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尾上 茂
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2026.09
2010.12.16
カテゴリ： カテゴリ未分類
モンゴルの大草原を約4000ｋｍも走った俺のジムニー、そのラリー・ジムニーのオイル交換を行った。 アトリエのリフトに持ち上げたが、オイルの受け皿が無い・・・。 そこで近くのホームセンターに行ってプラスチックのジョウゴを買って来た、そしてアピオに行き空きペール缶を一個頂いて来た。
車を持ち上げ、折り畳みテーブルの上にペール缶を置き、ジョウゴで廃油を受けることに。
この状態であると体の自由が効き楽に作業ができる。最後にジョウゴをペーパータオルで拭いてこんなに奇麗になった。 オイルがたまったらアピオに持って行き廃油業者に出す・・。
ジョウゴってテーパー状になっているからオイルが弾かなく周りが汚れず実にいい・・・！
ついでにオイルフィルターの交換も・・・。
一般的には汎用のレンチを使うが、写真の専用レンチは俺が考案した優れもの（自我自賛だが）何しろジムニー専用に設計したものだから、他車に使うとどうか分からないがとにかくジムニーには最高・・！ 新品だとメッキ仕上げで奇麗なんだが、このレンチはモンゴルラリーに４回も持参した、工具バッグの中で他の工具とガチャガチャこすれあってこんなに汚くなってしまった、しかし機能的にはなんら問題なし、気持ちいい作業フィーリング・・。
いつも使っているジムニー専用オイル。
こちらも俺がジムニー専用に開発したもの、エンジンのフリクションロスを最大限軽減し、なおかつしっかり潤滑する、軽量高回転エンジンの軽自動車専用オイル、正しジムニー以外でのテストは行っていないからね・・！ 今年のモンゴルラリーでライバルのパリダカの鉄人「菅原義正」さんと同じジムニーでバトルしたが、多分オイルの差・・か？ 序所に引き離し気持ち良かったな～・・・！ 菅原さん・・・次回はこのオイル使ってみて～・・・！
菅原さんは今、パリダカ参戦で南アメリカの方へ行って留守だから好きなこと書いちゃいますよ～・・。（見てたらゴメン・・）
車を持ち上げ、折り畳みテーブルの上にペール缶を置き、ジョウゴで廃油を受けることに。
この状態であると体の自由が効き楽に作業ができる。最後にジョウゴをペーパータオルで拭いてこんなに奇麗になった。 オイルがたまったらアピオに持って行き廃油業者に出す・・。
ジョウゴってテーパー状になっているからオイルが弾かなく周りが汚れず実にいい・・・！
ついでにオイルフィルターの交換も・・・。
一般的には汎用のレンチを使うが、写真の専用レンチは俺が考案した優れもの（自我自賛だが）何しろジムニー専用に設計したものだから、他車に使うとどうか分からないがとにかくジムニーには最高・・！ 新品だとメッキ仕上げで奇麗なんだが、このレンチはモンゴルラリーに４回も持参した、工具バッグの中で他の工具とガチャガチャこすれあってこんなに汚くなってしまった、しかし機能的にはなんら問題なし、気持ちいい作業フィーリング・・。
いつも使っているジムニー専用オイル。
こちらも俺がジムニー専用に開発したもの、エンジンのフリクションロスを最大限軽減し、なおかつしっかり潤滑する、軽量高回転エンジンの軽自動車専用オイル、正しジムニー以外でのテストは行っていないからね・・！ 今年のモンゴルラリーでライバルのパリダカの鉄人「菅原義正」さんと同じジムニーでバトルしたが、多分オイルの差・・か？ 序所に引き離し気持ち良かったな～・・・！ 菅原さん・・・次回はこのオイル使ってみて～・・・！
菅原さんは今、パリダカ参戦で南アメリカの方へ行って留守だから好きなこと書いちゃいますよ～・・。（見てたらゴメン・・）
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