自由気ままに

東日本大震災の復興がなされるまで、「がんばれ日本、がんばれ東北」のロゴを、少しでも励みになる様にとの願いから載せてまいります。




更新を始めます。




今日も張り切ってます、おじさん
何時も、ご苦労様です。






幸運への道
この画面を見られた方は幸運です。




ネコ
居らず・・・




今日は、連休明けで朝から雨、かなり肌寒く道路も何時もより朝はかなり込んでいました。
雨も降ったり止んだり、午後には少し陽が射しましたが、帰る頃にはまた雨がパラパラとしていました。
家に帰ったらウォーキングにでも行こうかと思っていましたが、雨模様なので諦めて軽くストレッチとスロー筋トレをしました。
しかし、今日は朝からメチャクチャ神経を使う仕事をして午前中で疲れ切ってしまいました。




今日の 名古屋お天気センター のデータです。
最高気温　　２２．５℃　１３：４８
最低気温　　１９．４℃　０８：３０
実況気温　　２０．３℃　２０：３０




ヘリ

あこがれのAirWolfに向けて
E-Flite BLADE 120SR(5G4Q3) Airwolf

今夜は久しぶりに E-Flite BLADE 120SR (5G4Q3) を飛ばしてみました。
あまりブリブリ行かずに、まったりとフワフワといった感じで、これからの Walkera V450D01 Airwolf を飛ばす感じの練習です。

E-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)
今日の飛び

（画像をクリックすると動画が見られます。）
あまり動きに逆らわず、ずれたら直すって感じの飛行です。
軽く、右旋回と左旋回も入れてみましたが、かなり何時もと違いゆっくりな飛びになっていると思います。
ヘリポートマットの上には着陸出来ませんでしたが、まずまずって感じでした。

E-Flite BLADE 120SR (5G4Q3) を飛ばしてみて、如何に Walkera V450D01 が安定をしているか再確認出来ました。
今まで、フライバーレス機を何機も飛ばしてきましたが、あんな風に安定しているのは無かったですね。
当初から離陸すらまともに出来ない機体がほとんどで、ホバーリングは安定していても少し動かすと一気に不安定になる物しか知りませんでした。
そして、スケールボディに乗せてもその安定は変わりません。
正直、同じ 450クラス の ALIGN T-REX 450Pro が今までは超安定をしている機体でしたが、フライバーレスではありまん。
フラーバーレスの Walkera V450D01 の方が ALIGN T-REX 450Pro より遙かに安定しています。
Walkera のフライバーレス機の中でも V450D01 はピカイチの安定感だと実感をしています。
何せ、この私がスケールボディを付けて飛ばせるのですから、それが証です。
引き込み脚の Airwolf のベース機に Walkera V450D01 をチョイスして、大正解でした。
それに、フライバーレス機ですからスケール機としてもとっても良い感じです。

こんな感じで、実機さながらに見えますからね。(^O^)


最後に











今日の E-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)