2018年12月19日
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ジェットスター・ジャパンが
１９日から成田空港、関西空港から高知空港へと
定期便を運航し始めました。
ＬＣＣ＝格安航空会社を使い、
海外へも身軽に行き来できます。
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以下ＮＨＫから
以下ＮＨＫから
高知 NEWS WEB
高知放送局 トップ
“悲願” の格安航空 高知就航
12月19日 16時17分
ＬＣＣ＝格安航空会社のジェットスター・ジャパンは19日から、高知空港と成田空港、関西空港とを結ぶ定期便の運航を始めました。高知空港では最初の便の到着に合わせ、記念の式典が開かれました。
高知空港の出発ロビーで開かれた就航記念の式典で、ジェットスター・ジャパンの片岡優社長は「無事就航を迎えたことをうれしく思うとともに身が引き締まる思いだ。高知の豊かさを多くの人に体験してもらいたい」と挨拶しました。
尾崎知事は「ＬＣＣの就航は高知県にとって悲願だった。新しい路線を県民と一緒に盛り上げたい」と歓迎しました。
関西空港からの最初の便が午後１時すぎに到着すると、消防のポンプ車２台で作った放水アーチで機体を出迎えて就航を祝いました。
最初の便は、定員180人に対しておよそ９割の乗客でほぼ満席だったということで、到着ロビーで乗客に、県の職員などからゆずのジュースなど高知特産の記念品が贈られました。
ジェットスター・ジャパンによりますと、成田便・関西便ともに当面は１日１往復で、運賃は座席の空席状況などによって変動し、最も安い場合で成田便が4990円から、関西便が3990円からです。
奈良県から家族旅行に訪れた40歳の女性は「ＬＣＣの就航をきっかけに高知に来ることを決めました。高知城やカツオのタタキを楽しみたいです」と話していました。
【県の熱心な誘致が実る】
県は、観光客を呼び込んだり県外とを行き来する際の利便性を高めたりしようと、松山空港や高松空港も参考にして、ＬＣＣの誘致活動をおととしから本格化させ、各航空会社への働きかけを進めました。
この中で県は、県民のほか首都圏や関西地方の住民を対象にした調査で、高知空港にＬＣＣが就航した場合、高知便の搭乗率は８割ほどが見込めるといった結果を今年３月、各社に提示しました。
これに反応したのが成田空港に拠点を置くジェットスター・ジャパンでした。
ジェットスター・ジャパンは、高知県は海や山の豊かな自然やカツオなどの特産品の魅力があり、全国からの観光客が見込め、ビジネスチャンスだと判断しました。
高知空港や県内の視察を繰り返し、県に公的な支援も求めました。
これに対して県は、会社が国に支払う飛行機の着陸料や、管制塔などの航空に関わる設備の利用料を、補助する方針を伝えました。
こうした交渉を経て、ジェットスター・ジャパンは今年８月、高知空港と成田空港や関西空港を結ぶ便の就航を発表しました。
県の２年余りに及ぶ誘致活動が実った形です。
県によりますと、高知空港への新規路線の就航は平成25年３月のＦＤＡ＝フジドリームエアラインズの名古屋便以来およそ５年ぶりで、ＬＣＣ初めてです。
高知放送局 トップ
“悲願” の格安航空 高知就航
12月19日 16時17分
ＬＣＣ＝格安航空会社のジェットスター・ジャパンは19日から、高知空港と成田空港、関西空港とを結ぶ定期便の運航を始めました。高知空港では最初の便の到着に合わせ、記念の式典が開かれました。
高知空港の出発ロビーで開かれた就航記念の式典で、ジェットスター・ジャパンの片岡優社長は「無事就航を迎えたことをうれしく思うとともに身が引き締まる思いだ。高知の豊かさを多くの人に体験してもらいたい」と挨拶しました。
尾崎知事は「ＬＣＣの就航は高知県にとって悲願だった。新しい路線を県民と一緒に盛り上げたい」と歓迎しました。
関西空港からの最初の便が午後１時すぎに到着すると、消防のポンプ車２台で作った放水アーチで機体を出迎えて就航を祝いました。
最初の便は、定員180人に対しておよそ９割の乗客でほぼ満席だったということで、到着ロビーで乗客に、県の職員などからゆずのジュースなど高知特産の記念品が贈られました。
ジェットスター・ジャパンによりますと、成田便・関西便ともに当面は１日１往復で、運賃は座席の空席状況などによって変動し、最も安い場合で成田便が4990円から、関西便が3990円からです。
奈良県から家族旅行に訪れた40歳の女性は「ＬＣＣの就航をきっかけに高知に来ることを決めました。高知城やカツオのタタキを楽しみたいです」と話していました。
【県の熱心な誘致が実る】
県は、観光客を呼び込んだり県外とを行き来する際の利便性を高めたりしようと、松山空港や高松空港も参考にして、ＬＣＣの誘致活動をおととしから本格化させ、各航空会社への働きかけを進めました。
この中で県は、県民のほか首都圏や関西地方の住民を対象にした調査で、高知空港にＬＣＣが就航した場合、高知便の搭乗率は８割ほどが見込めるといった結果を今年３月、各社に提示しました。
これに反応したのが成田空港に拠点を置くジェットスター・ジャパンでした。
ジェットスター・ジャパンは、高知県は海や山の豊かな自然やカツオなどの特産品の魅力があり、全国からの観光客が見込め、ビジネスチャンスだと判断しました。
高知空港や県内の視察を繰り返し、県に公的な支援も求めました。
これに対して県は、会社が国に支払う飛行機の着陸料や、管制塔などの航空に関わる設備の利用料を、補助する方針を伝えました。
こうした交渉を経て、ジェットスター・ジャパンは今年８月、高知空港と成田空港や関西空港を結ぶ便の就航を発表しました。
県の２年余りに及ぶ誘致活動が実った形です。
県によりますと、高知空港への新規路線の就航は平成25年３月のＦＤＡ＝フジドリームエアラインズの名古屋便以来およそ５年ぶりで、ＬＣＣ初めてです。
格安航空 高速バスに打撃か
12月19日 16時45分
ジェットスター・ジャパンと同じ目的地、大阪や東京へ向かう高速バスの利用客からは、運賃の安さと移動時間の早さを兼ね備えるＬＣＣの就航を歓迎する声が相次ぎました。
利用客の男性は「高速バスだと長時間座っていないといけないので飛行機は楽だと思います」と話したり、大学生は「安いことは正義なのでたぶん使うと思います」と話していました。
そんな中、高速バスを運行する会社は利用客の多くがＬＣＣに奪われるのではないかと懸念しています。
高速バスのほか路線バスなどを運行する高知市の「とさでん交通」の片岡万知雄社長は、利用客の減少などから赤字が続く路線バスを高速バス事業などの収益で補っている現状を説明し、「高速バスの売り上げが減少し路線バスの赤字の穴埋めが難しくなると、路線バスの減便など影響が出てくる」と話していました。
今後の対応については「ＬＣＣ就航後、利用客数の変化を分析して対策を考えていきたい」と話していました。
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以下日経から
高知に初のLCC ジェットスター成田・関空線が就航
サービス・食品 中国・四国
2018/12/20 5:00
格安航空会社（LCC）のジェットスター・ジャパンは19日、高知空港（高知県南国市）と成田、関西国際空港の両路線を就航した。高知空港にLCCが定期就航するのは初めて。同社はすでに四国で高松と松山に就航している。高知線の新設で四国全体で潜在需要を掘り起こし、インバウンド（訪日外国人）や若者を取り込んでいく。
同日、関西国際空港を午後0時、成田空港を午後0時35分に出発した第1便がそれぞれ高知空港に到着した。いずれもほぼ満席で高知空港を離陸した。同空港では同社や県の関係者が搭乗客を出迎えて歓迎し、記念式典があった。
式典でジェットスターの片岡優社長は、「美しい自然や歴史資源、新鮮な食べ物、温かい人たちなど、豊かな高知を多くのお客様に体験してもらいたい」と語った。同社は県と共同で、高知への誘客を促進するため、自然の魅力を生かしたアウトドア体験の企画開発などを進める。
尾崎正直知事は「インバウンド振興をすすめるにあたって、玄関口となる成田、関西とつながるのは大きな強みになる」と歓迎。両路線とも1日1往復のスタートだが増便への期待感を示した。
同日、関西国際空港を午後0時、成田空港を午後0時35分に出発した第1便がそれぞれ高知空港に到着した。いずれもほぼ満席で高知空港を離陸した。同空港では同社や県の関係者が搭乗客を出迎えて歓迎し、記念式典があった。
式典でジェットスターの片岡優社長は、「美しい自然や歴史資源、新鮮な食べ物、温かい人たちなど、豊かな高知を多くのお客様に体験してもらいたい」と語った。同社は県と共同で、高知への誘客を促進するため、自然の魅力を生かしたアウトドア体験の企画開発などを進める。
尾崎正直知事は「インバウンド振興をすすめるにあたって、玄関口となる成田、関西とつながるのは大きな強みになる」と歓迎。両路線とも1日1往復のスタートだが増便への期待感を示した。
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