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2006年01月24日
カテゴリ： バイク
冬エンジンかけるトキは、 チョーク
のお世話になりっぱです。 エンジン冷え切って、うんともすんとも・・・言うだけで（笑）、アクセル戻そうもんなら、 シュルルルル～シュコっ↓
と止まってしまいます。 困ったちゃんです（′～`）=3笑
戻すタイミングも、その日その日のカブの 機嫌 によって違うし（笑）、むずかしいけど楽しくもありますね☆ 会話 が大事です。「も～戻していい？？ エンストせん？？」みたいな（笑）
でもです！ 今日のエンスト はチョークレバーの戻し忘れとかじゃないと思います・・・確かちゃんと戻したもん（。。；）
今朝登校中、トコトコ走ってたら、走りがガス欠のときみたいに ドコドコ エンスト ～（＞３＜） エンジンはかかるけど、なんか弱いししばらくするとまたエンストしちゃうとゆう状況でした。 ちょっと頑張ってみたけど、結局まともに走れそうもなかったので、家に引き返しました（＾＾；） まだ押して帰れる距離だったので。
だけど、家の近くでまたかけてみたら、ちゃんとエンジンかかって、走れたんです・・・ 一体なんだったんだろう、心配です（ｐ＿ｑ）
てことで今日唯一の授業、２限はおさぼりしました（＾＾；） で、３０分くらいカブ 押して歩いた んです。 車両重量８１キロ ・・・これくらいならまだ大丈夫（笑）
こうして長い時間歩いたのはすごく久しぶりだなぁ、なんてのほほんと歩きました（ｕーｕ） 風は少しだけ冷たかったけど、日差しは暖かかったので寒さはさほど気にならなかったです（＾ー＾） たまにはこうして歩くのもいいですね（＾▽＾）
さて、今日のカブちゃんはどうしたんでしょうね・・・もしかして、 バッテリー あがるって、こうゆうことなのかな！？ でもバッテリーの心配はいらないって言われたし。。。 それともチョーク引きっぱだったのかな！？
それなら、こんなミス、いまさら！？てカンジです、正直（≧～≦）
まだ上手く乗ってあげれないのが申し訳ないですね（ノ＿・。）
戻すタイミングも、その日その日のカブの 機嫌 によって違うし（笑）、むずかしいけど楽しくもありますね☆ 会話 が大事です。「も～戻していい？？ エンストせん？？」みたいな（笑）
でもです！ 今日のエンスト はチョークレバーの戻し忘れとかじゃないと思います・・・確かちゃんと戻したもん（。。；）
今朝登校中、トコトコ走ってたら、走りがガス欠のときみたいに ドコドコ エンスト ～（＞３＜） エンジンはかかるけど、なんか弱いししばらくするとまたエンストしちゃうとゆう状況でした。 ちょっと頑張ってみたけど、結局まともに走れそうもなかったので、家に引き返しました（＾＾；） まだ押して帰れる距離だったので。
だけど、家の近くでまたかけてみたら、ちゃんとエンジンかかって、走れたんです・・・ 一体なんだったんだろう、心配です（ｐ＿ｑ）
てことで今日唯一の授業、２限はおさぼりしました（＾＾；） で、３０分くらいカブ 押して歩いた んです。 車両重量８１キロ ・・・これくらいならまだ大丈夫（笑）
こうして長い時間歩いたのはすごく久しぶりだなぁ、なんてのほほんと歩きました（ｕーｕ） 風は少しだけ冷たかったけど、日差しは暖かかったので寒さはさほど気にならなかったです（＾ー＾） たまにはこうして歩くのもいいですね（＾▽＾）
さて、今日のカブちゃんはどうしたんでしょうね・・・もしかして、 バッテリー あがるって、こうゆうことなのかな！？ でもバッテリーの心配はいらないって言われたし。。。 それともチョーク引きっぱだったのかな！？
それなら、こんなミス、いまさら！？てカンジです、正直（≧～≦）
まだ上手く乗ってあげれないのが申し訳ないですね（ノ＿・。）
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バイクは
みつる☆
さん
乗らないから仕組みがよく分かんないんだけど、冬になるとエンジンかけるのに苦労してる人多いですね。
でもかかった時には「よっしゃぁ！！」って感じでウレシイでしょう？？(笑) (2006年01月25日 02時02分38秒)
でもかかった時には「よっしゃぁ！！」って感じでウレシイでしょう？？(笑) (2006年01月25日 02時02分38秒)
寒いからね
ではお答え！
☆♪ヒカル♪☆
さん
カブはメーカー規定のアイドリングだと、冬は弱いんだよね。
だから冬の間は普段よりアイドリングをちょっと高めにしてやると◎
アイドリングっていうのはエンジンかけて停まっているときのエンジン回転数だよ。
一度バロンで「止まっちゃうんでアイドリングちょっと上げてください」とか言えばやってくれるはず。
(2006年01月26日 00時43分12秒)
だから冬の間は普段よりアイドリングをちょっと高めにしてやると◎
アイドリングっていうのはエンジンかけて停まっているときのエンジン回転数だよ。
一度バロンで「止まっちゃうんでアイドリングちょっと上げてください」とか言えばやってくれるはず。
(2006年01月26日 00時43分12秒)
Re:バイクは(01/24)
みつる☆さん
＞乗らないから仕組みがよく分かんないんだけど、冬になるとエンジンかけるのに苦労してる人多いですね。
＞でもかかった時には「よっしゃぁ！！」って感じでウレシイでしょう？？(笑)
-----
でもそれが信号待ち終わって「よし行こう！」ってスロットル回したときとかにエンストしちゃうんで・・・
後続の車に申し訳ないです（ｐ＿ｑ）
(2006年01月26日 01時41分16秒)
＞乗らないから仕組みがよく分かんないんだけど、冬になるとエンジンかけるのに苦労してる人多いですね。
＞でもかかった時には「よっしゃぁ！！」って感じでウレシイでしょう？？(笑)
-----
でもそれが信号待ち終わって「よし行こう！」ってスロットル回したときとかにエンストしちゃうんで・・・
後続の車に申し訳ないです（ｐ＿ｑ）
(2006年01月26日 01時41分16秒)
Re:寒いからね(01/24)
ヒロ@mitakeoasinさん
＞止まるときはアクセル完全に戻さないで、ちょびっとだけ捻ってるとエンストしないよ☆
＞エンジンの温まり具合でやるんだけどさ。
-----
うん、様子見ながらアクセル戻すようにしてる！
でもエンストのほうが早かったりもするんよね、時々（笑） (2006年01月26日 01時43分00秒)
＞止まるときはアクセル完全に戻さないで、ちょびっとだけ捻ってるとエンストしないよ☆
＞エンジンの温まり具合でやるんだけどさ。
-----
うん、様子見ながらアクセル戻すようにしてる！
でもエンストのほうが早かったりもするんよね、時々（笑） (2006年01月26日 01時43分00秒)
Re:ではお答え！(01/24)
☆♪ヒカル♪☆さん
＞カブはメーカー規定のアイドリングだと、冬は弱いんだよね。
＞だから冬の間は普段よりアイドリングをちょっと高めにしてやると◎
＞
＞アイドリングっていうのはエンジンかけて停まっているときのエンジン回転数だよ。
＞
＞一度バロンで「止まっちゃうんでアイドリングちょっと上げてください」とか言えばやってくれるはず。
-----
エンストのことでアセると、危ない目にあうかもしれないし・・・ 今度行ってみようかな♪
(2006年01月26日 01時44分15秒)
＞カブはメーカー規定のアイドリングだと、冬は弱いんだよね。
＞だから冬の間は普段よりアイドリングをちょっと高めにしてやると◎
＞
＞アイドリングっていうのはエンジンかけて停まっているときのエンジン回転数だよ。
＞
＞一度バロンで「止まっちゃうんでアイドリングちょっと上げてください」とか言えばやってくれるはず。
-----
エンストのことでアセると、危ない目にあうかもしれないし・・・ 今度行ってみようかな♪
(2006年01月26日 01時44分15秒)
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