当時の日本は急激な国土発達に伴い、環境問題が深刻化し、1970年に炭化水素(HC)の実質的規制が開始され、1972年には1回目の排出ガス規制基準、その後2回目の規制と更新されていました。
その渦中の1974年に登場した3代目カローラは、排出ガス浄化システム「TTC(トヨタ・トータル・クリーン・システム)」を搭載し、その後の3度目の排出ガス規制基準をクリアし、大衆車としての人気を不動のものとしました。
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