2010年11月の記事
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E30 アルピナC1 C2
あれ？？アルピナ Ｃ２ （無くなった～～（笑）） １９８万希少！ ＢＭＷアルピナＣ1 ２．５ １２６万８５年式アルピナＣ１－２．３ ５ＭＴ １２５万円2.3 ５速ニコル正規バリ物。EG2.5 Ｅ３０アルピナのお復習い（笑）１９８３年 Ｃ１ 2.3 2316ccのまま、ハイカム、圧縮比アップ、プログラム変更で ３２３の139ＰＳから170ＰＳにアップ１９８５年 Ｃ２ 2.5 2554ccにボアアップ 180ＰＳ１９８６年 Ｃ１ 2.5 ３２５と同じ2494ccで、170ＰＳから185ＰＳにアップ Ｃ２ 2.7 2.7の排気量じゃなく、Ｃ１2.5と同じエンジンでアルピナ特製 タコ足マニホールドで192ＰＳ Ｅ３０には、この外にＢ６ ２．７ ３．５てのがありますから…。
2010.11.30
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レイバンのような 度入りのサングラス
度入りのサングラスを作ったのは、どの位ぶりだろうか～。多分２０年ぶり！デッドストックのコカコーラのフレームに、レイバンレンズ（笑） 久しぶりにメガネに夢中になっているのは、９月頃に襲われた眼精疲労によるところが大！毎日決まって夕方、頭痛と眼球の奥の痛み。 理由は、鼻パットが壊れた遠近両用のメガネの代わりに、以前使った遠く用の単焦点のメガネの使用による過矯正によるものでした。 パソコンの距離が、眼鏡使用者にとって微妙な距離らしい...。 まあ、遠くにバッチリ合わせたメガネで、パソコンを長時間見ているというのは、いい訳ないですよね。眼科に行って処方箋を書いて貰い、適正なメガネを作って、事なきを得るのですが...、最新？テクノロジーを駆使したレンズがあるんですよ（笑）。 それに、今メガネって、安くできるんですね～。 それで２個３個と...（笑）。 ← ３９メガネ 安いですよ～。
2010.11.29
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雪が降ってきました～～。
朝、出掛けに降ってきました～。 一瞬にして真っ白！まあ～、今は雨になってますが…。一昨日が初氷。 昨年より２４日遅かったってニュースで言ってました。 珍しく荒れない１１月でしたから…。今年の冬は、どうなんでしょうね～～？
2010.11.29
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またまたシングルです！
雪は降りませんでしたが、一日中雨でした。寒い…。本日、バイク改造進展なしです。忘れないうちに、バイクを組んでおかないと…。雪が降ってくるのは間もなくです。
2010.11.28
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明日は、雪が降るでしょう～（笑）。
天気予報では、明日は「雪」らしい…。今日は、サイドカーでその辺を１時間くらい流してきました…。 天気は良いのですが、バイク用のウエアーで無いこともあって、寒かったですね～～。 午後からは、車庫でサンダーとドリルでバイクの部品を加工してました。 まったりとバイクいじり（笑）０２のタイヤをスタッドレスに交換しようと思うのですが、天気が良いと、ついふらふらと…（笑）実は、ニューカマーが車庫に仲間入りしました…。 翌日には、タンク、シート、フェンダーは外れていました（笑） キャブを分解掃除のためバラしたままのと合わせると、４台のバイクが途中になっています…（汗）
2010.11.27
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ラーメンサラダ！
先週の東京出張の際に、入った居酒屋のメニューに「サラダラーメン」なるものがありました。「このタレ（ドレッシング）、何？」 「美味しいね！」 の話が…、 本日の昼食になっていました（笑）。 お手製の「ラーメンサラダ」！です。 ドレッシングの調合は、ごまドレッシング＋マヨネーズ＋鰹だし＋キムチのもと だったらしい。 ラーメン大盛りですけど…。 味はお店で食べたやつより美味しい！
2010.11.26
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いいのかな、これで（笑）
昨日今日と県内出張でした。 窮屈なタイムスケジュールで、昨日はろくなものを食べれませんでした。 なので…、今日は昼から焼肉（笑） ちょっと気になることが…、 ２キロ体重が増えてる～（汗） ベストバウンドは…、あぁ～～（泣）。
2010.11.25
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腕が上がらない…。
２、３日前から肩コリがするなぁ～って思ってたら、 急に腕が上がらなくなってしまいました。右肩が痛くてバイクどころか、車の運転もままならない…（汗）。 天気がいいのに～～（泣）。
2010.11.23
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ホンダＧＢとサクマ・カッパー
昨日は、ホントいい天気でした。 明日も晴れるみたいです（笑）。明日は、バイクに乗ろうかなっと...。寒くなってきましたが、往生際の悪い性格なもんで...（笑）。 カッパーは友人Ｙ田の預かり物、ＧＢは亡くなる２週間前にヤツが跨って、イチャモンをつけたバイク（笑）。 どちらも手放せなくなりそうです...。 本日仕事中に眠いのは、出張の疲れ？ ドキドキしながらサイドカーに乗った疲れ！ のどっち？？（笑）
2010.11.22
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当て逃げされたフロントバンパーのその後！
先日の当て逃げされたフロント部分ですが、幸い深いキズが少なく、ポリッシュで目立たなくできました。 処理前 処理後スカート部分は、塗装の剥げた深いキズがあって、残念ながら分かりますね～。 処理前 処理後「大難が小難」 まあ～、この程度で済んだことを「良し」としましょ（笑）
2010.11.22
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サイドカーの練習（汗）
いや～、晴れました（笑）。本日午前中は、サイドカーの練習？に、その辺走って来ました。完全に乗せられいる状態から、僅かですが進歩がありました。前回乗った時のカー側のリフト！ 左カーブ不振！の恐怖心！アクセルオフで左に曲がらない、ラフに開けるとリフト（汗）どうすれば、いいんだ～～。答は、オーバーアクション過ぎると思われる重心移動でした（笑）思うように動くと、面白いですね！ ハマリますね～。
2010.11.21
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パワースポット
東京タワー、ここはパワースポットですね（笑）。 昨日は、仕事終わってから、浅草かっぱ橋道具町と、ネオンきらびやかな銀座へと、足を延ばしました…。 同じ東京なのに、こうも違いますか～（笑）
2010.11.20
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東京タワー！
本日の東京タワーは、こんな感じです（笑）。 いつもの東京タワーの方がいい～～（笑）
2010.11.19
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本日、東京です。
遠くスカイツリーが、見えます（笑）。 昨夜のうちに東京に入りました。 お江戸は、いい天気ですね～。
2010.11.19
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げっ！当て逃げされてる！
昨夜でしょうか？ 車に擦った跡が…（泣）。 今朝、通勤途中のコンビニで、気がつきました。 今日は出張ですので、じっくり見ていられませ～ん（泣）
2010.11.18
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キャブ分解掃除 其の４ 今度はＣＢ１２５Ｔだよ！
キャブの分解掃除 第３弾です！今度は、これ！ ナンバーを取得したことのない「ＣＢ１２５Ｔ（ＪＣ０６－１２０）」です。ものの本によると、なかなかホンダテイストのあるエンジンらしいじゃないですか～（笑）我が家では、珍しくハンドル以外ノーマル（笑）タンク外して、クリーナーボックス外して...、やっとキャブが外れました。結局はこの方が早い（笑）。しかし、「あれ？、出てこない...（汗）」マニホールドから外してから、フレームをくぐらせるのに難儀しました。入っているんだから、出てくるはずなんだけど？？？ 結局、寒さで硬化したブリーザーホースが邪魔してました...。フューエルホースやこの手のホースってなど、取れそうで取れないですよね～。 力ずくで引っ張って、ぶつけて出血、打撲ってのが結構多い！！（汗）。まあ～、夜１０時過ぎにやる仕事じゃないですよね～～。今日は外すだけにしておくつもりが...、中を見たら「やらなきゃならない！」気になってしまいました（汗）。右が凄いことになっている～～（泣）。 パイロット２回転１／４戻しでした。 途中、 ニードルバルブを落として探すのに時間をロスしてしまったのもあり、終了したのが夜中の２時ですもんね～～。 まったく何をやっているんだか（笑）キャブレター ３個（笑）。 あとは組むだけ！ キャブクリーナーで、手がガサガサのボロボロです…（泣）
2010.11.17
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ALPINA B6 3.5S
ヤフオクにこんな車輌が出ていますね～。 ALPINA B6 3.5S http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h145241325Ｅ３０ Ｍ３のボディーのＢ６ですね～。 凄い！ もう一つは、これ。２００２に Ｍ３のエンジンを載せたやつ。 これも、すごっ！（笑）。http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f93138632 何を買うかよりも、どこ（だれ）から買うかが、大事ですね～（笑）。なんてね！
2010.11.16
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キャブ分解掃除 其の３
キャブを外す為にタンクを下ろしました。 フレームは、メタリックのグレイッシュ･ブルー（笑）結局は、「急がば、回れ」ですね。手間を惜しんで、ボルト一個で外れるタンクを付けたまま、狭い隙間で作業してたのですが、効率悪いですね！いやいや、コケが生えているみたいです（汗）。 パーツリスト、マニュアルがあるのは、心強いですね～。 パイロット３／４戻しでした。念の為、実際にも回して確認します。 実際には７／８くらいですかね～。１回転はもどしてない感じです。 あちこち、キャブクリーナーとエアーで貫通作業、最後にパーツクリーナーで洗って終了です。一丁上がり～～（笑）。コケむしたキャブレターをバラした手で、アイスクリームを作っていることは、内緒です（笑）！ 昨夜は、あられのような音がしてました～～（泣） 寒いッス！
2010.11.15
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柿のアイスクリーム（笑）
「N田 はちゃめちゃ クッキング」のお時間です（笑）！絶対こういうの作るようなキャラクターじゃないのですが…、会社の同僚に乗せられているような気がします（笑） 卵黄２個、生クリーム２００ＣＣ、砂糖６０グラム（汗）、それに柿３～４個を混ぜて、先般購入した「アイスクリームメーカー」に入れます。やり付けない仕事に、あちこち散らかし放題～（汗）。 約２０分で完成です！ カップに盛りつけて終了！ なかなかの出来です（笑）。ブランデーは、無かったので入れませんでしたが、結構いけてます（笑）。 夜の１０時過ぎにやることじゃないですよね～。 同僚曰く、「シャーベットもいいかも！」。 ……。 絶対乗せられている…。
2010.11.14
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キャラダイスサドルバックのようなモノ…（笑）
○イソーで見つけたボストンバックを、自転車用のサドルバックにします。 カラのバックは、へなへな～していて勝負になりません。１００均でＰＰシートを購入。 バックの大きさに合わせて切り、さらに四隅を丸くカットして、バックに突っ込みます（笑） こんな感じでシャキッとしました！ イメージはこれ！ キャラダイスのサドルバック（笑）こんな感じで、サドルに取り付けます。 妄想は膨らみます（笑）
2010.11.14
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これ、何でしょ？(笑)
さてこれは何でしょ（笑）バイクに手を着ける前の１週間、車庫の２階の薄暗い明かりの下で、密かにハマッていたことがあります...（汗）。ひとつは自転車の細かい（笑）仕事、もうひとつはこれ（汗）です！左の道具は、「時計の裏ブタを閉める道具」です。右は、「時計の金属ベルトの駒を外す道具」です。ことの発端はこれ！（笑）１００均の○イソーで「時計の裏ブタを開ける道具」なるものと、時計用の電池が２個入り１００円売られていました。「おっ！ これは！」 「時計の電池交換に１０５０円かかるところ、５０円で済むではないか！？」説明書を読み「技術を必要とします」に一抹の不安を抱きながらも、挑戦！パカッと外れました。「中の電池の型番を控えて、○イソーで買ってこよ～」と、ところが、蓋を閉めれないのです、これが（汗）この時計がたまたま堅いだけじゃないかと、気を取り直して（笑）２個目も開けて見ましたが、これも閉めれない 「あ～～、どうしよ～～（泣）。」３個目を開ける勇気はありませんでした...（泣） という訳でネットで探し購入したのが、「時計の裏蓋を閉める道具」でした！（汗）さすが道具ですね～！？ 嘘のように簡単に閉めれました（笑）。 という訳で、復活した時計達です（笑）。 後日談がありまして、実はこの閉める道具が必要だったのは、最初開けた２個だけだったんですよ～～（笑）
2010.11.13
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ミクニ ヨシムラ ダブルネーム
次は、こいつのキャブをバラします（笑）。 ヨシムラのシールが、このキャブの素性を物語ります！ …なんてね（笑）。 フロートがパンクしてなければいいのですが！ このキャブは、フロートが真鍮製です。前に開けた同じキャブは、素穴があく程度じゃなく朽ち果ててました…（汗）ブーツ入りました（笑）。 脱ぎ履きで、筋肉痛になるかも…（笑）。 力入れすぎて、頭の血管が切れる寸前でした！ ストーブから離れられない～～。 短い脚ってコメントはなしですよ（笑）
2010.11.12
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今日はストーブが必要！
いや～、寒い。 調子に乗って、もう１台キャブレターの分解掃除をしようと、車庫に行ったものの…、 寒くてストーブをつけたら、ストーブの前から離れられなくなってしまいました（笑）。 ブーツが入らない～～！ 足も太ったか？？（笑）
2010.11.11
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キャブの分解掃除！ 其の２
１日置いて、キャブレターの分解掃除の続きです（笑）。パーツリストから構造を念の為確認し、ジェット類を取り外します。キャブクリーナーが、プラスチックやゴム類を溶かしますので、取り忘れていてキャブクリーナーでダメにすることの無いように注意します。 いやいや、目が見えなくてライトを額に括り付けての作業です（笑）。スローは、外す前に全部締めて何回転戻していたかを確認します。このキャブは、２回転半戻してました。ジェットを浸け置きしている間に、各経路を貫通させていきます。前は荷札の細い針金を使ったこともありましたが、良くないらしいので、どこまでも エアーで試みます。このクリーナー、なかなかいいですよ！ で完成！ （途中経過は手が汚れていて写真が撮れませんでした…）本当はオーバーフローがないか、フロートの状態をカバー組む前にチェックしなければならないのですが…、省略！ たぶん良いでしょ（笑） キャブクリーナーが、ゴムを浸食するといいながら、ＢＭＷのゴムマットそのままでした～～（汗）
2010.11.11
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パーツ見積もり
ネットショップにて、キャブのオーバーホールの為、純正パーツを見積もりしてもらいました。ニードルバルブセット 8,936 × 2 個 = 17,872円ガスケツト 893 × 2 個 = 1,786円エレメントエアクリーナー 2,593 × 1 個 = 2,593円合計(税込) 22,251円いやいや、高いですね～（汗）。 ニードルバルブは、そ～っとクリーニングします。ガスケットは、型を取ってカットして作ります。エアークリーナーは、スポンジ式の汎用品を巻いて代用します（笑）まあ～オーバーホールはやめて、クリーニングと言うことで！ あっ、写真のタンクですか？ もちろんドカティじゃありません。２０数年前に自家塗装で塗り分けしたヤマハのタンクです（笑）。 随分細かいことやってますね～（笑） カッテングシートを切って、ＤＵＣＡＴＩのデカール作りましたから…（笑）
2010.11.10
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大荒れの一日！
虹、こっちからあっちまで、半円すべて見れました。 雨上がりの虹はいいですけど、こんな天気じゃあまりありがたみがないですね。 そうそう、ついにみぞれが降ったみたいです。 横殴りの暴風雨！ あぁ～、雪もそろそろですかね～。 ところで、何か大事なことを忘れてる気がします（笑） 毎夜２時３時のブログアップになってきました（汗）
2010.11.09
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キャブの分解掃除！
なんで寒くなってきてから、やるかね～～（汗）と思いながら…。インシュレーターやマニホールドが寒さで固くなって、取り辛い！ ヒートガンでちょいと暖めてから、ファイト一発！ぐりぐりやって取りました（笑）今回は手をぶつけての出血はなし！取りあえず開けてみました。 ３年前に一度掃除していますから、それほどでもないですね（笑）前に開けた時は、真っ黒なタール状になっていてそれは無惨な状態でしたから…。オーバーフローの状態も目視できましたし、火が入らないのも何となく原因究明できました。 キャブ掃除用のお道具一式は、ひとまとめにしてケースへ。グラインダーで削った頭の小さいドライバーやらダスターやら諸々専用にしてしまってます。 この方が後々探す手間が省けます。基本的には、車用工具、自転車用工具、バイク用工具、オーディオ用工具道具？と区分して使用してます。 この後の作業は、ジェット、ニードル取り外してクリーナーにつけ置き、キャブの穴という穴をクリーナーとエアーで貫通させていきます。ところが、メインジェット外したところで、本日は終了～～？ 理由は、キャブクリーナーのミストが買ったばかりのメガネに！（汗） 慌てて拭きましたが、対策が必要です（笑） バイク減らさないと…（汗）。
2010.11.09
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古いガソリンの臭い（笑）
うちにある１台です（笑）。カラーリングは、赤とシルバーの塗り分け。ドカティのイメージで…（笑）。かれこれ不動車状態で１年（汗）。昨日からやって一応エンジンはかかったのですが、オーバーフローと１気筒に火が入りません。解体屋特有の臭いが車庫に充満しています（笑）今日は、キャブレターをバラしました。
2010.11.08
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ＮＣＲ ＤＵＣＡＴＩ
ラウンドケース！美しいエンジンですね。魅了されます（笑）あと、このタンク！いいですね～。９００ＴＴ１というドゥカティの市販レーサーが、７０年代後半にＮＣＲによって製作されます。そのレプリカタンクですねこんなの１台あれば、いいだろうな～（笑）。なんてね。
2010.11.07
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こんないい日、めったにないのに…。
今日はいい天気でしたね。 バイク乗るには、最高の日でした。 …でも乗れませんでした。 いろんな制約が、かかって…。
2010.11.06
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うふっ、初体験 （笑）
なんてことはない、最近作ったメガネの話です！今までサングラスと言えば、ガラスのレイバンレンズＧ１５？でしか作ったことがありませんでしたが、（盛りバイクに乗ってるころですから、２０年前くらいですか～）今回、初めてインターネットショッピングで、度付きカラーレンズでメガネを作ってみました。 これが、とっても具合が良くて！（笑）５０％の色つきなのですが、サングラスほど暗くなく、（レイバンは明るいですが）、目が相手からちゃんと見えます。昔は、目線を見えなくするためのサングラスでしたが、この頃は「ぱっちり」とした目を見せることにしています（笑） 何より良かったのは、ブルーのレンズを通した世界が、曇りでも「ちょっと天気悪いけど、晴！？」に見えることです（笑）。 秋田の冬の空は鉛色と言いましょうか、気分が滅入る色です。 それが、雲があって陰ってるけど青空！って感じに見えますから…、これ！お奨めです（笑） これも、バイクがらみなんですね～（笑）。
2010.11.05
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バイク雑誌買いました（笑）
何だかバイクづいております（笑）。バイク雑誌なぞ、立ち読みすることはあっても、買うことはないのですが…。それも、余程気が向かなければ、立ち読みもしません。そんな私ですが、マイク・ヘリウッド・レプリカ！ こいつが表紙じゃ、買いますって（笑）。ドカの赤＋緑のカラーリングは、２００２のオレンジ＋黒のカラーリングと共に、憧れですね。ＮＣＲとＡＬＰＩＮＡの文字には、今でも魅了されっばなしです（笑）原点はここなんです！
2010.11.04
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ネットショッピング！ こんなの買ってしまいました～の巻（笑）
父のキャラバンのバッテリーが完全に逝ってしまった…。 ９月頃にエンジンをかけた時、ちょい怪しくて、その後充電器で復活したと思っていたのですが、数日前にかけようと思ったら、ウンともスンとも言いませんでした。 乗ることがない車ですが、動かせないとなるとこれも困ったもので、バッテリーを注文していました。 この手のバッテリーは、店売りで買うと高いですからね～。本日、バッテリーが届きましたので、取り付けです。 運転席の後ろの席の足元にバッテリーが配置されています。 整備性は悪くないのですが、バッテリーが重くて難儀しました（汗）。 車庫に行ったついでに、昔はいたバイク用の革パンツなど、「絶対」入るはずがないと思いつつも（笑）、チャレンジしてみました。 胴回り１０センチは足りないですね～～（笑） オフロードパンツは、辛うじて…（笑）。はて？？ オフロードブーツが見つからない～～。 本日もうひとつ届いたものがあります！ これだ！アイスクリームメーカー（笑）。 これから寒くなると言うのに…、何を考えているんだか！？ 実は、柿シャーベットなんぞ作ろうかと～注文してました…（汗）。 今日は、寒くて早々にお終い…。 もちろんシャーベットなぞ作ろうと思いません（笑）毎日こんな日が多くなって行くんですね～～（泣）。
2010.11.03
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リベンジ！
Ｎ田３０分クッキングのお時間です！（笑）昨日の失敗を教訓に、柿少なめにして、ゼリーのベースに選んだのは紅茶！ゼラチンを入れる前に紅茶を暖めます。沸騰する前に火を止め、柿を入れて大体７０度？くらいにしてゼラチンを混ぜます。冷たくなると甘さが少なくなりますので、砂糖大さじ２～３杯を加え、あら熱を取って冷蔵庫へ。いたって簡単ですが、昨日まで私は、冷凍庫に入れるのか、冷蔵庫にいれるのかさえ分かりませんでしたので、随分進歩です！でき具合は、こんな感じ（笑）！ 固まってます！ 当たり前ですか？～（笑） こんな感じで２色、ふた味で！ おほほほ…。 味のほうですか？ 美味しいに決まっているじゃ、ありませんか！（笑）
2010.11.02
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柿のゼリーに挑戦！ …敗退（泣）
渋抜きした柿が、加速的に熟していくので、柿のゼリー作りに挑戦！箱書きどおりに、お湯でゼラチンを溶かし、柿はジューサーで２５０グラムをまもり、混ぜて冷蔵庫へ。美味しい柿ゼリーの完成のはずだったのに～～。 今日、会社に持って行ったら、ゼリーとはほど遠い「何とも言いようのない物体」でした（泣）。検証によると、柿１００％がダメだったみたい（笑）。 それに、ゼラチンを入れたあとジューサーで混ぜたのもダメ。 それから、柿も鍋で暖めてやる必要があったみたい…（汗）。ダメづくしじゃないですか～～。 ああああ～～。 リベンジいたします（笑）
2010.11.01
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