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2005年10月の記事
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ありがとうフェステバルINもてぎ
先日も書き込みましたが１９９８年１０月にホンダ創立５０周年を記念して「ありがとうフェスタINもてぎ」が開催されたのをご記憶の方もいらっしゃると思います。私もこのイベントに当時入会していた「N３６０エンジョイクラブ」の会長のKさんのお誘いを受けN600で参加しました。当日はすばらしい秋晴れの天候の下もてぎのオーバルコースを低速ではありますが走行できたのは今でも忘れられません。画像はN３６０発売時の狭山工場をラインオフした新車のNではありません！「ありがとうフェスタINもてぎ」のパレードの出番をパドック内で待つ「エンジョイクラブ」のN軍団です。
October 31, 2005
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ミニカー
昨日、本屋さんで「モデルカーズ」を見たらエブロさんの１／４３のオールディズシリーズのAKクローラ付きの追加発売の記事が載っていました。（越前SRさんは絶対買いですね！）本当に最近は食玩のミニカーやチョロQも含めるとSやN、Z、AKなどは昔では考えられなくらいたくさんの種類が出ているので私もつい、買い逃してしまうことがたびたびあります。特にエブロさんはホンダ旧車に力を入れてくださり今回のAKのクローラ付きや１３００クーペのレザートップ仕様などのマニアックな車種で「本当に採算合うのかな～」と心配になってきますがこちらもがんばって少ないこずかいの中からひねり出して購入しております。
October 30, 2005
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バラクーダG-9
今年は１０月に入っても真夏ほどではありませんが汗ばむ日がけっこうあり今日も日中の車の運転はジャケットを助手席に置いていました。（暑がりの家内はTシャツでいたそうです）これも、地球温暖化のせいなのでしょうか？しかし、朝晩はさすがにジャンパーを必要ですのでタンスから長年愛用の「バラクーダG-9」を出しました。本当は以前「ツインリンクもてぎ」でホンダの創立５０周年イベントにN６００で参加した折に記念に本田技研からいただいたバラクーダ風のジャンパーを着たいのですがちょっとはずかしいのともったいないので着れません。ちなみに２輪で参加された方は同デザインの赤をいただいたそうです。
October 27, 2005
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ウルトラQ
私がたまに見に行くサイトで柏崎市にある「子供の時代館」のHPがあります。昨日久しぶりにのぞいて見たらなんと１０／４に「ウルトラセブン」のモロボシ・ダン役の森次さんと「ウルトラマン」のフジ・アキコ役の桜井さんが来られてサイン会があったそうです。桜井さんは去年も黒部進さんと来られたので二年連続になります。私にはどちらかといえば「ウルトラQ」での江戸川由利子役の桜井浩子さんの方が印象が強かったので去年来られた時にいい年をしてサインをいただきにNコロで柏崎まで行きました。なかなか気さく方で一人一人に話し掛けてくださり写真撮影にも気軽に応じておられました。「ウルトラQ」のDVDは全７巻持っておりますがデジタル処理された画像は当時TVでリアルタイムで見た時より鮮明で白黒でしたが感動もんでした。旧車（当時は最新型）がたくさん見れるのも楽しみのひとつです。
October 23, 2005
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秋晴れ！
今日は久しぶりに平日休みでしかも朝から秋晴れのからっとした天気でしたので午前中からN３とS８をガレージから出してエンジンをかけて虫干しをしました。例のNのトランク内のサビを真鍮ブラシやワイヤーブラシで削りましたがなかなか頑固でしたので「RS-R1000」をティッシュに染み込ませてサビの部分にのせて一晩置いておくことにしました。
October 20, 2005
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東京モーターショー「５０周年」
１０／１９(水）の朝日新聞の経済欄に「往年の輝き５０年を祝う」との見出しで今年のモーターショーの紹介記事と特別展示の往年の名国産車のデモ走行のカラー写真でS600（たぶんコレクションホールのでしょう）が載っていました。東京モーターショーは二十歳前後の頃に１～２度いったことがありますが田舎にひっこんでからは東京へ行くことすら稀になってしまい、ましてや新車など見に行っても購入するなんぞ我家では宝くじでも当たらない限りありません。仮に宝くじが当たってもまず一番にやる事はS800を名岐さんかイワサさんでフルレストアしてもらう事でしょう！しかし、特に最近思うのは新車で買っても５年もしたら半額以下になってしまうのに又、ローンで新車を購入するのは見栄なんでしょうかね？まっお金持ちの人にはどんどん買い換えてもらえばいいんでしょうが我家は７～８年落ちの中古車で充分ですというか中古車しか買えません。ただ、１０年以上で自動車税を一割増にするのは絶対許せませんね！画像に写っている植物わかるでしょうか？昨日、仕事で妙高方面に行ったさいに写した蕎麦畑です。
October 19, 2005
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朝から快晴！
昨日とはうってかわって今日は秋晴れの良い天気でした。仕事をするのがいやになってしまいますが営業で外回りなのでよしとしましょう。会社の同僚でS仲間のK氏のよると昨日は天気が悪かったが午後はなんとか雨があがったので妙高高原方面までS仲間２人とプチツーンリングに行って温泉に入ってきたそうです。（私も誘ってくれ～）ほんとにこれからがいいんですよね、そろっと、新蕎麦も出て来る頃ですから！上越から信越の県境周辺はたくさんのおいしいそばやさんがあるんです。
October 17, 2005
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天候回復せず
最近は週末になるとぐずって雨が降ります。昨日の天気予報では今日の朝には回復するとの予報でしたが、お昼ごろまで降ったりやんだりして午後もすっきりしない日曜日でした。天気がよかったらN6とS8をガレージから出してエンジンに火を入れてやろうと思いましたがあきらめました。画像は天気のよかった９月に信州に仲間とツーリングに行った折のスナップです。
October 16, 2005
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CL90のエンジン始動せず！
我家のガレージには運んだCL90ですが平日は疲れてガレージに行く元気がなかったのですがこれではいかんととりあえず各部をチェックしてみました。前オーナーが以前簡単に整備してエンジンがかかったとのことなのですが・・・・まずバッテリーです中が白くなっていて充電してもだめで死んでいました。しかし、バッテリーが死んでいても結線さえつながっていればキックでかかるだろうとタンクにガソリンを１Lほど入れて燃料コックをひねったら見事にキャブからオーバーフローしてガソリンがもれてガレージ中ガソリン臭くなりそのにおいが２階のリビングまでのぼって家族からは非難ごうごうでした。多分、キャブのジェットかフロートが固着してるんでしょうか？落札したサービスマニュアルが届いたら分解してみましょう。又、ガソリンタンクの中をのぞいたところサビはほとんどありませんでしたがカブを購入した友人がタンクシーラでコーティング処理をした残りを譲ってもらい私のタンクもコーティング予定です。てな、わけでエンジン始動どころではありませんでした！
October 15, 2005
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アラジンの石油ストーブ
冬の寒さが来る前にと実家の兄から数台あるアラジンの内の一台を調達してきました。これで冬場の凍てつくガレージでの作業はひとまず安心ですが、しいて言えば反射式のアラジンがほしかったのですがそれは却下されました。私はアラジンのストーブの事はくわしくありませんがガードが付いているのでそんなに古いタイプではない国産になってからのアラジンでしょう。ただし付属品のウィック・クリーナー（画像の燃焼窓の下部に置いてあります）のみはMADE IN ENGLANDの刻印入りでした。
October 13, 2005
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一度は行ってみたい！
越前ＳＲさんのＨＰにもここ数日載っておりますが鈴鹿のAHSMの開催日がせまってきています。実は私が以前（今から２０年ほど前）に所有していたS600は兄が運転して友人の２台のMタイプといっしょに一度だけ参加してるんです。私が一緒に行かなかった理由は忘れてしまいましたが仕事の都合で行けなくなったかお金が無かったかだと思います。当時、新潟県からの３台もの参加は珍しかったようです。今年も例の友人のF氏はSでの参加ではありませんが「鈴鹿に行くぞ～っ」と申しておりました。yamasadas800cさん！もし会場でF氏とお会いしたらよろしく面倒見てやって下さい！又、同じF氏から「CB４５０の名称を間違うな！」と昨日の夜に電話が来ましたので訂正しておきます。正しくは「ホンダドリームCB450セニア」だそうです「エキスポート」は前のタイプで前後ドラムブレーキでディスクブレーキの付いていないタイプだそうです。
October 12, 2005
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ホンダ ベンリーCL90
今、私共S仲間の間ではホンダ旧型２輪がちょっとしたプチブームになっています。すでに３人がスーパーカブを入手し一人は晴れた日には通勤に使用し、もう一人はさらにCB４５０まで購入するという暴挙に出るという回りの状況のなか、私のHPのBBSでもご存知のようにひょんなことから「ホンダ ベンリーCL９０」を入手いたしました。バイクの程度は非常によく、ほぼ１００％オリジナル状態で欠品はホーンぐらいでした。前オーナー（兄）によれば簡単な整備でエンジンがかかったとの事ですがなにせ、３０年以上前のバイクですからどうなることやら・・・・とりあえず、オークションでコピーのサービスマニュアルを購入し現在ホンダ純正の６Vホーンを探しています。
October 11, 2005
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バイクもいいですね！
S仲間のF氏がバイクを買ったというので見に行ってきました。画像をごらんになればわかりますね！「ホンダドリームCB４５０エキスポートセニア」というのが正式な名前だそうです。私も４５０ｃｃのような車検が必要なバイクは経済的に無理だとしても２５０ｃｃぐらいの少し古いバイクがほしくなりました。
October 9, 2005
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オイル交換
三連休２日目（私には１日目）の今日はなんとか晴れそうなので朝から家の仕事です。我家のセカンドカー（私にとっては重宝するのでファーストカー）のアクティーストリートのエンジンオイルはいつも冬前に必ずオイルフィルターといっしょに交換しています。その他に夏に酷使した扇風機とエアコンのフィルターなどを掃除したり前から言われていたガレージ入り口の防犯灯のステー部分のサビ取りをしてホルツの「ジンクプレート」を塗っておきました。Nのサビ止めはサビチェンジャーが無かったので出来ませんでした。ちなみに私は「ホルツ」の回し者ではありません、たまたま、よく行くホームセンターにはホルツのリペア用品が置いてあるだけです。さぁーっ あとはは暗くならないうちに犬の散歩でも行ってきますか・・・・・今日はよく眠れそうです。
October 9, 2005
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N360の今後
今日、久しぶりにNコロのリヤトランクを開けた時についでにゴムマットを掃除しようと取って見たらごらんのようにあちこちにサビが出ていてびっくり！取りあえず明日にでもホルツのサビチェンジャーを塗ろうと思っています。もともと、私のNコロは「オールドタイマー誌」で言う未再生原形車で非常に程度が良かったため購入時に簡単な全塗装と外装パーツの一部を新品に取り替えた程度で室内などは当時のままで購入から２～３年後にフロントストラットAssyとリヤショックを去年久しぶりに車検を取るためにフェールホース＆フィルターとブレーキ関係のカップを交換、最近ではキャブレターの加速ポンプのダイヤフラムを交換しました。しかし、製造から３６年でこんな程度ならまだ良い方なんでしょうけれど今後も乗り続けていくには耐久部品の確保のためオークションや部品交換会をまめに見るようにしようと思います。
October 8, 2005
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S800の今後
私のS８００は少しずつですが快適に乗れるようにモデファイしていますがエンジン関係だけはとても手は出せないので周辺パーツから交換しているのが現状です。灯火類の付け替えとハザードの追加はHPの「購入後のSについて」をご覧下さい。今後の取り替えを予定しているのは電磁ポンプが非純正品が装着してありましたので去年友人が鈴鹿の「オールジャパンホンダスポーツミーティング」に参加したおりにお願いしてミツバの電磁ポンプを購入してもらいました。又、ホーンも非純正品が装着されていましたのでこちらも純正のホーンに交換の予定ですがいまだにホーンは手に入れておりません。先日、ヤフーのオークションでミツバのホーン（Sの純正とそっくり！）が４～５セットほど出品されてS仲間が購入してS６００クーペに装着しましたがなかなかいい音でした。（私は買い逃してしまいました）
October 6, 2005
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LM７００のキャブレター
以前にも書き込んだ日本でも数少ない実働ナンバー付のLM７００ですが越前SRさんも書いていましたがLM７００のキャブレターはカタログによると「ホンダ独自の一体式２キャブレター」といわれ高速と低速トルクを別々に受け持つ構造らしいのですが複雑だったらしくLM８００ではN３６０とそっくりなワンキャブに変更されています。コミーさんが自費出版？した「ASファイル」によるとLM７００は短い発売期間にもかかわらずキャブは２種類あったそうです。LM７００のオーナーF氏はそんなLM７００の予備のキャブまで持っていました。入手経路をお聞きしたところ長岡市近辺の農機具屋さんにキャブだけ単体で転がっていたのを知人が見つけてきたそうです。そういえば私のNの純正フォグランプも上越市郊外の自転車屋さんの片隅に転がっていたのをいただいたものでした。当時は２輪屋さんだけでなく農機具屋さんもホンダの4輪を販売していたらしくけっこうパーツリストやマニュアル、カタログなどが残っているんです。
October 4, 2005
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マッチ
我家もたまには外食をします。先日、あるステーキサロンに家族で食事に行き、レジで支払いをする時にふとカウンターを見るとマッチがいっぱい置いてありました。「いまどきマッチを置いてあるなんて珍しいな～」と２～３個ポケットに入れて持ち帰りました。ところが最近マッチを使う機会がないんですよね！子供の頃は日本の家庭にマッチは必需品でしたが最近は着火はみんな自動だし、タバコを吸うにしても百円ライターがあるし（そのタバコもやめたし）ほんとに使用頻度が少なくなりました。それよりも最近はマッチがほしくても喫茶店やスナックにマッチが置いてありませんし、買おうと思ってスーパーに行っても置いていない店もあります。かえってホームセンターのアウトドアーコーナーに行ったほうがいいくらいです。
October 3, 2005
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車の排気ガス
引き続き昭和レトロの話題でひっぱります！コミック「三丁目の夕日」に親近感がわくのは私が幼稚園、小、中、高と住んでいた上越市（旧高田市）の番地が３丁目だったせいもあります。その「三丁目の夕日」では本当に西岸氏が昭和３０年代に住んでいてタイムマシーンで原画を送っているんじゃないかと思うくらいに当時の生活習慣や出来事、流行、子供の遊びなどがリアルに描かれています。主人公一家の商売が町の小さな自動車整備工場なので４輪の話題のストーリーもいくつかあったかと思います。私が子供の頃はまだ自動車もそんなに多くなかったせいか自動車の排気ガスのにおい（香り？）が珍しくてよくバスやトラックが通り過ぎたあとに道路に出ては排気ガスのにおいを吸ったりしていました。これって、今になって考えると非常に変な事なんですがなぜか子供の頃の私にはいいにおいだったんです。
October 2, 2005
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三丁目の夕日
昨今は昭和レトロが流行りだそうで大都市圏では昭和をテーマにしたミニテーマパークが老若男女であふれているそうだとか？それがきっかけかどうかは分かりませんが、映画「ALWAYS三丁目の夕日」が１１月に全国の映画館で封切られるそうです。昭和３３年の東京が舞台だそうですが昭和２８年生まれの私もあの西岸良平氏の人気コミックの実写版での映画化を楽しみにしている一人です。「ALWAYS三丁目の夕日」オフィシャルサイトを見ましたが｢携帯もパソコンもTVもなかったのにどうしてあんなに楽しかったんだろう｣というキャッチコピーはうまく考えたなと関心しました。たしかにあの時代は物は少なかったけど楽しかったし、時間もゆっくり流れていたような気がします。映画の方ですが、キャストを見たところ原作コミックと大きく違うのは鈴木オートの従業員の六さんが六子さんという女性になっていました。
October 1, 2005
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