金なし　コネなし　経験なしのクルマ屋開業日記　

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September 17, 2005

規格の枠からはずれろ！！

(10)

テーマ：未来　憧れのクルマ！(27)

カテゴリ：その他思う事

国産コンパクト　最近　元気になってきました

世界共通　規格で良いものが販売されるようになりましたね

フランクフルトショウでこんなのがコンセプトカーで出てました

なじみのコペンですが

なんかちょっと違う

幅が　明らかに広い

それに　ボンネットにパワーバジルが

ってことは　エンジンが違うのがのってる

斜めから見ると　ちょっとリアのフェンダーの張り出しが分かるかな

海外だから　日本の軽の規格　必要じゃないのでこんなの出来るんですよね

これは　コンセプトカーですが　コペン　ヨーロッパデビューするらしい

エンジンは　当然 660ccじゃなく1300ccのようです

ですが　日本でのこの1300ccの販売　現時点ではないようです

でも　このコンセプトカーの人気次第で販売があるかもって

以前から排気量アップコペン出るってうわさありましたよね

でも　この人気ってなにではかるのかな

メーカーにメールしまくるとか

でも　かなり高い確率で出てきそうな感じするけど

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Last updated September 17, 2005 04:37:56 PM
コメント(10) | コメントを書く

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■コメント

Re:規格の枠からはずれろ！！(09/17)

クルマでEco! のブライト河野さん

これはかっこいいですね♪

コペン１３００
マツダロードスターよりも小さな排気量で
本格的なオープンカーになりますね。

軽くて、燃費のよいスポーツカーに仕上がってくれたら
売れると思いますねえ。

日本でも販売してほしいです。

(September 17, 2005 05:10:34 PM)

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Re[1]:規格の枠からはずれろ！！(09/17)

すみや3254 さん

クルマでEco! のブライト河野さん

＞日本でも販売してほしいです。

ダイハツ曰く「世間で盛り上がれば........」ってことですが
どうやったら盛り上がるんでしょうね
(September 17, 2005 09:34:33 PM)

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Re:規格の枠からはずれろ！！(09/17)

特許屋さん

　私も　以前から　コペンの排気量をもう少し大きくできたら　いいのになーと思っていました。

　でも　日本では　コペンは

　軽＝維持費安い＝その割にかなり楽しめる

という　購入層も多いのでしょうから　軽でなくなるとロードスターとか　他のオープンカーと　同じ土俵になって　ちょっと厳しくなるかも。　
(September 17, 2005 10:09:47 PM)

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お～

R2号さん

1300ccですか！
いいですね
900cc台でもよさげですが (September 18, 2005 09:52:27 AM)

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Re[1]:規格の枠からはずれろ！！(09/17)

すみや3254 さん

特許屋さん
＞　私も　以前から　コペンの排気量をもう少し大きくできたら　いいのになーと思っていました。
＞
＞　でも　日本では　コペンは
＞
＞　軽＝維持費安い＝その割にかなり楽しめる

ジムニーも軽規格と1300ccとなりますよね
リッターカークラスには競合しにくい
マーケットあるんじゃないのかな

(September 18, 2005 02:24:34 PM)

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Re:お～(09/17)

すみや3254 さん

R2号さん

＞900cc台でもよさげですが

スマートのロードスターなんかがどうですか
ちょっと高いですが

(September 18, 2005 02:25:55 PM)

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けど・・・

ぐにゃり３さん

儲からないし納期はかかるしで、ダイハツディーラーはコペンを売る気まったくナッシングだよ。
コペンを見に行くとあからさまにやる気のない態度になるもん。 (September 18, 2005 09:09:04 PM)

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Re:規格の枠からはずれろ！！(09/17)

ぬかしんぼ8689 さん

なかなか好感のもてるスタイルですね。
わたしは1300はそれでマーケットはあると思います。ダイハツの星になれ！！ (September 19, 2005 10:17:22 PM)