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アブラタラバ
旅行者として残して欲しい北海道を紹介します。あの権威ある「北海道遺産」とは全く無関係ですが、勝手に北海道遺産認定事務局として、適当に頑張っていく所存です。
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コメント新着
勝手に北海道旅行遺産事務局のアブラタラバです（二流か！）。
あの権威ある「北海道遺産」は有識者と北海道民によって、将来に引き継いでいきたい有形・無形の財産の中から道民全体の宝物として選ばれたものですが、当局は事務局を挙げて（一人．．．）過去４回４ヶ月にわたる旅行者の立場から、残して欲しい自然、旅館、温泉、飲食店、商品などを勝手に認定してしまおうというものです。
あの権威ある「北海道遺産」は有識者と北海道民によって、将来に引き継いでいきたい有形・無形の財産の中から道民全体の宝物として選ばれたものですが、当局は事務局を挙げて（一人．．．）過去４回４ヶ月にわたる旅行者の立場から、残して欲しい自然、旅館、温泉、飲食店、商品などを勝手に認定してしまおうというものです。
Aug 18, 2008
カテゴリ： チャリダーの壁
山登り以外で筋肉痛になったのは久し振りだ。
別に北京オリンピックに触発された訳ではなく、チャリのツーリングのための身体作りなのだが、とりあえず４０キロ～５０キロ程度の距離で足慣らししようと思ったのだ。
チャリでぶらぶらと４０キロ弱を走って途中に軽い向かい風が続いたり若干のアップダウンがあったりしたが、それほどの速度で走っている訳ではないので理由はその後の行動なのだ。
結構長く真っ直ぐな国道で、先の方に1台のチャリが見えたのだ。
信号待ちが長かったので追いついたのだが、そのチャリは空力と軽さを徹底追及した黒いロードバイクで、しかもスポークが金属ではなく本数（枚数が近いか）が少ない本格派だ。
後ろから抜かれたのだが信号の多い通りで、追いついて見ると恐るべきマシンだなあと思ったまでは良かったのだが、軽く流している感じなので追いつけそうに思った・・・・
小さな信号は無視して走っているようだが、大きな交差点は当然渡れない。
次の信号でも追いつけたのだ。
繰り返している内に５キロ程度にわたり４度追いついたが、当然ながら追いつくためには全力疾走だ。
しかも・・・・実はアブラタラバが乗っていたチャリというのは・・・・
Image4489 posted by (C)aburataraba
足パンパン！
別に北京オリンピックに触発された訳ではなく、チャリのツーリングのための身体作りなのだが、とりあえず４０キロ～５０キロ程度の距離で足慣らししようと思ったのだ。
チャリでぶらぶらと４０キロ弱を走って途中に軽い向かい風が続いたり若干のアップダウンがあったりしたが、それほどの速度で走っている訳ではないので理由はその後の行動なのだ。
結構長く真っ直ぐな国道で、先の方に1台のチャリが見えたのだ。
信号待ちが長かったので追いついたのだが、そのチャリは空力と軽さを徹底追及した黒いロードバイクで、しかもスポークが金属ではなく本数（枚数が近いか）が少ない本格派だ。
後ろから抜かれたのだが信号の多い通りで、追いついて見ると恐るべきマシンだなあと思ったまでは良かったのだが、軽く流している感じなので追いつけそうに思った・・・・
小さな信号は無視して走っているようだが、大きな交差点は当然渡れない。
次の信号でも追いつけたのだ。
繰り返している内に５キロ程度にわたり４度追いついたが、当然ながら追いつくためには全力疾走だ。
しかも・・・・実はアブラタラバが乗っていたチャリというのは・・・・
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足パンパン！
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