2023年01月の記事
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残りは
フェルマーテこの中間も調整は順調に進んでいます。現在のメニューは引き続き、坂路コースをハロン13秒ペースで1本、または周回コースをキャンターペースで3000ｍ、トレッドミル･ウォーキングマシンでの運動という内容です。登坂時の手応えは良好で、乗り手の指示に対する反応も鋭くなってきています。馬体も張りが出ており、いい状態にありますから、今後は帰厩に向けた最終調整を行う方針です。最新の馬体重は507kgでした。＞先週戻ってきませんでしたので今週か来週には戻してもらえるでしょうか東京開催では1回しか出走できそうにないですね復帰戦の結果次第ではラストランになるかもしれません
2023年01月29日
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戻ってきました
アルーリングウェイ週４日は周回コース3600ｍをハロン25秒、週２日は坂路コース(800ｍ)をハロン13～14秒で乗られています。態勢を整えて、１月26日(木)の栗東ＴＣ帰厩が決まりました。２月12日(日)東京・初音Ｓ(芝1800ｍ牝馬限定)に出走予定ですが、２月11日(土)東京・雲雀Ｓ(芝1400ｍハンデ)も視野には入れています。現在の馬体重は495kgです。＞メンバーを考えると恐らく1800の方が相手は強くなるでしょうね鞍上の話が出てませんが東京で出走ですから乗り替わりでも仕方ありませんよ笑
2023年01月26日
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まだ不安
アニトラ来週2月5日(日)中京･新馬戦(芝1600ｍ)での出走･デビューを考えていますが、除外による優先権を得るため、今週1月28日(土)東京･新馬戦(芝1600ｍ)からの出馬投票を検討しています。想定時点でフルゲート16頭のところに32頭が出走を表明しており、すでに権利を得ている馬も10頭いますので、除外の可能性は高くなっています。なお、今週も来週も鞍上は調整中です。この中間も順調で、本日1月25日(水)は坂路コースで追い切り、54.3-39.9-26.2-13.3秒の時計をマークしました。「降雪の影響もあり、タフな馬場でしたから、これくらいの時計で十分でしょう。平坦コースの方がいいかなとはまだ感じるものの、以前の坂路の動きより良化はうかがえます。来週の新馬戦でのデビューが本線ではありますが、一発でクリアできる可能性は低いでしょう。本数を重ねて、上向いてきていますし、今週の新馬戦から投票していくつもりです。そこで除外による優先権を得て、来週へ向かいたいところです」(鮫島調教師)＞馬なりとはいえやはり終いの伸びに物足りなさが残ります鞍上もまだ決まらないようですし来週のデビューでお願いします今週間違っても入りませんように
2023年01月26日
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ようやく
アニトラこの中間も入念に乗り込んでいます。本日1月18日(水)はウッドチップコースで追い切り、6Fから83.3-68.4-53.7-38.5-24.6-12.2秒の時計をマークしました。再来週2月5日(日)中京･新馬戦(芝1600ｍ)でのデビューを視野に入れていきます。「先週末からウッドチップコースでの追い切りを取り入れました。平坦コースに変わってからの方がいい動きをしていますね。今日は3頭併せで追い切って、終いまでなかなかいい脚をしていました。先週末･今日と本馬なりに安定感が出てきた印象です。本数は積んできましたし、最後の芝の新馬戦に間に合えばというところですね。出走希望頭数も多くなるので、一発で入るかどうかは微妙でしょう。除外ならば、未勝利戦に向かうのか、先に除外の権利を得ておくのか、また今後の状態を見極めて判断したいと思います」(鮫島調教師)＞ようやくといったところですがなんとかデビュー出来るまでになってきましたね鞍上は誰でしょうか走り方を教えてもらえるジョッキーに乗ってもらいたいですね
2023年01月18日
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好調持続
フェルマーテこの中間も問題なく乗り込んでいます。現在のメニューは、坂路コースをハロン13秒ペースで1本、または周回コースをハッキングキャンターで3000ｍ駆け抜けるといった内容です。コンディションは以前と変わりなく良好で、坂路でもいい手応えで動けています。疲れをためないように、馬体へのケアや適度なリフレッシュを心掛けながら、状態にあわせて乗り進めていく方針です。飼い葉食いは良好で、最新の目方は498kgでした。＞４日に東京でマイル戦が組まれてるのでそのあたりが目標でしょうかそこから中1週で1800がありますのでなんとかあと一つ勝ってもらいたいですね
2023年01月14日
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東京の限定戦へ
アルーリングウェイ週２日は坂路コース(800ｍ)をハロン14～15秒ペースで１本登坂し、週３日は周回コース3600ｍをハロン25秒ペースで乗られています。２月12日(日)東京・初音Ｓ(芝1800ｍ牝馬限定)を目指すことにしました。この中間も状態は安定しているのでスムースに帰厩に備えられそうです。現在の馬体重は495kgです。＞良化度合いがどうか気になるところですが条件変わりで好走を期待したいです
2023年01月14日
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良いとこなしか 笑
アニトラ本日1月12日(木)は坂路コースで追い切り、55.7-40.7-26.3-13.1秒の時計をマークしました。「しっかりと本数は積んできていますが、まだ鍛錬が必要ですね。もっと時計も詰めたいところです。トモに緩さが残り、頭や首の使い方のリズムがいまひとつで、前のさばきは硬く映ります。もっとフォームをしっかりと作っていきたいので、さらに乗り込むつもりです」(鮫島調教師)＞なかなか良くなってきませんがしっかりと教え込んでもらってなんとか良い方向へ行ってもらいたいです
2023年01月12日
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うーん
アニトラ年末年始もしっかりと乗り込んでいます。本日1月4日(水)は坂路コースで追い切り、55.7-41.3-26.9-13.7秒の時計をマークしました。「もっと終いの時計を詰めたいですね。細かい部分では、緩さが起因しているのだと思いますが、頭や首の使い方のリズムがいまひとつです。元気でヘコたれる感じはありませんから、このあたりの改善を意識しつつ、さらに乗り込んでいきます」(鮫島調教師)＞やはりまだまだの感じですねさすがに心配になります 笑なんとか良い方向に行って欲しいのですけど
2023年01月04日
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