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2009年01月07日

　昨年末は中古で購入した自家用車の車検があって、年末年始で何かと物入りな時期にけっこうな出費をした。年が明けて４日の午後に車に乗り込もうとしたら何やらオイルの漏れた後が点々と駐車場に残っていた。「やっべぇーオイル漏れかよ。」と思ってオイルレベルゲージでオイル容量を点検したら、下限ギリギリだったのですかさずガソリンスタンドで見てもらうことに。原因はオイルプレッシャースイッチの劣化だそうだが、最近はなかなか壊れない部品なので在庫がないとのこと。仕方がないので仕事始めの五日の朝、贔屓の修理工場へ修理を依頼。代車を貸してもらって出勤したが、新年早々の遅刻である。 修理費が工賃込みで千円だったのは不幸中の幸いか

オイルプレッシャースイッチ

　さらに悪いことは続く。今日は東京出張で車を使わなかったが、朝見たら 左前輪がペッシャンコ 。出張から帰ってきてよくよくみたらやはりタイヤがパンクしている模様。仕方なくスペアタイヤに履き替えようと思ったら、ホイールのナットが特殊工具が必要なナットを使っているが、トランクに入れておいた特殊工具が見つからない。おそらく車検のとき、修理工場の作業者が使ってどこかへ入れてしまった。修理工場へ電話したら事情を知っているはずの社長は車検場へ行っちゃって不在。折り返しこちらに電話するように連絡したら間もなく連絡がとれた。特殊工具はセンターコンソールに入れたというので、見たらありました。スペアタイヤに履き替えた時点で午後５時を回っていたので、今日は会社へ車で行くのを諦めてスタンドへ行ってパンク修理を依頼。 工賃込みで２千百円 也。
全く弱り目に祟り目とはこういう事を言うんでしょうか。それにしても新年早々トラブルが続くよねぇ。二度あることは三度あると申しますので、今度は何があるのかと戦々恐々としている訳であります。

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