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いよいよ今月(4月)24日から名古屋⇔大和西大寺を結ぶ 臨時特急 が11月7日(日)の土日祝日1往復限定で運行開始されます !!
近鉄特設サイト→http://www.kintetsu.co.jp/chokutsu/index.html
目的は、710年に現在の奈良に平城京が置かれて1300年経つことを記念し、奈良で記念イベントが行なわれるため、中京地区からの来場者輸送のために、このたび 近鉄史100年 で初の名古屋⇔大和西大寺を結ぶ特急(といっても臨時ですが・・・)が運行されることのなりました。時刻は以下のとおりです。
大和西大寺 行き 名古屋8:30発→桑名8:47発→四日市8:59発→白子9:10発→津9:20発→名張9:55発→大和八木10:22発→大和西大寺10:42着
名古屋 行き 大和西大寺16:30発→大和八木17:04発→名張17:25発→津18:00発→白子18:10発→四日市18:23発→桑名18:34発→名古屋18:51着
となっています。
そして号車・組成は以下のとおりになると思います。
6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 B号車 A号車 名古屋→
( N・AS・AT)+( NS・NN・AL・V )+( AT? )
黒文字 が 大阪難波 行き、 太字 が 大和西大寺 行きです。
コレが実現すると、奈良線急行などで3月19日のダイヤ改正前によくあった2+4+2の変則8両組成が期間限定ですが特急で蘇って来ることになります。
もしかすると、橿原線では18200・18400系の単独運用以来の2両特急が走るのではないでしょうか?
そして、やはり八木で6両組成と増解結を行なうそうです。(西大寺行きは大阪難波行きと、名古屋行きは名古屋行きと)
おまけに全車禁煙でA号車に喫煙室があるので、もしかすると22600系AT51~62のうち、富吉検車区所属AT59~62のいずれかの可能性が高いと推測します・・・
期間が長いので、必ず1度は撮影しにいきたいと思います!!

ちょっと補足:当ブログではよくN○○や、AT○○とかVW○○・DH○○を使いますが、コレは、編成を列車無線などで簡略的に伝えたり、識別しやすいようにつけられた「電算記号」といって、JRなどでの編成番号と同じ意味を持っています。
時間がかかりますが、今後フリーページに近鉄の電算記号をまとめたものを順次掲げますので、竣工しだいお伝えいたします。byF