか，頭をぐるぐる回っています。で，雑誌版を買ってきました。バイクマン。なんとなしに，「さて読むか。」とパッと開いたページがこのお店のページで，このバイクが載っていました。「これは買えといっているのか！？」天の声か，悪魔の声か。実物，見に行ってみようかな…。
2009/01/19
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進まない冬道対策
一気にヒートアップした冬道走行計画ですが，計画半ばにしてとん挫しております。タイヤ交換までは自力解決できましたが，その先が進まず，結果的に走れなくなっております。タイヤを交換したらタイヤ径が変わったので，リアタイヤのチェーン長が合わず装着できません。そのままで走ると「ここ掘れワンワン」状態です。リアタイヤのブロックがしっかりしているので，サイプを刻むよりもスパイクピンを打ち込みたいのです。ゆき道君はやめました～。スパイク化も，長い目で見ると初期投資をしっかりしておきたいので，機材を揃えたい。しかし，なかなか簡単には手に入りそうもないのでとん挫しているということです。しかし，冬道を楽しく走っている人がたくさんいるみたいです。２００９ＢＩＫＥ冬の陣（ＰＤＦ）ＨＯＰスノーチャレンジエンデューロ（ＰＤＦ）雪もヘッチャラバイク運動会（ＰＤＦ）こんなのが盛り上がって，冬でもバイクに乗る人が増えたら楽しいだろうなと，あまり交通事故等の心配をしないで考えておりました。でも，スパイクはダメなのが多いですね…。スパイク…いいなぁＢＥＳＴＧＲＩＰ…いいよなぁ工場直送みたいな方が安いかなぁさて，ここまで投資して何割乗るか…疑問に思わないうちに買ってしまわないと！
2009/01/18
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ガソリンの価格
毎日，きちんと新聞を読む妻の情報はありがたい。何やら，ガソリンが値上げされる動きがあるという。今はライバルとの競争激化でかなり無理をして値下げしているという話を聞いた。８～１０円程度の値上げという情報もあるようなので，ガソリンを入れに行ってきました。オデバスは６５リットルタンクで，いつも５５リットルくらい入るようにしている自分ですから，１０円も値上がりされたら結構な損です。たった１日の差で…。でも，まだ安いままでした。軽く検索してみても，それらしい情報は見当たりませんでしたが，本当でしょうか。ガソリンが高かった時，すごくプリウスが売れたらしいですね。生産が追いつかないくらい。このときに注文した人は手元に届いたのでしょうか。で，これは翌日に得た情報ですが，新型プリウス３代目がアメリカで発表。燃費がカタログ値で４０ｋｍ／リットルらしいですが，今，売れますかね。トヨタで部長以上の人が２２００人いて，みんなで買うっていう話しもありましたが。今の世の中，タイミングってシビアですね～。得をするか損をするか，大きい買い物をする時には注意しましょう。欲しい物…トリッカーと乗り換えたら，大損するかな…。２ストに乗ってみたい気がする…。
2009/01/17
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酒に呑まれた日
昨日は大きな仕事の打ち上げで，実に１０年来苦楽を共にした仲間が久しぶりに顔をそろえて呑むことができました。そういう気心の知れた仲間が揃うと酒は当然すすみ，すっかり飲まれてしまったわけです。【サントリー】サントリー樹氷＜すだち酎＞ 660ml 20゜自分的に，タンタカタンを越えてしまった一本。すっかり飲まれてしまった酒はこれで，普段ビールしか飲まないくせに付き合いでロックで飲んでいたらやられてしまいました。家に帰ってｍＡｍ２３さんのブログを見ながらダウン。ソファーに倒れこんで目が開いたら朝でした。きちんと正装で眠っていました。ネクタイもしっかり締めたまま。頭が痛いのは酒ではなくて風邪みたいです。明日は息子の受験初日。風邪をうつしてはならんのです！
2009/01/16
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小正月はいつになったのかな？
１月１５日といえば成人の日ではなかったでしょうか。小正月という言葉を生まれ育った土地ではよく使いました。しかし，その小正月もハッピーマンデーとやらで一層意識が薄くなってしまいました。困ったことに，どんど焼きの日程がよく分からなくて変なタイミングで行ってしまいました。残念ながら煙に当たることができず…。ハッピーマンデーも，もうちょっと日を選んで実施してほしいと思う日本人の１人です。
2009/01/15
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英語の力がほしい…
相変わらずブログ徘徊中で，情報集めにいそしんでおります。そんな中，最北を目指すライダー（つまり自分）に良さそうな品を再び発見しました。装着が簡単そうなスパイクピンです。ＢＥＳＴＧＲＩＰある方のサイトで得た情報によれば，どのタイプかは分かりませんが１個０．３ユーロだとか…。１０００個買ったら３００ユーロ…。３万５千円くらい！？スパイクガンを買うのよりも少しお安い感じです。これをタイヤに装着するための特殊な爪がついたドライバが５ユーロだとか。（後日追記…送料・送金手数料など，諸々含めると一粒70円ちょいになったと紹介されていました。補足しておきます。）装着する時の動画もあります。（Youtube）おまけちなみに，似たような品は先日メールを出してみた外国のお店でも売っていましたが，１００個で９７ドルというような表記。随分値段が違いますが…。これなら，スパイクガン＋スパイクピンよりも幾らか安く手に入りそうです。誰かイタリアに旅行に行く予定の方はいませんか？やはり英語は大事だ…
2009/01/14
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前輪サイプやっと終了…
作業を始めて，もう４日目くらいでしょうか。ようやく前輪の全てのブロックを３分割しました。思いがけず大変な作業でした。この冬場の作業は何にせよ不都合が伴いますね～。大型のジェットヒーターが欲しいこの頃です。１日目はハンディー糸ノコがあっさりと壊れ２日目はエアーソーに氷の塊が付着し，３日目の日曜日は家庭内電源過剰になってブレーカーが落ちまくり，４日目にしてようやく前輪だけ完成です。（ゆき道君導入は見送りになりそうです）エアー・ソーに最初からついていた替え刃は，薄すぎて溝が狭くなってしまいます。ブログ類を徘徊した結果，溝の幅は広めの方が良いようなので，木工用ジグソーのための厚めなステンレス刃を買い溝を切っていました。走ってみて，思いのほか好感触です。グニュッと粘っているような印象があります。あくまでも素人考えな圧雪路でスロースピードの話です。さて，リアタイヤをどうしてやろうか迷っています。真ん中のブロックが大きすぎて，エアーソーではサイプを刻むことができそうもありません。縦なら簡単なのですが…。スパイクのピンが打てたらなぁ。海外通販のメールは，さっぱり返事が来ません。
2009/01/13
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２００９初戦は大敗
昨日の話です。本当に１日いっぱいかかって，前後のタイヤを入れ替えました。思った以上に大変な作業でしたが，次は，この半分くらいの時間で行える自信があります。要領がわかりましたから。しかし，昨日はそれにとどまらず，疲労感いっぱいの中，夜はアイスホッケーの試合でした。２００９年の初戦です。相手は元気いっぱい大学生チーム，プレーヤーは１３人くらいいました。対する我がチームはおじさんチーム！プレーヤーは６人。あまりメジャーなスポーツではないので良く分からないと思いますが，プレーヤー６人は，きついです。ディフェンス１人がオフェンスに回って，オフェンス４人で交代制。ディフェンスは出っ放し。自分はディフェンス。センターラインより前に行くことを極力控えました(笑)初戦にして，１ピリでおしおきボックスに入り２分間の休憩をとるズル休みをしました。結果は５－０の大敗。１点取り返してやりたかったなぁ…。１次リーグ ０勝２敗２分 今年はメンバー少なくプレーヤー８人で頑張っています。珍しく，すでに尻の筋肉が痛いです。明日はもっとひどいことになっているでしょう。久光製薬サロンパスA 10枚ﾋﾛｳｦﾄﾘﾀｲ
2009/01/12
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タイヤを履き替える
もう疲れました…。特に，リアタイヤを外すのに２時間くらいかかった気がします。もう，タイヤとサブミッションの応酬って感じで。この後，すぐホッケーの試合に行かなければならないので，とりあえず画像のアップだけ急いでやっています。記事は後付です。追記：日記文字入れました～。この日は非常に天気が良くて暖かく，ガレージ内の気温もギリギリプラスでした。これは水が凍らない温度ですから，先日のようにエアー・ツールが氷で詰まるようなことが起きません。今日は，これらの新品器具を総動員して，素人タイヤ交換です。今後は，ホイールを乗せてクルクル回すバランサを探していきたいと思っています。さて，まずは木枠作りから。「そんなものは必要ない。」という声が聞こえてきそうですが，まぁ，そこは物や形から入るタイプなのでしっかり作成。ホムセンで２×４の木材を買ってきました。サイズは忘れましたが，長さ１８０センチくらい。厚さ４０ミリくらい，幅が９センチくらいだったと思います。２９８円で３本も買ってきました。フロントタイヤを見ながらサイズを決定しましたが，４２～３センチ四方に決めて，同じ長さのものを４本作りましたが，長さが微妙に違っています，若干長方形です（笑）さすが素人技。どんなに計ってもずれます。最近購入したエアードリル。使ってみる前は音がうるさくて，「さすが安物…」と思っていましたが，使ってみてそのパワーに驚き。最高に使えるドリルです。前に使っていた電気の安物ドリルとはパワーとスピードが違います。分厚い木にあっという間に穴が開きます。気持ちいいですなぁ。ドライバにする時は，エアの圧を下げてやると，よい具合に調整できます。エアーツールって，本当に便利ですね。リバーシブルエアードリル 穴開けドリル作業に キーレス仕様とりあえず，木枠完成。何となく，さまになってきました。１９インチのタイヤを乗せて，こんな感じです。技職の先輩に教えてもらった木枠の組み方でゆがみ少なくできました。さて，まずは簡単だといわれるフロントタイヤから。スピードメーターのコードみたいなのを外して，シャフトを抜いて，まぁ簡単に外れましたが，何かが落ちてきました。なんだ？ちょっと考えてから分かりましたが，左右のどちらから落ちたのか，また，どっちの向きで装着するのか，しばらく考えました。はい，タイヤに戻ります。早速，新品ツール１号はムシ回しドライバ。これがないと出来ませんでした。近くのアストロで買ったのですが，ちょっと長すぎます。短いのが欲しいです。続いて，一気にパッケージを開けて，リムプロテクターやビートワックスなどなど。リムをいたわりながらタイヤレバーを挿しこんで行きます。ちなみに，ビートブレーカーは使いませんでした(笑)足で落とせました。興和精機:KOWA リムプロテクター(3ケ組)片側を外し，裏側を外そうと思ったらビートが硬かったのでビートブレーカの登場。使い方がイマイチ分かりませんが，まぁビートは外れました。タイヤから内臓のようにチューブを引き抜きましたが，これはどのタイミングで抜くのが賢い方法なのでしょうか！？結構苦労して，フロントタイヤを外すことができました。まぁ順調だという手応えがあります。だんだん散らかってきました(笑)さて，タイヤの装着です。チューブとタイヤとを，どのタイミングで入れれば良いか分からず，初め，このエアバルブプーラーなんか「必要ないじゃん(汗)」と思っていましたが，やはりよくよく考えれば必要でした。買っておいて良かったと自分に感心する素人。DRC エアバルブプーラーはい。外すよりもはめるほうが簡単でした。リムもいたわり上手に出来ました！！そして，一気にリアタイヤ。あっという間に出来たように感じますが，画像がないのは死に物狂いだった証拠です。これを外すのに，もう足で押したり乗っかったり歯を食いしばったり(笑)結局，リムプロテクターなんかはめてられるか～い♪」と，ガリガリしながらグリグリして，気温５度くらいの中，汗をかきながら奮闘しました。本当にきつかったです。外すのに比べたら，はめるのなんてあっという間。ビートワックスヌリヌリを大切にして，何とか前後終了。車体への装着も無事に終え，満足感がいっぱいです。フロントタイヤは異サイズ装着で若干無理がある気がします。リムにタイヤの文字とかが少し重なりますから，あんまり薦められるものではないでしょう。でも冬場はタイヤへの負担が少ないので気にしません。１００ｋｍ／ｈなんて出しませんし。80/100-19→70/100-19リアタイヤです。先ほど落下した部品と同じものが，リアだと２個とも落下して，しかも微妙にサイズが違って「どっちだ？」と迷いながら，長めの方をチェーン側に落ち着きました。こちらの異サイズは問題ない気がします。タイヤのリム付近にあるラインがきれいに見えて，リムと均一になっているかを確認できるほどです。120/90-16→90/100-16装着完了して，タイヤの空気圧を低く落とし，早速，家の前の圧雪路を走ってみます。５０ｍくらいしか走っていませんが，凶悪ＭＸタイヤは雪掘り名人でした。しかし，フロントタイヤは，思ったよりも止まるかも…。まだ，サイプが半分しか入っていませんが…。やはりスパイク化は必須のようです！！
2009/01/11
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タイヤを履き替えました～！
大変でした(汗) ただいま、サイプ刻みの続き中！ 何時なんだ？ ってもう暗いやないか～い♪
2009/01/11
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びっくりする物 当たった
ローソンからメールが来ました。ＮＥＷＳのオリジナルケース＋Ｇショックが当たったらしいです。コカコーラの００７映画鑑賞券に引き続き，これはかなりの大物をゲット！というか，こんなこと初めてです。映画の券でも相当驚きましたが，Ｇショックは，ちょっとひいちゃいました…。事故にでも遭うんじゃないだろうか(汗)こんなんで，ロト６とか当たったら，僕は外を歩けなくなるんだろうな，と思います…。今日，タイヤチューブも届いたし，気を取り直して明日はタイヤ交換するぞ！
2009/01/10
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ふんだりけったり
昨日，届いたエアーソーで，昼過ぎから早速サイプを入れることにしました。安いエアーソーを楽天でも発見！エアーツール低振動エアーソーキット 替え刃2本付き！ブロックを２つ３つ刻んでいると，どうもブレードガードという安全部品が邪魔くさくなってきました。 外すと危険が伴いますが，イライラしながらの作業も疲れるので外すことにしました。右と左，両側が六角ボルトで締め付けられているので緩めます。ところが，片方がくるくる回るだけで回転しません。早速の粗悪部品…。 仕方がないから，片方が外れているので力技に… 最後はハンマーでぶっ叩いて強引に外しました。もうブレードガードはグネグネで使えません。ガードがもう１つ入っていたのは長さが違うタイプかと思ったのですが，このためじゃないの！？と，ちょっと疑ったりしました。気を取り直して続けます。ところが，今度はエアーソーがパワーダウン。もう限界！？と思いながらあちこち外して見回していると…なんか，白いものが……凍っています。いや，氷が詰まっていると考えた方がいいのでしょうか。ストーブであぶってみます。なるほど，圧縮した空気は水が出るからフィルターなんか使わないとダメなのですね～。そういえば，今朝は午前９時過ぎでも－１７度ありました。この氷を溶かしては切り，しかしまた凍って，ストーブに当てては切り，凍りの繰り返しでギブアップ。「やってられるか～い♪」と３分の１くらいで本日は終了となりました。もうちょっと気温が高い日に続きをします。明日はチューブが到着し，いよいよタイヤ交換となるわけですが，早朝から夜まで札幌に出張のため全ての作業は１１日に！あれ，１１日は娘をスキーに連れて行く約束をしたような気が…。１２日は午後から少年団の会議があるので，こりゃ１７・１８日の作業になりますか。なんだか，もっと寒い気がします。ガレージの中，バイクはしばれていました。
2009/01/09
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秘密兵器到着♪
スタッドレス・タイヤ作成用の…。 高いものですが思いがけず安く入手できました！！ 送料の２倍くらいで(笑) 使えないことはないだろな！？
2009/01/08
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海外通販！？
相変わらず冬タイヤ・ネタばかりです。スタッドレス化は順調に進行中。で，急激に再燃しているスパイク化。後押ししているのは円高。円高の時は海外の品が安く買えるんですよね！？１００％素人の発想。で，メールを送ってみました。日本語で(笑)英語のサイトは，６割くらい意味が予想できますが肝心なところが分からなくて，結局「？」で手が出ません。仕方がないので，日本語でメールしてもいいよって言う店を選んで質問しました。送料って，いくらなのでしょうね。船便だったら１～２ヶ月くらいかかるらしいですね。完全に雪融け時期ですが，まぁ，それでもいいです。なるべく小さめのピンが打てるよう頑張っています。何を頑張っているかは聞かないで下さい。自分もよく分かりませんが，とにかく一生懸命，調べています(汗)←外国の方
2009/01/07
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２００９初乗り
大変に天気が良く，放射冷却で冷え込んだ今日，モチベ高く初乗りと相成りました。その距離，たったの３１００ｍ。しかし，危険度最高！で，どうにもならなくなったのがヘルメットのシールド。２週間か３週間ほど前，楽天で買って塗り付けた曇り止めが，まだ効いているだろうと踏んだのにこの有様…。モザイクいらずです。もちろん，この状態で走れるはずはなく，シールドをオープンにし顔は－７℃の空気にさらして走りました。シールドを上げれば曇りが消えると思いきや，氷付いているので消えることはなく，下ろすたびに分厚くなる一方…。顔が痛くてギブアップです。曇り止めで何とかなる気温なのでしょうか…。きっとスキーに行くと思えばいい。リフトに乗ることがなくて，何時間も下りっぱなしの，しかも，直滑降くらいのスピードのスキー。それに耐えられるゴーグルや服装…。こういう一つ一つの課題をクリアしないと宗谷岬アタックという偉業は達成できないのでしょうね～。２００９初乗り３１００ｍ宗谷って，この何倍走ればいいの？ …１００倍！？
2009/01/06
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昨日と今日で，ちょっとビックリ
おはようございます。受験生の息子を学校まで送ってきました。あと１０日くらい。風邪などひかないでほしいものです。さて，昨日と今日で，「おっ！」と思ったものを画像におさめていますのでご覧下さい。まずはコチラ。自分の車･バイク人生史上，最も安いのかもしれません。この夏，一体いくらだったことか。一時，満タンにしたら１万円を越えたことが４～５回ありました。今は「半額！？」と錯覚するほどです。あまりガソリンが高くて，通勤をバイクや自転車に替えた方もいらっしゃるのではないでしょうか。本当に，ばかばかしい騒ぎでした。なぜ，あそこまで急激に高くなったのでしょうか。そして，なぜ急に，こんなに安くなったのでしょうか。小型バイクが中古であふれないか心配です。それにひきかえ，軽油は下がりませんね。どうしてでしょう。環境に悪いからですか？仕組みが良く分かりません。だからと言って，調べることはしません。こういう無関心が，国をダメにしますか。続いてはコチラ。朝の８時前で，この気温。まだ，道内でバイク旅を楽しんでいらっしゃる方がいるのではないでしょうか。ちょっと厳しい冷え込みになりました。朝日にダイヤモンド・ダストが輝くキンとした空気です。まぁ，我が家は道内でも寒い地域なので，海沿いなどは，ここまで冷え込まないと思いますが，つい先日，元旦頃の気温の高さを考えると，急激な冷え込みと感じます。おかげで，市の住宅街周辺は深いガタガタわだちとツルツル路面で２０ｋｍ／ｈも恐ろしいです。もちろん車で。きっと，今までが異常で，ようやく北海道の冬らしさを取り戻したというところでしょうか。これから２月にかけて，最も厳しい季節ですが，すぐ終わって３月になれば，ぼちぼち気の早いライダーも出てきます。今年は，春が近く感じます。
2009/01/06
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スパイク屋さんに行く
今日は画像なしです。職場帰り,市内の４ＷＤタイヤ専門店に行きました。スパイクピンだけバラ売りしていないかなぁと思って。昨日がオークション終了日だったスパイクピンは,競争相手がいたのであっさりやめました。お店に入って少し話をしてきました。ピンだけ売ることはしていないし，やはりガンがないと無理だということでした。ハンマーで打ち込めばいけるかな…なんて思っていたんですけど。で，お店の人が見せてくれたフランジが８ｍｍのピン。バイクなら,これくらいのフランジでなければならないと言っていましたが,柱(？)の部分が，ちょっとくびれた高いタイプのピンでした。ラリースタッドといわれるものでしょうか。高さが１０ｍｍで，このピンを打つにはブロックの高さが１２～１３ｍｍくらいあったほうがいいということでした。１０ｍｍのピンよりも深くドリルで穴を開けるのだそうです。で,そのドリルも高速ドリルで，ゴムを溶かしてくれるから,そこでピンを打つと安定するんだとか。う～ん，やはりスパイクタイヤ自作はハードルが高いです。海外と買い物をする語学力もないですから,専門家にお願いして,それを後生大事に使う方が自分には合っているかも。まぁ，最北アタックを実行するかしないか,よりもまず,地元にいるのですから冬道を走る楽しさを満喫できる腕磨きのためのタイヤを,今の方針で作っていきます。昨日,エアーソーを格安で入手しました～。いつも行っているお店でやっていたので,真似してみました。Ｚｉｐさん（お店の看板犬が亡くなられたそうです。とても可愛い賢い犬でした。ご冥福をお祈りしております。）あぁ～ＤＵＫＥ欲しい。冬だというのに,今年はバイクネタ満載ですなぁ。
2009/01/05
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タイヤに溝切り 終了！
今日の午前中に行う予定だったタイヤをスタッドレス化計画は，単なる寝過ごしで夜の部へ。寒いガレージにこもって糸ノコでギコギコしておりました。オクで入手した３本のタイヤです。↑ ↑ ↑左からＭ６１,Ｍ２０１，Ｄ７７３です。このうち，最も古くて失敗しても後悔が少なそうなＭ６１を実験台とし，ノコを入れてみました。まずは，ブロック１つに１本の溝を切ってみます。↓ ↓ ↓ゆき道を差し込むブロックは，きっと１本だけの方がいいでしょうね。続いて，２本の溝を切ってみます。↓ ↓ ↓コチラの方が，車のスタッドレスタイヤには近い気がします。グニグニすると，切った溝が指に当たる感触があります。しかし，舗装路を走ったら，すぐボロボロになってしまいそうです…。古いタイヤだから，なおゴムがボロボロといきそうです…。そして，２本溝切りの最中に，案の定とも言うべき結末が…↓ ↓ ↓ボキッて。糸ノコの微妙なたわみが，タイヤのラウンド形状とバッチシだと思っていたのですが，残念。「終了！」と。結局，２箇所の４ブロックしか切ることができませんでした(笑)さて，アイスセンサーゆき道を装着するには４ｍｍの深さが必要だということですが，この古タイヤは,その深さがあるのでしょうか！？世界23ヶ国特許取得！スタッドレスタイヤに爪が！アイスバーンを打ち砕く!取付工具付アイスセンサー【ゆき道】 キャンペーンにつきもれなく取付工具プラスポリマーS100ml【送料無料】三大プレゼント中！只今 入荷致しました！在庫あります！ギリギリあると見なします。たったの４ブロックを切るのにだいぶ時間がかかりましたが,これ一本に何個のブロックがあるかというと,パターンをぐるっと数えて９ブロック×２９くらいありました。１０×３０にしたら３００もあるということですね…(汗)ということで，文明の利器を検討中薄板、パイプの切断に鉄鋼・木工用ブレード各1本付エアーコンプレッサー用アネスト岩田 エアーソー ～2馬力用ゆき道の導入は,まずタイヤがきちんと使えるのかどうか。そして，溝切が終わった後の,チェーン無し,チェーン有り，と乗り比べてからにしたいと思います。現実は簡単ではありませんでした。フリーページ ２００９も宗谷ドクロ
2009/01/04
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休みの間のお楽しみ♪
宗谷岬へのドライブから２日が経ち，多くのライダーが今日のフェリーで北海道を発っていきました。自分は，そのツワモノのブログを散々に徘徊して情報集めをがんばっておりました。最北を目指すには，やはり技術が必要でした。極寒地であるから起き得る様々なトラブルへの対処は，今の自分には無理です。まだまだ修行が必要のようです。まずは明日あたり，オクで入手したタイヤにノコギリか何かでサイプを刻んでみようかと思います。これは，何かの筋トレだと思って根気強くやるしかありませんね。それと，タイヤ交換のときにタイヤの下に置くと便利な木枠も作っておきたいですな。これは，まぁ木ですから道具は揃っているので，材料さえ買えばすぐできるでしょう。サイプを刻み終えたころ，楽天内のショップで購入したチューブとかが届くでしょうから，いよいよタイヤ交換をしてみたいと思います。オクで落札したタイヤはフロントとリアで銘柄が違います。ちょっとした時間差と，同梱のお願いがかなったこともあってフロント２本，リア１本を入手することができました。フロントその１ ブリジストン Ｍ６１フロンとその２ ブリジストン Ｍ２０１リア ダンロップ Ｄ７７３どれもパッと見は凶悪なタイヤで，かなり減っているとは言え「これ，ピンなくても雪上で十分走れるんじゃないの？」と思わせるような迫力があります。どうか，上手くホイールにはまってトラブルなく走れますように。おっと，明日は仕事始めでした～！！フリーページ ２００９も宗谷ドクロ
2009/01/03
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新年早々に会える喜び
誰かが我が家に来たらしいです…。 自宅駐車場にて。 しかし、これはワイパーに挟んであるだけ！つまりまた使えるのであーるっ！！ わざわざ立ち寄って下さって、ありがとうございます！また今年も走りましょう！二人とも元気そうで何よりです！ 妻がせっせと居間を片付けていたため、顔を出せずに申し訳ないと謝っておりました～。 ウチに上がってもらいたかった～♪次は私も釧路に行きま～す。受験の下見！
2009/01/02
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元気のいい１年になりそうな元旦
新年明けましておめでとうございます！今年も，どうぞよろしくお願いいたします。さて，今年も車で最北端の初日の出を拝みに行って参りました！結果，初日の出はちっとも拝むことは出来ませんでしたが，今日はｍＡｍ２３さんとの大事な出会いがありました。バイクを愛する自分（愛して５年目！？）にとって，とても意味のある１日となりました。まぁ，他にもいろんなことがあったので長くなりそうですから，フリーページを作ってアップします。今年はチャレンジの１年にしたいです！追記 フリーページ ２００９も宗谷ドクロ
2009/01/01
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