ＢＭＷ2002 E21 E30

こんなに寄せていたイメージありません（爆）
ヤバいね！



隣のトラックの荷台ともギリギリ。こちらは分かって寄せたのですが、通られないじゃないか～(笑)



リフトに乗ってブレーキ周り、バラされてました。



２年って、あっという間。
エンジンは、すこぶる調子がいいのですが、



ブレーキ周りがね。
キャリパーピストンは前回手を付けていましたが、パット、ローターはこれまでの10年は未着手。
前のオーナーがやったのがいつか分かりませんので、少なくとも10年としておきます(苦笑)



□車検整備で交換の提示のあった作業箇所
フロントディスクパッド
フロントディスクローター交換
リアディスクパッド
リアディスクローター交換
リアディスクパッドリテーナー
エンジンオイル
オイルエレメント
クーラント漏れ(ホースバンド増し締め)
排気漏れ補修
ベルト3本

□車検以外で依頼した作業内容
車検後エキパイ交換
バンテージ巻き直し
ガスケット無し
リアフランジ無し
腐食穴あり



項目沢山ありに見えますが、パッドとローターの交換でしょ(笑)
まあー、タイベル、ウオポンも今回お願いしました。
N田の元に来てすぐに交換して、距離こそほとんど走っていないと言っても、かれこれ10年くらいは経ちます。



リテーナー





アルピナのストレート。



あちゃー、ベルト(苦笑)　
ひび割れしてます！



フロント純正品番


リア純正品番



323用のフロントローターと320用は同じ。

車体番号下7桁で確認が取れたので、次はディクセルで検索



うーん、まあー、これでいいだろう！ってことで発注(笑)。


在庫もありでした。




今回追加で依頼したタコ足。
程度はよくありませんが、しばらく前に手に入れていたものです。楽しみです。

バンテージは以前は自分で巻きましたが、もう自分ではやる気がありません(苦笑)。

濡らして巻いていくんだったよな？　02はすぐに湯気がおさまったけど、E21はしばらくボンネットから煙りのように上がっていた記憶があります。
何でも2つとか同時にやるのが、常でした！(笑)　今はまあ～無理！？(爆)