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2016年08月15日
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カテゴリ: 乗り物の内装



これまで3編成残っていた189系ですが、1月をもって水色のM50編成が引退。2月以降は2編成を残すのみとなります。










2~5号車は一般的なリクライニングシート。






































6号車は簡易リクライニングシートの車両です。ホリデー快速富士山の上り列車では指定席となります。ご注意ください。昔の座席が現役であるところでは、貴重かも?!
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1号車は河口湖行きでは指定席となりますが、新宿行きの電車では自由席となります。


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読書灯付きのグレードアップ車両に、上り列車では追加料金なしで乗れてしまいます。この格差を何とかしてほしいけど…。










その他の部分
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デッキ

















化粧室・洗面台











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最終更新日  2018年01月15日 14時22分44秒
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Re:189系 富士急行線直通快速・妙高号・あさま など(08/15)  
ナカ375  さん
こんにちは。

波動用編成だと何号車がどの座席かわからなかったので、この様な情報は助かります。 (2016年08月15日 14時36分52秒)

Re:189系 富士急行線直通快速・妙高号・あさま など(08/15)  
masatosdj  さん
こんばんは。

国鉄色の電車は やはりいいものですねー。
今の車両は素晴らしいですが
当時はそれなりに満足でした。 (2016年08月15日 22時50分42秒)

Re[1]:189系 富士急行線直通快速・妙高号・あさま など(08/15)  
やごやま  さん
ナカ375さん こんばんは

皆さん既にご存知だったのか分かりませんが、何故か6号車だけ「ガラガラ」でした。全車指定席のはずなのに不思議なものです。

1号車はその逆でほぼ満席でしたので、後日機会があれば再度撮って参りますね。私自身が最もこの差に驚いていますが(笑) (2016年08月16日 01時20分02秒)

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