金なし　コネなし　経験なしのクルマ屋開業日記　

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September 8, 2005

清志郎さんよかったですね

(2)

テーマ：いま　憧れのクルマ！(125)

カテゴリ：サイクリングでGO

これからも　台風来るとは思いますが

大型の１４号が過ぎ去り　まさに台風一過の

晴天に恵まれた関西地方ですが

これで　秋が一気に深まりいい季節になるじゃないですか

特に　スポーツには

自転車乗りでもある私のコッピーも出番が増えることでしょう

まぁ　これロードレーサーですから　普段気軽には乗れないです

そんなロードレーサーを普段から乗ってる人いるんですね

自転車ファン　ロックファンなら誰もが知ってる

その清志郎さんが乗ってる　ロードレーサーは

Orenge号　

当然と言えば当然でしょうが

見るからに高そうな自転車ですね

フレームはカーボンのフルオーダーらしい

フレームやフロントフォークは　クロモリ（鉄）アルミが

私ら　アマチュアは主流ですが

凝る人は　高いですがガーボンや　更に上いく　チタンってのも使いますね

それに　コンポーネント　ギヤやブレーキ部分ですが

これは　日本のシマノか　イタリアのカンパニョーロが

世界の　二大双璧をなしている訳ですが

カンパニョーロの最高コンポーネントは　レコード

世界レベルのレースでは　必ずどちらかが選ばれていますね

清志郎さんのOrenge号は　カンパニョーロ　レコード

ホイールも　前後は違うようですが　ともにカンパニョーロ

ロードレーサーは路面のショックはフォーク　フレーム　ホイールで

車重も６Kg台と　超ウルトラ軽量

こんな　超高級なコンポーネントを使って出来た　Orenge号

値段のことで　下衆な話ですが　１６０万円もするらしい

そんな　ロードレーサー　普段に使っていて

なんと　盗まれっちゃったらしい

でも　３日後に無傷で見つかったらしい

すぐ先に　ハワイでレース予定してたらしいので

とりあえず　良かったですね

でも　こんなロードレーサーで普段の足として使ってたのがビックリした

だって　ロードレーサーってクルマで言えば　レーシングカーですよ

エンジンも市販のとは全然違うし　第一町中で乗るように作ってないから

町中で乗ったら　快適でないどころか　苦痛以外の何者でもない

そんなレーシングカーみたいなロードレーサーを

清志郎さんが　普段に使ってたってことにビックリした

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