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2016年01月02日

　一昨年は自分の担当外のスマホアプリにバグが有って、年を跨いでのテレビ番組表の更新がされなくて、自分のせいじゃないのに仕方がないから自分が管理する番組表データを配信するサーバー側のAPIプログラムを書き換えて強制的にアプリの番組表を更新するようにしたんスけど、これなんか大晦日から元旦の２時頃まで請負会社の担当と電話でやり取りしながら年を越したという前代未聞な年越しだったんスけどね。２４時間３６５日サポート契約だとままあることっすよ。
　閑話休題。久しぶりに自転車の話でも書こうかぁ。
以前書いたブログで、自分の乗っているミニベロについて、チェーンリングが「ノーマルで53T-42Tなので、これをアウターを58T～60Tぐらいにしてみたい。すると700Cのロードバイク並のケイデンスで40km/hぐらい出せそうな計算」などと書いたことがあるんだけど、フロントディレイラーのキャパシティ不足でダメなことが判明、というかフロントディレイラーのキャパの有る奴に替えるとか、チェーンリングのインナーを替えるとか他の出費が掛かりそう。
　自分のミニベロCDR214のフロントディレイラーは、SHIMANO FD－A050と言う奴なんですが…。

シマノフロントディレイラー FD-A050　ダブル【自転車】【ロードレーサーパーツ】
価格：1,260円（税込、送料別）

　コイツのキャパシティは16Tぐらいらしい。上のサムネイルのリンクでチェーンリングのインナーとアウターの歯数を入力して必要キャパシティが計算計算できるんだが、60T-42Tにすると必要キャパシティは18T になり、インナーを大きくするか、キャパのあるディレイラーにしてやらないとイケない。またフロントのギヤを大きくするとチェーンの長さが足りるのか、リヤディレイラーのキャパも気になる。
　いろいろ勘案するとせいぜい56Tぐらいのチェーンリングにするのが無難かと思われるんだが、それとてやってみないとなんともである。