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2026年04月01日
カテゴリ： ナコンシータマラート
今日から４月。日本では新しい生活が始まる人もたくさんいるんでしょうね。
５２番ゲートに搭乗機が到着しました。
搭乗開始のアナウンスがありました。
前方席ゾーン３は一番最後の搭乗。
左側前方６Ａに着席。
ドアが閉まり出発準備が整いました。
搭乗機はプッシュバックされていきます。
向かい側のスポットでは降機してバスに乗り込む乗客。
そのお隣にバンコクエアウェイズＡＴＲ機が見えます。
いかわりにやって来たエアアジア機。A３２１型機でしょうか。
トーイングバーが外され、OKサインを出す地上整備スタッフ。
手を振った後トーイングカーに戻っていきました。
ここから自走して滑走路へと向かいます。
この日もいい天気。ナコンシータマラートとは違います。
尾翼の塗装が消されたオリエントタイ機。
滑走路に入ります。
そしてあっという間に離陸。この日はいつも着陸に使われる滑走路から離陸しました。
上昇を続ける搭乗機。
チャオプラヤ川が見えてきました。そして針路をウドンタニ―へ。
５２番ゲートに搭乗機が到着しました。
搭乗開始のアナウンスがありました。
前方席ゾーン３は一番最後の搭乗。
左側前方６Ａに着席。
ドアが閉まり出発準備が整いました。
搭乗機はプッシュバックされていきます。
向かい側のスポットでは降機してバスに乗り込む乗客。
そのお隣にバンコクエアウェイズＡＴＲ機が見えます。
いかわりにやって来たエアアジア機。A３２１型機でしょうか。
トーイングバーが外され、OKサインを出す地上整備スタッフ。
手を振った後トーイングカーに戻っていきました。
ここから自走して滑走路へと向かいます。
この日もいい天気。ナコンシータマラートとは違います。
尾翼の塗装が消されたオリエントタイ機。
滑走路に入ります。
そしてあっという間に離陸。この日はいつも着陸に使われる滑走路から離陸しました。
上昇を続ける搭乗機。
チャオプラヤ川が見えてきました。そして針路をウドンタニ―へ。
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