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2007年08月24日
カテゴリ： カテゴリ未分類
今日は、ATF、エンジンオイル、エアエレメント交換にカレッツアに行く。
一番換えたかったエアフィルターが手に入らなかったのは痛い。
ATFって8.2リットルも入るんだね。
エンジンオイルのように、ドレンから全部抜くことが出来ないので、給油口からポンプで抜いて、規定量まで給油したら循環させて、またポンプで抜いて給油するを繰り返すことで、古いATFを薄めることしかできないらしい。
ディーラーだったら全部抜けるのかな？
出来るとしても、ミッションごと外さないと出来ないのかな？
とりあえず、規定量の８Lを購入して入れ替えてもらうことにした。
全部抜けないなら汚れるのも早いだろうし、ATFの値段もエンジンオイルと同じ位なので、
純正のエアフィルターとプラグを探しにオートバックスに行ったけど、ここにも無かったので、ディーラーへ行くことにした。
ディーラーで、エアフィルターとプラグの在庫を確認してもらったら、取り寄せると言うので、注文して交換は夏休み明けに行うことにした。
プラグは白金なので、1本2400円と言われたけど、イリジュームより高くないか。
そうか、純正のプラグが白金だからイリジュームが出ないし、用品店に置いてないのか。
車のテストと、マッサージのために日帰り温泉まで行くつもりだったけど、用品店とディーラーを回るのに4時間もかかったので、今日は断念。
ATF交換の為か、変速のショックは無くなってオートマらしいスムーズな加減速が出来るようになった。
でも、クラッチが滑っているような変な感触が有るんだよな。
それにしてもこの車、エアフィルターもプラグも手に入れ難くて困るよな。
共通部品を使ってる車は他にないのか？
一番換えたかったエアフィルターが手に入らなかったのは痛い。
ATFって8.2リットルも入るんだね。
エンジンオイルのように、ドレンから全部抜くことが出来ないので、給油口からポンプで抜いて、規定量まで給油したら循環させて、またポンプで抜いて給油するを繰り返すことで、古いATFを薄めることしかできないらしい。
ディーラーだったら全部抜けるのかな？
出来るとしても、ミッションごと外さないと出来ないのかな？
とりあえず、規定量の８Lを購入して入れ替えてもらうことにした。
全部抜けないなら汚れるのも早いだろうし、ATFの値段もエンジンオイルと同じ位なので、
純正のエアフィルターとプラグを探しにオートバックスに行ったけど、ここにも無かったので、ディーラーへ行くことにした。
ディーラーで、エアフィルターとプラグの在庫を確認してもらったら、取り寄せると言うので、注文して交換は夏休み明けに行うことにした。
プラグは白金なので、1本2400円と言われたけど、イリジュームより高くないか。
そうか、純正のプラグが白金だからイリジュームが出ないし、用品店に置いてないのか。
車のテストと、マッサージのために日帰り温泉まで行くつもりだったけど、用品店とディーラーを回るのに4時間もかかったので、今日は断念。
ATF交換の為か、変速のショックは無くなってオートマらしいスムーズな加減速が出来るようになった。
でも、クラッチが滑っているような変な感触が有るんだよな。
それにしてもこの車、エアフィルターもプラグも手に入れ難くて困るよな。
共通部品を使ってる車は他にないのか？
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