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Jan 18, 2009
テーマ： ☆★バイク★☆(8540)
カテゴリ： セイバーとCBR
今日は予定通り、セイバーとＣＢＲの整備。
まず、ＣＢＲのハブダンパーから。
リアホイールを外します。
どうせ外すなら、スプロケとリアタイヤも用意しておきたかった＾＾；
まあ、どちらもまだ使えるのでギリギリまで使いましょう＾＾；
いつものように、４輪用のパンタジャッキで上げます。
これは悪い見本です、良い子のみんなは真似しちゃダメだよ～（爆）
ちゃんと、メンテスタンドで上げましょう＾＾；
で、スプロケが付いてるハブを外して、ハブダンパーを出してみます。
違いは分かり難いですが、新品のハブダンパーを入れた状態です。
あとは同じようにハブを付けて車体に組みます。
新しいハブダンパーを付けてハブを押し込むと、「ギュ～」って感じでダンパーが効いてる音がします。
これでＯＫかな？
はい、完了です。
試運転はセイバーの作業が終わったらと言う事で。
ここで、お昼になり、ハンバーグを食べに＾＾；
優待券とポイントカードでかなりお得に＾＾；
帰宅後、セイバーの作業に取り掛かります。
と、言ってもウインカーを交換するだけなので、特別な作業はありませんよね＾＾；
完成したセイバーです。
まさに80年代のホンダ車の匂いがプンプンしてきますね。
やはり、古いホンダは良いですね～＾＾
最後にＣＢＲの試運転。
これも、劇的な変化があった訳でもなく、至って普通ですが…
逆に普通の状態に思えて、ハブがガタついていたら怖いですよね＾＾；
コツコツとやって行きます＾＾；
まず、ＣＢＲのハブダンパーから。
リアホイールを外します。
どうせ外すなら、スプロケとリアタイヤも用意しておきたかった＾＾；
まあ、どちらもまだ使えるのでギリギリまで使いましょう＾＾；
いつものように、４輪用のパンタジャッキで上げます。
これは悪い見本です、良い子のみんなは真似しちゃダメだよ～（爆）
ちゃんと、メンテスタンドで上げましょう＾＾；
で、スプロケが付いてるハブを外して、ハブダンパーを出してみます。
違いは分かり難いですが、新品のハブダンパーを入れた状態です。
あとは同じようにハブを付けて車体に組みます。
新しいハブダンパーを付けてハブを押し込むと、「ギュ～」って感じでダンパーが効いてる音がします。
これでＯＫかな？
はい、完了です。
試運転はセイバーの作業が終わったらと言う事で。
ここで、お昼になり、ハンバーグを食べに＾＾；
優待券とポイントカードでかなりお得に＾＾；
帰宅後、セイバーの作業に取り掛かります。
と、言ってもウインカーを交換するだけなので、特別な作業はありませんよね＾＾；
完成したセイバーです。
まさに80年代のホンダ車の匂いがプンプンしてきますね。
やはり、古いホンダは良いですね～＾＾
最後にＣＢＲの試運転。
これも、劇的な変化があった訳でもなく、至って普通ですが…
逆に普通の状態に思えて、ハブがガタついていたら怖いですよね＾＾；
コツコツとやって行きます＾＾；
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Re:整備ＤＡＹ(01/18)
ＨＫ１１
さん
ハブにダンパーが入ってるんですね～。知りませんでした。４輪ではプロペラシャフトに入ってる車種がありますけど。
セイバーもすっかりオリジナルになっちゃいましたね。この状態でＬＥＤにしてみるってのも面白いですよ。 (Jan 18, 2009 06:48:19 PM)
セイバーもすっかりオリジナルになっちゃいましたね。この状態でＬＥＤにしてみるってのも面白いですよ。 (Jan 18, 2009 06:48:19 PM)
Re:整備ＤＡＹ(01/18)
you@world
さん
Re:整備ＤＡＹ(01/18)
雪国の年中バイク乗り
さん
えらいな～～～自分でやっちゃうんだもんなぁ～～！
私は飲むのと遊ぶのが忙しすぎて～～～（笑
セイバーのノーマルウインカーいいと思います～～～♪８０年代万歳～～～！！ (Jan 18, 2009 08:08:04 PM)
私は飲むのと遊ぶのが忙しすぎて～～～（笑
セイバーのノーマルウインカーいいと思います～～～♪８０年代万歳～～～！！ (Jan 18, 2009 08:08:04 PM)
Re[1]:整備ＤＡＹ(01/18)
謎のカッパ星人
さん
ＨＫ１１さんへ
こんばんは。
そうなんです、ゴムみたいな物体が入ってるんです。
古くなると縮むみたいです＾＾；
一個200円ほどですから交換しても安くて助かります。
セイバーのＬＥＤ化、純正のウインカーの方が大きくてＬＥＤ球は余裕で入りそうです＾＾
(Jan 18, 2009 08:50:26 PM)
こんばんは。
そうなんです、ゴムみたいな物体が入ってるんです。
古くなると縮むみたいです＾＾；
一個200円ほどですから交換しても安くて助かります。
セイバーのＬＥＤ化、純正のウインカーの方が大きくてＬＥＤ球は余裕で入りそうです＾＾
(Jan 18, 2009 08:50:26 PM)
Re[1]:整備ＤＡＹ(01/18)
謎のカッパ星人
さん
you@worldさんへ
こんばんは。
途中で雨が降ったりして何度か中断しました＾＾；
冬場の屋外作業は辛いですよね。
ガレージが欲しいです＾＾；
(Jan 18, 2009 08:51:39 PM)
こんばんは。
途中で雨が降ったりして何度か中断しました＾＾；
冬場の屋外作業は辛いですよね。
ガレージが欲しいです＾＾；
(Jan 18, 2009 08:51:39 PM)
Re[1]:整備ＤＡＹ(01/18)
謎のカッパ星人
さん
雪国の年中バイク乗りさんへ
工賃を浮かす、が、モットーのカッパＲＳですから＾＾；
ワタクシも思いっきり飲みたいですね～。
やはり、80年代仕様は良いですね。
久々に見て実感しました＾＾
(Jan 18, 2009 08:53:17 PM)
工賃を浮かす、が、モットーのカッパＲＳですから＾＾；
ワタクシも思いっきり飲みたいですね～。
やはり、80年代仕様は良いですね。
久々に見て実感しました＾＾
(Jan 18, 2009 08:53:17 PM)
Re:整備ＤＡＹ(01/18)
amg3699
さん
Re[1]:整備ＤＡＹ(01/18)
謎のカッパ星人
さん
amg3699さんへ
こんばんは。
そうなんですよね。
こうして見るとホントデカイですよね＾＾
これが昔のホンダの証ですね。
慣れるとカッコよく見えてきます＾＾；
(Jan 18, 2009 10:42:13 PM)
こんばんは。
そうなんですよね。
こうして見るとホントデカイですよね＾＾
これが昔のホンダの証ですね。
慣れるとカッコよく見えてきます＾＾；
(Jan 18, 2009 10:42:13 PM)
Re:整備ＤＡＹ(01/18)
わや３
さん
Re:整備ＤＡＹ(01/18)
せりあ88
さん
たしかにこれだけの整備を頼んだら工賃がかなりかかるかもです。
昔は１時間4000円だったけど今はもっと高いのかしら。
80年代って70年代の四角い雰囲気を残しつつ丸みを帯びてきてる感じでやっぱり好きですねぇ。
(Jan 19, 2009 02:50:02 PM)
昔は１時間4000円だったけど今はもっと高いのかしら。
80年代って70年代の四角い雰囲気を残しつつ丸みを帯びてきてる感じでやっぱり好きですねぇ。
(Jan 19, 2009 02:50:02 PM)
Re[1]:整備ＤＡＹ(01/18)
謎のカッパ星人
さん
わや３さんへ
こんばんは。
パンタジャッキはお手軽で良いですよね。
でも、危ないですが…
前回、フロントが落ちました＾＾；
デカイウインカーも個性的でやっぱり良いです＾＾
(Jan 19, 2009 06:02:09 PM)
こんばんは。
パンタジャッキはお手軽で良いですよね。
でも、危ないですが…
前回、フロントが落ちました＾＾；
デカイウインカーも個性的でやっぱり良いです＾＾
(Jan 19, 2009 06:02:09 PM)
Re[1]:整備ＤＡＹ(01/18)
謎のカッパ星人
さん
せりあ88さんへ
こんばんは。
一時間４０００円ですか～？
結構高いんですね＾＾；
やはり出来る事は自分でした方が良いですよね＾＾；
そうなんです、80年代は独特のスタイルがありますよね＾＾
(Jan 19, 2009 06:03:48 PM)
こんばんは。
一時間４０００円ですか～？
結構高いんですね＾＾；
やはり出来る事は自分でした方が良いですよね＾＾；
そうなんです、80年代は独特のスタイルがありますよね＾＾
(Jan 19, 2009 06:03:48 PM)
ん～！
天邪鬼 さん
Re:ん～！(01/18)
謎のカッパ星人
さん
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