ぼぼらのお気楽日記

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stringfellow @ ハケットは『長距離の王者』でなきゃ いけないっすよね。 手術した肩とは一生…
Hiro-san@ヒロさん日記@ ユナイテッド93の謎 はじめまして。検索からきました。 >あ…
ANSUYA @ 草木なめし? 気になったのでたちよらせてもらいました…
stringfellow@ そうなんすよ(^^) >Matt’s dogさん 銀塩フィル…
2005.04.26
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テーマ: ニュース(96953)
カテゴリ: カテゴリ未分類
旧国鉄時代+JRにお勤めのジサマから聞いた話なのだけど、旧国鉄時代から、JRには運転手が万が一、ミスを犯した場合『日勤業務』と呼ばれるものをさせられるらしい。その内容たるや殆どイジメに近いもので、後にきちんと運転手が運転手らしく精神・技能状態を保たせるのに全くふさわしいものとは言いがたいものである。前にJR貨物の所で明らかに運転手風の職員が草むしりをしていたので、知り合いの国鉄OBに聞くと『日勤業務』と言った、こういった『日勤業務』、他にも、業務日誌の書き写し丸一日など、まるで関係のないことが多い。でもってお手洗いに行く時でも『どこへ行くんだ!』と怒鳴られるそうだ。しかも、この『日勤業務』ミスの度合いによって厳しくなるという。今度のJR福知山線の運転手も過去に日勤業務処分を受けたそうだが、まだ23の若さである。こういったJRの過去の因襲と現代の過酷な近畿地区の過密ダイヤ競争に巻き込まれ、『もし、また、処分を受けたら・・・』というストレスが最高潮にきてしまったのではないだろうか。'80年代後半に比べ、JR福知山線の路線は何倍にも増え、それだけでなく、どの駅でどの路線と連絡するので絶対遅れてはいけないという緻密なダイヤまで組まれるようになった。この事故の遺族の方の一人が仰ったのだけど『たった何分か、遅れてもいいじゃないですか・・・』事実、同じ路線を走る阪急はJRより10分以上遅い、が、乗ってる感覚としてJRと阪急では阪急の方が安心できたきらいはあったと思う。

いずれにせよ、今責められるべきなのは、ミスをした運転手を過去に『運転手として精神的技能的に』本人が余裕をもって復帰できるようにJRがバックアップをしていたかということだと思うが、この日勤業務という過去の因襲が残っている所をみると、どうやらJRは会社のメンツに留めておきたかったのではないか・・・とも思う。





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Last updated  2005.12.21 21:00:25
コメント(4) | コメントを書く


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Re:JRの事故と日勤業務(04/26)  
まー坊パパ  さん
ん~そうなんですか~。
まー坊電車の運転手になりたいらしいのですが(親が聞くと)させたくないな~と思ってしまいます。
それよりミスが多いので採用されないか?(^^;) (2005.05.02 18:53:41)

運転士~  
stringfellow  さん
叔父が某大手私鉄の運転士からたたき上げで重役になりました。昔はダイヤも過密でなかったですし、ローカルな駅に急行が停まるコトや新駅が出来たり、駅の改装に一喜一憂していたのが叔父の世代なので、意見を聞いてもアテには(涙)。とにかくJRさんだけはオススメできないですね~。まー坊ちゃんが大人になるまでに『一秒単位で遅れを報告する』という今の日本の概念、ひっくりかえってるとも思えないですし~まぁ、そのオカゲで・・・外国へ行くとあまりの電車の遅れように日本人は仰天するらしいですが・・・。 (2005.05.02 21:10:29)

とっさのファーストプライオリティ判断に  
Matt’s dog さん
今回の件をもしも企業体質が生んだ悲劇とするなら、運転士さんはまさに被害者の一人。それに21世紀のこの御時世、スピード超過や急制動といった運転だけであれだけの大惨事になるとは思えない。なるなら構造上の欠陥を疑うほうが先ではないでしょうか。専門家は口を揃えて複合事故の可能性を示唆し、事故調査委員会もやっと究明を始めたばかりなのに、マスコミ各局はいきなり検証と題して運転士をやり玉にあげて、私はこれも許せませんでした。運転士の御両親はこれまでどんな思いだったか。(論点がずれて話のコシ折ってしまいましたか)イタリアかどこかの鉄道で、ある時たまたま定刻どおりに電車が入ってきたら、ホームではブーイングの嵐だったそうです。恋人との別れをもっと惜しみたいのか会社に少しでも遅れていきたいのか…。こんな笑い話?を日頃なんとなくしてやれる上司とかいなかったのかな。普段は心の片隅に追いやっていてもとっさのときには意外と思い出すもんだとおもうのです。 (2005.05.05 01:33:34)

スイスでは・・・  
stringfellow  さん
車椅子の方や、お年寄り、ベビーカーの赤ちゃん連れの
ママを待って発車しているのが、電車の常識ですので、
それで少々遅れるのはあたりまえ・・イタリアの『ジャストタイムはブーイング』国民性の違いがわかります。
シエスタ大遅刻をエンジョイ+恋人とのひと時もあるでしょう。何より、なんだぁ、その事故当日、天王○でボウリングだなんて(激怒)??
そこで事故現場に日勤がなんだ!と駆けつける正義感があったらJRの汚名も果たせたでしょうにね。
『スピード上げたし乗ってくれるわい』というタカビーな態度、裏目に出ましたね。本当にこの運転手さんだけでなく、この電車に乗っておられたJRの車両の部品を作っておられた工場長の方のご冥福もお祈り申し上げます。 (2005.05.05 15:35:22)

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