気ままなブログ

さてここしばらくＧＴ－Ｒのネタばっかりのような。

買えないのでひがんでいると言われそうですが。

まあ半分そうですね。

仕事の帰りにコンビニに寄った時に、

ＧＴ－Ｒの本があったのですが、

指定以外の工場で整備を受けたら補償外、

指定部品以外つけたら補償外、

サーキットなど酷使する使用をしたら補償外、

など色々制約があるみたいですが。

まあ車は消耗品なので補償は、

あってないようなものですが、

そんながんじがらめでつまらねー！！

しかも補償を気にしなければなんでもいいのでしょうか？

世界を基準にしてるからっての一言で、

サーキットは駄目って、何処で480馬力も使うのでしょうか？

この狭い日本で。

やっぱり一度は前回で走ってみたいと思いますが、

サーキット駄目って？

そんなら480馬力も必要ないじゃねーか。

しかもそう発表した本人がニュルブリング走っているって！？

おかしいと思わないのかな。

それならせめて申請して、事前に点検と事後の点検を

するなら使用可ぐらいでもいいようなもんだがねー。

部品も指定のものって、タイヤだけでも20インチの

ランフットタイヤなので相当値段張るでしょうね。

そんなもので他のパーツも結構かかりそうですね。

保険代なんて全年齢なんて100万超えるらしいです。

価格もさることながら維持費も馬鹿にならないですね。

そんなスポーツカーなんて若者買わないですしね。

価値の分かる人のみ乗ってください。

みたいなキャッチフレーズでって、

はっきり言って 貧乏人は乗るな！

貧乏人は大衆車に乗ってなさい。

って聞こえます。

いくら手作りで手間がかかっているとは言ってもねー。

そんなんだから、

若者の車離れが進むのではないでしょうか？

昔は安くてもいい車は沢山ありました。

メーカーもそういう考えをもって欲しいですね。

だから若者でも昔の車を選んだりするのではないでしょうか？

しかも国は古い車は環境に悪いということで、

登録年数が13年だったような気が、

年数を超えると税金が1割あがります。

って最近の欲しい車がないのに

ただそれだけで税金が上がるのって。

どうも国は簡単に取れるところから取ろうとしか

見えないのですが。

しかもやれ規制だの何だのって、若者の楽しみ

取るので、車の楽しみが全然減ってしまっては、

若者も車に乗っていて楽しくないね。

やれローリング族やドリフト族が悪いだのって、

走る場所もないのに、一概に悪いと決め付けて、

なら国がサーキットでも作って無料で開放でも

すればそういう隠れて走ることもないと思いますが。

ただでさえ、ガソリン、税金、タイヤなど維持費で

お金がかかるのに、少ない給料でやりくりしているのに。

無駄に役人にお金を払うよりは、

よっぽど社会の為かと。

ローリング族やドリフト族もいなくなると思いますよ。

企画を土屋圭市氏にでも監修してもらって。