金なし　コネなし　経験なしのクルマ屋開業日記　

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September 27, 2005

元気なスポーツカーメーカー！

(2)

テーマ：いま　憧れのクルマ！(125)

カテゴリ：その他思う事

いやぁ～　ビックリしましたね

当然　知ってはった人は前から知ってはったんでしょうが

ポルシェがVWの大株主になったんですね

VW　いま苦戦してるんですかね

日本での販売もヤナセと復縁してこれから伸びていくんじゃないのかな

まぁ　だけどVWの主力　ゴルフ　プレミアムコンパクト

これもう　VWの独占じゃなくいっぱい出てますもんね

じゃぁ　ポルシェは　と言うと絶好調

売り上げ　倍増

カイエンが　同じ位売れてるんですよね

カイエンと言えば　VWのトゥアレグとプラットフォーム同じにしていますが

そう言う意味でも　ポルシェ　VWと密になることメリットあるんでしょうね

まぁ　そんなポルシェ　ドイツのスポーツカーメーカーですが

イタリアのスポーツカーメーカーと言えば　フェラーリ

フェラーリも調子いいようですが　その親会社

フィアット　GMとごたごたあったりなかなか調子が悪い

そこで　起死回生　天下の宝刀ならぬ　フィアットの宝刀

新型　プント出て来るんですね

このプント　売れなければ　本当にフィアット危ないんじゃないのかな

でも　これ　その前に出てきた

これ　ワゴンですが　このクロマの小型版みたい

同じ　ジウジアローデザインだからかな

そういう風にみてみると

マセラティにフロントまわり似てる気がする

それよりも　正面から見ると

そんな　エクステリアよりも一番気になったのは

この　インテリア　特にシート

本当に座らなくっちゃ良さ分からないのはあたりまえですが

デザインの国　イタリアが作ったものなのかっと疑ってしまう

それに

この　インパネまわり　なんじゃこりゃ

いくら　世界で売れなくっちゃってことで

グローバル化　っていうより　ドイツ車化しったって感じ

これじゃ　イタリア車買う意味がないように思う

最近の　シトロエンなんか従来からあるモチベーションを

保ちながらシトロエンらしい　超ウルトラモダンな

エクステリアにインテリアなのに

フィアット　ガンバって欲しいんですよ

今は　何かと調子悪いでしょうが　魅力的なコンパクトカー

必ず　作れると思うんですよ

ここは　ポルシェのように　フェラーリやアルファ　ランチアが

フィアットの再建に大きな力になるんじゃないのかな

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