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アプリオ　プーリー交換

いよいよアプリオの駆動系にも手を入れてみる事に。で、選んだのがこれ。ヒロチーオリジナルのハイスピードプーリーセット。2475円と言うお値段が魅力で選んでみました。とりあえず、そのままで組んでみました。最悪、劇的な効果はなくても、補修用部品を使ってプーリー周りを新品にしたと思えば良いかな？って感じですね。で、このプーリーにジョグＺＲエボでは振動が出てダメだった強化タイプの台湾製ベルトをセットしてテスト走行へ。しかし？？？ジョグＺＲエボほどの振動は出ないものの、時々、変な振動も出る。しかも最高速が63キロ？？？乗った感じのフィーリングもあまり良くないので、緊急ピットインして、ベルトをノーマルに戻して再度、テスト走行。ノーマルのベルトに戻しただけで、最高速が71キロへ。一体あの強化台湾ベルトはナンなんだ？？？って感じです。それでも、プーリー交換で71キロじゃいただけないですな。ウエイトローラーは付属の５グラムを６個セットしてあるのだが、純正の６グラムを６個の方が、トップスピードは出るんじゃないか？それに６グラムの方が燃費が良いでしょ？？って、感じですな。ただ、６グラムに戻すのが面倒だったので、次に気が向いた時に変更してみたいと思います。先日書いたマフラーを装着したアプリオがこちら。一応、ジョグＺＲ純正タイプマフラーです。ただ…最高速に関しては、このマフラーが影響してるのかな？ノーマルの３ＷＦマフラーの方が良いのか？などと色々と考えておりますが、色々試すのが面倒だ＾＾；次はクラッチ周りをいじりたいのだが…今回もクラッチアウターが外れなかった＾＾；適当な長さの鉄パイプを用意しないと。クラッチをいじったら、いよいよシリンダーか？？？

May 3, 2013

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