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January 7, 2008
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カテゴリ: ばいく バイク
vmax(2).gif

知っている日本のバイク史に残る名車の一台です

1985年から変わらず生産されていて元々北米輸出用
だったのを国内向けにディチューンしたり
排ガス規制対応で馬力が落ちたりはしましたが
今も昔もこの力強いスタイルは不変です

当時145馬力の2輪と言うのは桁違いで
重量級(260kg)ですが4輪と比較すると
そんな重さにこのエンジンですから・・


いまだに愛好者は沢山います

当時 このアクセルを開け続けれる者はいない と評された
エンジンは6500回転から1つのシリンダーに2つのキャブから
混合気が供給されターボがかかった様に加速します

現在のハイパーマシンと比べると荒削りですが
低速でも心地よいパワーと振動でアクセルを開けることを
ライダーに強制はしません。

私が学生のころなんか信号でこいつを見ると感動でした
ずっと欲しい一台でしたが逆輸入のみだったので
(その後 国内向けに販売される)
値段の敷居は高かったです


あたりから フルモデルチェンジの噂が流れ始めていました

vmax(1).gif

まだ形だけ造ってショーに出てきただけですが
個人的にはいい感じだと思います
新型投入は確定のようで23年間続いた伝説は2009年
引き継がれる予定です


         (⌒∇⌒)ノ











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Last updated  January 7, 2008 01:23:35 PM
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いろいろと  
名品というのはあるのですね。
チャリンコの場合は素材別の名パーツはありますが、大抵は新しいほどいいものが多いです。

人が漕ぐから器械より、鍛えるほうがスピードは速くなりますからね。

名機より名人ですわ(笑) (January 7, 2008 11:48:34 PM)

Re:いろいろと(01/07)  
うしまる@  さん
Re>アブラタラバさん
北海道帯広方面から少々郊外へ走った場所に道内では大きな大会も開催される本格的サーキットの十勝サーキットがあります

年に一度ここでママチャリ耐久レースが開催されます 日ごろロードやマウンテンで脚を鍛えた猛者達が集い かわいいママチャリに跨りアンビリーバボ~なペースで激走するこのレースはかなり笑えます

まさにマシンじゃなくて人ですねぇ
たとえ高校生ののったロードバイクでも彼らのママチャリには絶対勝てません(笑)ふふふっ。
(January 8, 2008 10:40:05 AM)

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