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2008.01.07
カテゴリ： ポタリング
走行距離 93.05km(うち16.7kmは輪行後の自宅池袋間走行距離)
平均速度 18.1km/h
最高速度 35.8km/h
使用車種 KHS F20-R
荒川CR - 入間川CR - 飯能走行マップ
正月は大量のお餅を食べる為、寝正月というわけにはいきません(笑)。天気の良いうちに走ろうと、新年二日目から始動。実は数年前まで、この日は足立区の自宅から銀座等都心部まで15km～20kmくらい歩く日だったんですけどね。都内は自動車が少なくて空気が澄み、散歩するにはうってつけですから。
さて、どこを走ろうとかとなるわけですが、何も考えていない(笑)。苦しい時のサイクリングロード(CR)ということで、荒川CRと入間川CRを走ることにしました。入間川CRの終点からは一般道を使って飯能まで。飯能と言えば秩父の入口(笑)。時間と体力が残っていれば、正丸峠を越えて秩父入りという無謀な大計画でした。峠を越えるのに走行距離が130km越えって…(笑)
とはいえ、正月早々早い時間から動くわけもなく、お節料理を食べてから9:45に出発。10:10くらいに千住新橋到着。千住新橋からは富士山が見えて心わくわく。10:15くらいにCR走行開始。
旧岩淵水門とツェッペリンNTです。この日は何度もツェッペリンNTを見ました。正月料金147000円払って楽しんでいる方もいるんですね。いいなぁ。
正月らしい凧揚げ大会。
荒川CRを紹介しているウェブでは、秋ヶ瀬公園辺りの右岸はダートとのことですが舗装したてのアスファルトでした。いつも左岸ばかりなので今回は右岸へ。風は強くなりつつありましたが、道は綺麗だし、左手にずっと富士山が見えているしで快調です。
が、羽根倉橋を越えた辺りからおかしなことに(笑)。道が未舗装になり、止むなく舗装路を探して私道みたいな細い道を進みます。牛の匂いの中(笑)。行き止まりっぽいので引き返したりしながら、なんとか舗装路へ。周囲は田んぼで、高い場所でもないのに富士山を遮るものがありません。
一富士二鷹三茄子四F20-R(笑)。
なんとか堤防下の一般道を進みます。しかしこの道、不法投棄も多くて酷いな。左側が田んぼなのに、道路に油が流れているし… ここの米は食べたくない…
やっとこさ入間大橋へ。自分の写真も撮りましたが、今回は危険がない平地なので遺影はなしよ(笑)。それにしてもここではかなりの強風が吹いていました。
ここから入間川CRが始まります。堤防の上はすぐにダートになり、堤防のすぐ下を歩行者と自転車が通ることになります。入間川はこの辺りから北西に進路を変える為、北風がちょうど堤防で遮られて好都合です。細い道ですが、正月早々ということで自転車も歩行者もおらず、結構な速度で飛ばします。
雁見橋通過。前方の秩父の山々を見ながら走ります。この辺では入間川は南に向う為、北風を味方につけて楽勝ムード。
初雁橋で入間川CRは左岸にチェンジします。
初雁橋から正面の富士山。ここから正面に富士山を望みながら左岸を走ります。贅沢なCRです。
西武文理大学側のCR横にあった謎のかっぱ石像。
豊水橋で入間川CRは終わりです。ゴールの看板は逆光なので、スタートの看板で撮影。ちょっとお間抜け。
ここからは一般道を走ります。飯能に行くには日高狭山線を進むのが簡単ですが、なるべく川沿いを走りたいので、新豊水橋を対岸に渡り、仏子駅の方へ。川に平行して走る富岡入間線を進みました。この辺は丘陵地帯で、走り甲斐があります。少しアップダウンがあった方が走りが単調にならなくて楽しいです。八高線を越えた所で右折、加冶橋を渡ります。
加冶橋から入間川上流を望む。もう秩父の山は目の前です(笑)。奥武蔵グリーンラインならここから5km程です。この時点で15:30でしたから、さすがにもう無理でしたが。
そして15:40頃、飯能駅到着。風が終始強くてバーナーが使えず腹ぺこです。コンビニで豚角煮マンを食べて体を暖めました。そして池袋への急行電車に乗車。日が暮れる中、夕焼けの秩父の山がとても綺麗でした。やっぱり泊まりで走りたいですねぇ… 池袋からは再び自走。何度も使っているルートなので、想定と5分も違わず家に到着(笑)。
まとめ。入間川CRに入るまで風が強かった事、羽根倉橋辺りで道に迷った事、風が強くて食事ができなかった事以外は、満足なサイクリングになりました。入間川CRは距離はないのですが、荒川CR上流みたいなのどかな雰囲気でした。荒川CR下流みたいに爆走する自転車もなさそうですし、最後辺りはおばちゃんの買い物道路にもなっているみたいです(笑)。その点快走は期待できないでしょうけど、のんびり走るには良さそうです。天気さえ良ければ秩父の山や富士山を見ながら走れるのも贅沢です。ただ、トイレがないんですねぇ。トイレがあるのは朝比奈親水公園くらいです。その点だけ注意が必要です。
尚、この走行は荒川制覇の一環ですが、それについては別項にまとめます(笑)。
平均速度 18.1km/h
最高速度 35.8km/h
使用車種 KHS F20-R
荒川CR - 入間川CR - 飯能走行マップ
正月は大量のお餅を食べる為、寝正月というわけにはいきません(笑)。天気の良いうちに走ろうと、新年二日目から始動。実は数年前まで、この日は足立区の自宅から銀座等都心部まで15km～20kmくらい歩く日だったんですけどね。都内は自動車が少なくて空気が澄み、散歩するにはうってつけですから。
さて、どこを走ろうとかとなるわけですが、何も考えていない(笑)。苦しい時のサイクリングロード(CR)ということで、荒川CRと入間川CRを走ることにしました。入間川CRの終点からは一般道を使って飯能まで。飯能と言えば秩父の入口(笑)。時間と体力が残っていれば、正丸峠を越えて秩父入りという無謀な大計画でした。峠を越えるのに走行距離が130km越えって…(笑)
とはいえ、正月早々早い時間から動くわけもなく、お節料理を食べてから9:45に出発。10:10くらいに千住新橋到着。千住新橋からは富士山が見えて心わくわく。10:15くらいにCR走行開始。
旧岩淵水門とツェッペリンNTです。この日は何度もツェッペリンNTを見ました。正月料金147000円払って楽しんでいる方もいるんですね。いいなぁ。
正月らしい凧揚げ大会。
荒川CRを紹介しているウェブでは、秋ヶ瀬公園辺りの右岸はダートとのことですが舗装したてのアスファルトでした。いつも左岸ばかりなので今回は右岸へ。風は強くなりつつありましたが、道は綺麗だし、左手にずっと富士山が見えているしで快調です。
が、羽根倉橋を越えた辺りからおかしなことに(笑)。道が未舗装になり、止むなく舗装路を探して私道みたいな細い道を進みます。牛の匂いの中(笑)。行き止まりっぽいので引き返したりしながら、なんとか舗装路へ。周囲は田んぼで、高い場所でもないのに富士山を遮るものがありません。
一富士二鷹三茄子四F20-R(笑)。
なんとか堤防下の一般道を進みます。しかしこの道、不法投棄も多くて酷いな。左側が田んぼなのに、道路に油が流れているし… ここの米は食べたくない…
やっとこさ入間大橋へ。自分の写真も撮りましたが、今回は危険がない平地なので遺影はなしよ(笑)。それにしてもここではかなりの強風が吹いていました。
ここから入間川CRが始まります。堤防の上はすぐにダートになり、堤防のすぐ下を歩行者と自転車が通ることになります。入間川はこの辺りから北西に進路を変える為、北風がちょうど堤防で遮られて好都合です。細い道ですが、正月早々ということで自転車も歩行者もおらず、結構な速度で飛ばします。
雁見橋通過。前方の秩父の山々を見ながら走ります。この辺では入間川は南に向う為、北風を味方につけて楽勝ムード。
初雁橋で入間川CRは左岸にチェンジします。
初雁橋から正面の富士山。ここから正面に富士山を望みながら左岸を走ります。贅沢なCRです。
西武文理大学側のCR横にあった謎のかっぱ石像。
豊水橋で入間川CRは終わりです。ゴールの看板は逆光なので、スタートの看板で撮影。ちょっとお間抜け。
ここからは一般道を走ります。飯能に行くには日高狭山線を進むのが簡単ですが、なるべく川沿いを走りたいので、新豊水橋を対岸に渡り、仏子駅の方へ。川に平行して走る富岡入間線を進みました。この辺は丘陵地帯で、走り甲斐があります。少しアップダウンがあった方が走りが単調にならなくて楽しいです。八高線を越えた所で右折、加冶橋を渡ります。
加冶橋から入間川上流を望む。もう秩父の山は目の前です(笑)。奥武蔵グリーンラインならここから5km程です。この時点で15:30でしたから、さすがにもう無理でしたが。
そして15:40頃、飯能駅到着。風が終始強くてバーナーが使えず腹ぺこです。コンビニで豚角煮マンを食べて体を暖めました。そして池袋への急行電車に乗車。日が暮れる中、夕焼けの秩父の山がとても綺麗でした。やっぱり泊まりで走りたいですねぇ… 池袋からは再び自走。何度も使っているルートなので、想定と5分も違わず家に到着(笑)。
まとめ。入間川CRに入るまで風が強かった事、羽根倉橋辺りで道に迷った事、風が強くて食事ができなかった事以外は、満足なサイクリングになりました。入間川CRは距離はないのですが、荒川CR上流みたいなのどかな雰囲気でした。荒川CR下流みたいに爆走する自転車もなさそうですし、最後辺りはおばちゃんの買い物道路にもなっているみたいです(笑)。その点快走は期待できないでしょうけど、のんびり走るには良さそうです。天気さえ良ければ秩父の山や富士山を見ながら走れるのも贅沢です。ただ、トイレがないんですねぇ。トイレがあるのは朝比奈親水公園くらいです。その点だけ注意が必要です。
尚、この走行は荒川制覇の一環ですが、それについては別項にまとめます(笑)。
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