ＢＭＷ2002 E21 E30

もう少し明るい何とかグリーンってのが限定色であった気がしますが、それではないような気がします。



いやいや、写真の感じで濃く見えるだけで、その色なのかもしれません（苦笑）。E21でソリッドでないメタリック系の色ってその限定色くらいしか知りません…。

内装は、しっかりベージュ（笑）
しかし、サイドポケット等がどうもミスマッチな感じがします。元々は黒の内装を、シートに合せて張り替えたのでしょうか。



なんとも立派なシートです。

ボディーのなんちゃら（分からない(苦笑)）グリーンに対して、内装にベージュを持ってくるのは、NAロードスターのVスペシャルのように、ボディーの少し黄色いレーシンググリーンのようなボディカラーに上品なタンカラーの内装を持ってくるって設定がありましたから、ありなのでしょう。



N田の318i　
立ち姿は悪くない（笑）　
依然初爆があったっきり！で、その後手付かず！！！！(苦笑)



シート、凄い事になっていますね。もはや、シートの元色が想像できませんが、薄い茶色？
しかし、ドア内装は確認ができます。しっかり茶色です。絨毯も茶色でした。

多分、すごくお洒落な色の組み合わせだったと思います（苦笑）。




こちらは、前期ボディーの320i。
ヒデさんの主治医のところにあった（現在もある？）個体です。



見慣れたファブリックのシート（笑）。

内装は、しっかりベージュ。サイドポケットも、ドアハンドルもベージュです。
だよなぁ～（苦笑）


おいらのE21、エンジンかかるところまで、早くやってしまいたい！　秘密基地での整備では限界で、工場に入庫する必要があるとのことでした。
そもそも、最初から工場で良かったと思いますが、、、(苦笑)

最初にI田メカニックの小屋、そこがダメでN田の小屋、そして工場。その都度積載車の料金が発生してます。
先方の都合を配慮して合わせたつもりですが、どうもね！！
きちんと計画を立てて、人任せでなくN田が主導でやらないと無駄が多い気がします。自分でしでかした無駄なら、文句は言えないし、言わない…（笑）。