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2010年04月18日
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ミラTR-XXアヴァンツァートR4 は駄目なのか？

(4)
カテゴリ： カテゴリ未分類
ミラTR-XXアヴァンツァートR4の整備中

ダイハツ・ミラTR-XXアヴァンツァートR4 は、せっかくクラッチ交換したにもかかわらず、ミッションかトランスファーデフ辺りから異音がし出して、それがどうにも耐え切れなくなったので整備工場行きと相成った。ひょっとして有り余るトルクのせいで、駆動系にガタが来たのか。それとも考えたくはないが整備ミスなのか？
　しかし行きつけの整備工場の社長も何台も整備待ちの車を抱えて忙しそうなのに加えて、このミラのエンジン周りの整備性の異常な悪さから、クラッチ交換時にも、エンジン脱着しなければクラッチ交換不可というだけでなく、エンジン脱着自体にかなり苦労したようなので、おそらく今回も同じ状況になるのを考えると、時間も金もかかりそうという予想がついてしまった。しかもその整備をやって状況が改善されるのか否かがさっぱり分からない。これが 「安物買いの銭失い」 ってやつですかぁ？せめて車検残分まで耐えて欲しかったのに。
ミラTR-XXアヴァンツァートR4

　仕方ない。５万円で購入した車だが、それ以上にクラッチ交換に整備費用がかかった車ゆえ、諦めるに諦め切れない気持ちをなだめつつ、何でもいいから普段の足代わりになる別な車を(もちろん中古で)探すことに決めた。　 ≪次回に続く≫


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最終更新日  2010年04月18日 22時13分25秒
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