KRS　　（有）カッパレーシングサービス

今日も休みを利用して早朝からジョグの駆動系弄り。

先日に組んだ強化ベルトとウエイトローラーなのだが、どちらに問題があるのか、妙な振動が出るようになってしまった。

師匠に色々アドバイスをもらい、再度組みなおしてみました。

ベルトも一旦ノーマルに戻してみました。

年式こそ、04モデルだが、実走行は1300キロ程だからノーマルでもまだまだ行けると思うのだが…

ウエイトローラーとプーリーのマッチングも指摘を受けた。

先日に組んだウエイトローラーだが、重量こそちゃんと明記してあったが、購入後、不可解な感じがしたのも事実。

それは、開封してる時、先に６ｇのウエイトローラーを手に持ち、その後5.5ｇのウエイトローラーを持った。

重量差はわずか0.5ｇだが、明らかに後に持った5.5ｇのウエイトローラーの方が重く感じたのだ。

人間の手の感覚だけに、そんなに正確じゃないし、アテにはならないのだが、明らかな重量差を感じたのも事実。

正確に重量を測れる秤があれば良いのだが…

そこで感じた事…

ウエイトローラーは多少高くても一流メーカーや信頼出来るメーカーを選んだ方が良いな…

あまり安いウエイトローラーの重量は信用しない方が良いかも？

って感じです。

で、ベルトをノーマルに戻し、今回のウエイトローラーは純正の7ｇが３個、信頼のＫＮ企画製5ｇのウエイトローラー３個の36ｇにセット。

で、試走したら…

謎の振動はピタリと治まって、加速、最高速も良い感じ。

５ＫＮマフラーの排気音を考えても、何とか使える感じになった。

今後の事を考えてボスワッシャーは外した状態にしておきました。

そんな事を朝6時半頃から始めた訳です。

凄く寒かった＾＾；

ついでに空いてる時間を利用して給油。

通勤快速なのだが、やっぱりリアボックスを外してしまいました。

この方がスッキリしてるね。