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最近はPCに触っても、ほとんど他人のサイトを巡ったり画像をDLしたりしてすごしてます。思えば快適なアップロード環境を整え、HPを整備して、その後この日記も…とか考えていたのに、結局その回線速度はほとんどDLに費やされてます。そんな訳で、最近のWAT的 超ハマりは…やっぱりニコニコ動画ですな。まぁその殆どはくだらないんですけど…それにハマってます。その中でもMAD系のネタは多いのですが、今のところ一番は…こいつでしょうか?涼宮ハルヒ「MAD_LIVE」ですが、曲はダメ人間数え歌になってます。う~んファンには最悪のネタなんだろうか?どうもここの所身近にニュースが無いので、こんな所から攻めてみようか?
Feb 18, 2007
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お~久しぶりにここに帰ってまいりました。殆どチェックもしてない常態ってその間殆ど何も変わってないみたいだけどね。ちなみにその間WATの生活は激変しました。何が変わったって…ウチに奥様がやってまいりました。散々引越しとか考えたのですが、途中でめんどくさくなって結局今の部屋に2人暮らしですよ。まぁだからPCにもあんまり向かえない毎日です。しかしおかげでインフラの方は相当進歩しました。毎日窓から電柱の光ファイバー眺めつつ、PHSでwebに繋がる毎日でしたがついに電話を引いてADSL化しました。ついでに、奥さんのPCもあって、PC3台暮らしなので部屋を無線LANにしました。いや~回線速いってイイね(V^-°)超快適ネット生活です。ついでにTVも新しくしました。地上・BS・110度CSデジタルハイビジョン液晶テレビ“BRAVIA”<ブラビア>S2000シリーズ新製品K...最近は液晶TVもかなり安くなりました。WATのたいして大きく無い部屋にはちょうど良いサイズです。それと今更ですが、地上デジタルの画像のきれいさにちょっと感動しました。なんつ~か…これハイビジョンですか?って感じ。はっきり言って、見比べたDVD(SW_EP1ファントムメナス)より全然綺麗でした。本当にびっくりしたよ~
Aug 5, 2006
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ジェットコースターと言えばやっぱり富士急ハイランドずっと建設中だった新コースターの様子が見えて来ました新コースターええじゃないかなんていうか…ほんと良く考えるな~まぁはっきり言って…乗ってみたい!でもこれじゃあ乗り物に弱い人は絶対に無理だね。誰か一緒に乗れる様なやつが身近に欲しいな~まぁ始まってしばらくは激混みで乗れないだろうけどね。
Jun 13, 2006
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いや本当に久しぶりに更新です近況としては先日やっと結納というのをやりました。なんていうか…まぁ特に何事も無く無事終了良かった…しか~し…やらなきゃいけない事は山積み相変わらず仕事は手一杯で弱りまくりです。当面のやることは…まず部屋の掃除です。なんてったってまだ部屋は冬モードですからね。さっさとストーブ片付けにゃ
Jun 13, 2006
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いや~なんていうんでしょうか?今年の連休は充実しているのかいないのか?残す所あと1日やることたくさんありすぎてあと一週間ぐらい休みが欲しい。何故って…当初と云うか、もともと予定していた事は全く進んでいません。いや…なに…JETの事ですけどね。実は休み前にはイロイロ用意していたんですよ。以前いた職場から工具とかを借りてました。溶接とか…加工とか…改造とか…し・か・し…全くもって考えが甘かったです。まぁ結婚が急遽決まったのもありますけどあっちへ行ってこっちへ行って合間に川なんかへ出撃していたら無理っすね。今日は彼女を連れて実家に行ってきました。もう何だかWATが一番緊張してたみたいでもうぐったりですよ…まぁそんな時に購入する物もあるんですけど…ショーケースの中の値札を見ながらあ~マグナムポンプ(JETのパーツ)一個分だなとかマグナムポンプ一個トレーラーが買えるな…とかショアランダー ボートトレーラーV1615(L)まぁ金銭の価値基準がJETSKIってのもどうかとは思いますけど(^_^;)当分は物入りなんだな~と思う今日この頃です。δ(⌒~⌒ι) とほほ...
May 6, 2006
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突然ですが…この度WATは結婚する事とあいなりました(^_^;)まぁ突然決まったというほど突然でもなかったのですが今まではっきりしてなかったんですよね。そこに来て、4月に入ってからというもの、もの凄くバタバタしていて週末はJET、平日はがっつり仕事超多忙に引継ぎをしての部署異動友人のレースサポート毎日部屋に戻ると食事をして即就寝もしくは部屋で食事するのもだるくて外食して帰って寝る日々が続いてました。思えばF1サンマリノGPも殆ど見てませんでした。GWに入ってやっと一息。レース関連の画像をUPするべくHPを更新その後旅行に行ったりなんだりでまぁ本日は彼女の実家にご挨拶に行ってきた次第です。なんて言うか…一仕事終わったのか?はたまたけわしい道のりの第一歩なのか?とりあえず一息ついたので、今部屋でホッとしながら日記書いてます。いや~前に書いたのいつだろ?他人の日記はもちろん自分の日記すらロクに見てない状態だったんでねぇ何だか脈絡の無い日記になってますけど自分でも目が回りそうな日々だったもんで…今日だって緊張しまくりでしたよ…ホント…さ~て、今日はず~っと中断中のFF12でもやりますかね~
May 3, 2006
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もともと年中バタバタしているWATですが…ここの所本当に忙しい(^_^;)実は今の職場、明日で最後だと云うのに、未だ業務が片付きませんどうやら明日も厳しそうです。思えばここの所毎週末の土日を川で過ごし、遊んでるのも一因ですが…先週から新人の面倒を見ながら切羽詰った業務をこなし日程に追われてクタクタになっています。未だ職場の机の中すら片付けていない!まぁ今週はそれでなくても忙しいのにテストコースで大事故があって一部新聞等でも報道されましたが、その流れで全てのテスト方法の見直しと各職場の巡視があって、その絡みで掃除やら部品の廃却やらをしてました。亡くなったテストライダーの方には申し訳ありませんけど何もこんな時期に…って感じです。更に、よせばいいのに明日の晩から友人のレースの開幕戦のサポートを引き受けたため仕事終了と同時に愛知県へ旅立ちます。きっと帰りは月曜早朝…そしてそのまま新しい職場へと出勤する事となります。え~と…さっきやっと準備が完了しました。明日は…ってかもう今日ですけど早く出社して身の回りの片づけをしないとな~で、朝礼でみんなに別れの挨拶をして…残ったテストをこなしてレポートは勘弁してもらって…何とか早く帰らなきゃ~う~ん普通なら月曜日は有休にしたい所だがさすがにそういう訳にはいかないよな~とりあえず…一日でいいからゆっくり過ごしたいな~まぁ…とにかく早く寝よ~( ~◇) Zzz
Apr 20, 2006
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会社周辺の桜は今七分咲きです。ここ数年どうも桜の色が白っぽくて何だかイマイチだったのですが今年の桜はきれいなピンクいろです。色も良いしいい感じで咲き出しているのですが…なんだってここ数日こんなに寒いんだろ?こう寒いと夜に花見とかする気がなくなります。週末には満開になってると思うのですが、どうも今週末は忙しそうなので土日の花見は微妙です。明日…金曜だし…何とか仕事を早く切り上げて…近所の公園で花見がしたいな~イケルか?
Apr 6, 2006
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今週は仕事でずっと計測してます。部品を計測してその寸法を測るのですがいわゆる3次元測定機で通称ベクトロンとか言います。ゴツイ台にカーボンファイバー製の2mちょいのアームが付いてます。アームの先端が針みたいになっていてその針の先端の座標を読み取ります。以前某メーカーが第三国経由で北の国に輸出して問題になったやつの仲間です。で、火曜日ぐらいから一日中このカーボンのアームを肩に担ぎ先端の針を握り締めて計測してます。まぁこいつはPCに繋がっているのですが、オペレーションしてるソフトが何かと女性の声でしゃべります(全て英語ですが…)その声が、ちょっとシャラポアの声に似ているのでウチの職場ではこの機械を通称シャラポアと呼んでたりします。で、今週はずっとシャラポアと肩組んで仕事してる訳ですよ。手取り足取りとは言えませんけどずっと手を取って作業してます彼女は意外に体が硬くて思ったところに手が届かないのですがさすがに一日中やってると、癖がわかってきてちょっと腕を横に傾けると今まで届かなかった所に届いたり下げ気味にすると軽くなったりと、もうすっかり仲良しですよ…WATは以前は光学式の3次元測定機を使っていたのですが使える人間が少ないのと、こいつも結構癖が強くしかもオペレーションソフトのライセンスが結構高額だったので最近はめっきりシャラポアが職場で活躍してました。いままであんまり使う機会が無かったのですが今回は随分じっくり使ってます。し・か・し…おかげさまで手首と肩がめちゃめちゃ疲れてます。きっと来週もシャラポアと一緒だな…
Apr 5, 2006
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今年は何だか寒くてあんまり春っぽくなかったのですがいよいよ桜の花が咲き始めました。会社の前の道はちょっとした桜並木で、この時期はかなり凄い事になります。会社の正門側にある道路は道幅も狭い為、桜の時期はピンクのトンネルになります。今週中には満開になる筈です。まぁ今朝の感じではまだ2分咲き程度でしたが…しかし今日は風がもの凄く強くてしかも朝は暖かかったのに急に寒くなってしかも花粉が飛び交ってました。あ~早く夏にならないかな~
Apr 3, 2006
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昨日の疲れが抜けずに今日は朝からぐったりです。おかげで昼から放送されていたF-1見ちゃいました。昨日の予選ではバトンがポール取りました。こりゃ期待大かな~と思って放送が始まるのを待ちます。いよいよ始まって…レース前、中本ディレクターのコメント最高の予選結果から、勝ちを狙うのは当然ですが…後に速い2台がいるのでそれを抑えれば…まぁ何とか1台は抑えられるかと…何とか先頭逃げ切りで…なんなんだ…この超弱気なコメントは…いつもの強気なコメントは何処へ?ココでWATは嫌な予感がしました。バトンのマシン何か調子が悪いんじゃないか?もしくは燃料が超少ないとか…ウォーミングアップが終了して…ってかモントーヤのスピンでもう1周ウォーミングアップ。何故かフィジケラ脱落…お~ラッキーだ~で、スタート。お~バトンがアロンソ抑えたぞ!いけるのか~っていきなりSC入りました。再スタートで…あ~アロンソに行かれた…ついていけないじゃん!再度SC入って…あ~ライコネンに行かれた~それからはズルズルと下がって行きました。何か駄目っぽいな…やっぱり…そして最終ラップ、何とか抑えていたフィジケラの前で急にペースアップするバトン。ん?急に走り出したぞ?なんだ…そしてあの白煙→炎上です。え~そんな~どうやらバトンはタイヤがきつくて駄目だったって事らしいですがつい勘繰ってしまいました。予選でエンジン不調の気配でもポジション良し決勝は何とかだまして走る、入賞狙いラストラップでリミッター解除、ゴール前でオーバーレブさせてエンジンブローそのままゴールすれば、入賞しながらエンジンもペナルティー無しで交換な~んて事は無いとは思うんだけどどうも最初から勝つ気が無かった様な気がするんだよね。どうなんだろ?本当は…それとバリチェロはなんなんだろ?いくらなんでも遅すぎじゃないか?琢磨に抑えられて走るとかありえないし…何だかとっても不満なレースでした。唯一琢磨が頑張ってたのが良かったかな?でも青旗無視で警告だったらしい。まぁ頑張ってるんだから大目に見て欲しい所だな~次は期待出来るかな?
Apr 2, 2006
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今日も利根川へ行ってきました前回から乗り方を変えました以前よりも速く走れる様になりつつありますがひじょうに体がきついです。だんだん安定して走れる様にはなってきているのですがどうにも体力が続きません。簡単なスラロームコースで練習しているのですがあっという間にばててしまいます。こんな状態ではレースディスタンスは到底もちません。どうしたもんですかね?慣れれば何とかなるのかな~帰って来てから一休みしていると、急に足が張ってきました。右手は何故かむくんでしまいました。なんていうか…体が壊れそう…ボロボロです。まぁ今年もレースに出るのはシーズン半ばから6月ぐらいからの予定なので、それまでに何とかしないとな~う~ん…情けない
Apr 1, 2006
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話は全く関係ないのですが… 先程っていうか 深夜2時ぐらいの話なんですけど… 本家の方のHP編集のため新たに起こしたアルバムページを作成していたんですよそ・の・と・き…いつも殆どTV録画専門になってるWATのデスクトップPCが まぁ常にスタンバイ状態で置いてあるんですけど 突然電源が入りました… ( > < ;)// 何事!と思ってモニターを覗き込むと… 起動すると画像が映る筈のモニターがスタンバイに 本体は、電源ONを示すグリーンのLEDが点灯… う~何だか時間も時間だし ちょっと気持ち悪いよ~ ~m( --)m(/;°ロ°)/ アレーな~んていうほどデリケートな心臓はしてないのでこれから寝ます。だって予定では明日は利根川行きだから…
Mar 31, 2006
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今日で3月も終わり正直言ってWATの仕事は月末も年度末も関係ないです年度末すら関係ないです。まぁ月末になると、就業時間の管理でイロイロ厳しかったりするんだけど…今週は急激に寒さが増してまぁ寒いのなんのって最近はちょっと暖かくなりつつあったのにやっぱり服装戻そうかな~そんな感じの今週はなんつ~か…すっかりダウンしてましたなんだろ?たぶん急に花粉濃度が上がったせいだと思うけど…普段はかなり睡眠時間の短いWATですが仕事から帰る→夕食を摂る→うたた寝→気付いて就寝を毎日繰り返してました。仕事も…まぁ楽じゃないけどそんなに忙しくも無かったけどな~今の職場はあと3週間です。そろそろ身辺整理を始めないと終わらなくなるな~
Mar 31, 2006
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今週末のF-1はオーストラリアですが…時差が少ないって理由からなのかそれともフジテレビが気合入っているのか今回はなんと昼に中継です予選は土曜の昼決勝は日曜の昼ですなんていうか…そんな時間にTVなんて見れないよ~それとも日曜はウチに引き篭もってろって事なのかな~とりあえず録画予約をしなくちゃ…
Mar 30, 2006
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今日は昨日に引き続き利根川へ行ってきました。今日はたくさんいましたよ~まぁ殆どの人はレーサーばかりで4月の開幕に向けて盛り上がってました。そんな中、WATは昨日の疲労を引きずりつつ昼過ぎに行ったのですが、やはり速攻で電池切れになりました。まぁ今日は完全なフルコースが設営されてましたからね。新しいマシンには随分慣れたつもりだったのですがやはり長年乗りなれたマシンとは違い、更に体力の衰えも相まって相当だらしない走りになってたんじゃないかと思います。ちなみにWAT号は未だ殆どノーマルですが、調子は良いらしく現在最高速は82キロぐらい。昔のマシンが86~88キロぐらいだったのでそんなに悪くない数字です。どっちかというとライダーの方がヤバイですね。体力が全くと言って良いほど足りません。まぁWATの開幕は6月を予定しているので、それまでに何とか体力づくりですね。(^_^;)しかし…現在腕、肩、首が非常に痛いです。足もガクガクしてます。う~ん…情けないな~
Mar 26, 2006
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今日は久しぶりに利根川へ最近お子様が生まれてJET乗りそのものが危ぶまれていたK-Onさんに誘われて行ってきました。実は日曜も行く予定だったのですが、一応体慣らしって事で行く事に決めました。で、行ってみたんですけど、さすがにこの時期の土曜日は人も殆どいなくて、ちょっとしたスラロームコースを作って軽く走っただけでした。し・か・し…5分も経たないうちに腕と足がガクガクに…すっかりなまって電池切れでした。まぁなんとか数回だけ乗って帰って来ました。8時に家に帰って来たのですが帰って来てすぐに意識を失ってしましました。2時半ぐらいに目覚めて、日記書いてたらメンテナンス時間に突入して日記消えました。だからコレは書き直しなのだ~
Mar 25, 2006
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FFVのテストは続く。切羽詰った日程で今度はシャーシダイナモへ環境は当然ブラジルっぽい感じで高温多湿です時間が無いから車両搬入→計測準備の段階からダイナモはすっかり高温多湿です。すっかり常夏気分で準備をしてまぁイロイロと確認なんかするわけですよで、テストが一通り終わってちょっと訳あって燃料ポンプを外しました。すると…そこにはすっかり加熱されたエタノールが…(たぶん50℃くらい)え~熱燗いっちょ上がりました20リットルぐらいあるけど、どなたかいりますか~って感じでした。つ~か…こんなの飲んだらしんでしまうよ…週末の夜だってのに…なんでオレこんな所で致死量の熱燗作ってんだろ?_| ̄|○
Mar 24, 2006
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さぁ今日も昨日に引き続きアルコールですよ。エタノール100%、ブランデーも泡盛も相手じゃないです。しかしなんですか?エタノールって凄い。ガゾリンを日常的に湯水の様に使うWATの職場は通常の有機溶剤に強い様にと床の塗装が非常に強固になってます。し・か・し…エタノールにかかれば一発です。こぼしてしまったのを放置するとすぐに塗装が歪んできます。危険です。ゴム近い素材はすぐにふやけて(膨潤すると言います)クタクタになります危険です。車内でこぼすとドライバーの気分が高揚してきます危険です。こんな液体を…燃料にしていいのか?ちなみにエタノールはサトウキビから採れるらしいです。つまり畑で無限に製造できる燃料なんですね。限りある化石燃料に比べればエコかな~関係ないですが、WATの手はこのエタノールのおかげで最近荒れてます。え~だからアルコールは駄目なんですよ~体が受け付けないんだ~
Mar 23, 2006
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月曜にちょっと速い車に乗って火曜は有休を取らせてもらったにもかかわらず朝一ちょっと隠れて出社して月曜の残を…おかげで体内時計がおかしくなって、せっかくの休みを潰しました。そして今日は…ちょっと環境に優しいかも知れない車が、お相手です。以前も書きましたFFVです。簡単に言っちゃうと、アルコールでも走れる車。まぁ市場(一般的にブラジル)の使われ方としては普段はガソリンで走り、家計が苦しくなるとエタノールで走るそんな感じみたいです。通常エタノールは揮発性も低く、燃焼速度が遅い為燃料代は安いが燃費が悪く、走りもイマイチらしいです。さて、そんな車で何をしたかと言うと…月曜と同じく入力測定でした。_| ̄|○左ハンドルMT…いや、月曜もそうだったけど、はっきり言って苦手です。そして、微妙にレスポンスの悪いエンジン…はっきり言って運転は苦痛でした。それと、今回確信した事があります。エタノールを燃やして走る車の排ガスが…バナナの匂いがする!実際は微妙に違いますが、WAT的に一番近いのがコレまぁなんていうか…変な甘い匂いです。あ~それにしてもエタノール100%は非常に厳しい。だってWATはアルコールアレルギーなのだ…酒なんて全然飲めないんだよ~(コーラなら1Lいけます)燃料タンクになみなみと入った澄んだアルコール(50L)酒豪な方たちはコレを見て喜んだりするんだろうか?
Mar 22, 2006
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先週は軽自動車に乗って悪路なコースを走り回っていたWATですが本日はスポーティーでなかなか速い車で同じコースにやってきました。まぁもともとは普通の乗用車をセッティング違いでスポーツカーっぽくしたいわゆるタイプ○○みたいな感じでしょうか?思えば今年に入ってからず~っと単体部品相手にテストしていたWATが2週続けて実車の作業しかもコース走行です。まぁ今日は時間が無いので1発勝負という悲しい事態ですが…さすがに軽自動車とは排気量が違うので、加速が良く足が硬いと言ってもそこは乗用車、軽とは乗り心地も違います。ってか、加速が良すぎて車速が上がりすぎになりがちです。う~ん…思いっきり走らせてみたい…何も考えずに振り回したい…今回の様にちょっと尖った車に乗ってテストしてると思うのですが生まれて初めて運転するする車に乗って完熟走行も無しにいきなり計測モードに合わせて車を走らせ時には限界車速で旋回させたりと(これも1発勝負だったりする)慣れない車を思い通りに走らせる…これって結構凄い事なんじゃないかと思ってしまったりします。まあ普通に考えた場合、そんな事させるなよ…って感じですけどこれも仕事ですからねぇ~そんな訳で、1発勝負の計測走行を終えその日のうちに車を復元しました。何だかもっとゆったり仕事したいな~
Mar 20, 2006
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今日もF-1の決勝は熱かった。いや~きっとサーキットも暑かったんじゃないかと(^_^;)今回何が熱かったって佐藤選手の頑張りでしょうか?効かないブレーキを限界まで駆使して激しいバトルを繰り広げてました。う~んなんていうか…彼にはもっと速いマシンをドライブさせてあげたいです。WATイチオシのロズベルグ選手は残念ながらエンジンブローでリタイヤです。強かったのはやっぱりルノー。マシンの速さとチームの力が今年も光ってます。なんていうか…ホンダはまだまだですかね?って言うか、バトンはさておきバリチェロは何?解説で、新しいチーム&マシン、タイヤにに馴染めてないって?それはおかしいです。それならロズベルグとかは前に来れる筈がない。今回はフェラーリのマッサだって頑張ってたし…駄目じゃないか?バリチェロ?さてさて、そんなF-1ですが、今回地味に光ってたのがBMWのビルヌーブ。頑張ってましたね。個人的にビルヌーブも応援してます。彼もイロイロ言われてましたがドライビングテクニックはさすが元チャンピオンです。マシンの持てるポテンシャルを引き出す才能はさすがベテラン残念なのは、彼にはマシン開発能力はあんまり無さそうなので現状よりもマシンが良くなるにはチームが頑張るしか無さそうです。次のオーストラリアは2週間後今度は昼の放送なので、ちょっと見るのが難しそうでうってか自宅で録画が確定かな?今から楽しみです。
Mar 19, 2006
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今回も予選は熱いです。たぶん熱い理由は時間が短いからなんでしょうね。思うにレースしている人達はたまったもんじゃないでしょう。けど、去年みたいに前のレースの成績で予選が左右される事も無く決勝よりも熱いショートレースになってます。しかし今回もトヨタが波乱に巻き込まれましたねエンジンブローしちゃいました。そしてWATが大注目のロズベルグはなんと予選3位です。明日の晩が楽しみだ~
Mar 18, 2006
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今回はちょっと様子を見ようと特に予約等する事も無く落ち着いて過ごしていた筈なのに…結局買ってしまいましたFFXII (PS2)ファイナルファンタジーXII普通に最近仕事忙しいしやってる時間も無い筈なのにって事で、再び日記の記入とかをサボってゲームします。とりあえず最初は様子見で…1時間ちょっとプレーしてゲームオーバーになりました。感想…説明書読むと凄く難しそうだけどやってみたら意外と簡単みたいです。やりこむと奥が深そうだけど…何だかすぐにこの世界に入り込めます先は長いな~ (^_^;)
Mar 17, 2006
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昨日散々走り回って取ったDATAを解析っていうかまぁDATAをテスト結果としてまとめる訳ですロガーで取ったDATAを専用ソフトとか使って必要な形式にしてそしてエクセルとかを駆使して計算していきます。会社で使ってるPCはちょっと古いので大きくて重いファイルを大量に扱うと非常に苦しいです。そしてPCがノロノロ計算してくれると扱ってるWATもだんだん眠くなってくるんですねまぁここで寝る訳にはいかないので必死になって意識を保ちじょじょにDATAが形になっていきます。思えば数年前までは、走行DATAはVHSテープに記録しアナログのプロッターで吐き出したチャートを目読みで読んでいた事を考えると非常にやり易くなったんだと思います。結局…レポートまでは作れなかったけどDATA処理だけは終わりました。まぁ正直言ってしばらくは数字を見たくない気分です。な~んて言っても来週も同じようなテストが待ってる訳で何だかちょっと憂鬱な週末です。
Mar 16, 2006
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今日は朝から計測です耐久試験用のDATA取りなんで舗装ではなく、いわゆる砂利道メインで構成されたテストコースを計測器を積んで走るんですよ。今日は朝から天気が良くて乾燥していたのでコースはもの凄い砂埃でした。まぁ砂利道を何台ものテスト車が疾走していれば砂埃も舞います。しかもたっぷりの花粉も舞ってるみたいです。WAT的には砂埃も花粉も勘弁して欲しいのでエアコンは内気循環です。こんなとき耐久試験してるメンバーは強制的に外気導入で走らなきゃならんので厳しいんだろうな~とか思います。しかし…今日は内容盛りだくさん計測箇所たくさんなので単純に考えても4時間は走らないといけない計算です。仕事とはいえ、決められたモードで4時間。まぁ大体1セット30分ぐらいを8回走るのですがいくら休み休みとは言ってもきついです。時々テストドライバーになりたいとか言ってる人を見ますがたとえ車が好きでも嫌いになってしまうと思うのであまりオススメしません。それはさておき、まぁ集中して何時間も走るのはしんどいのですがここは経験と慣れで適当に流して走るわけです。まぁしかしこの砂埃で視界はかなり厳しくて合流とかで相手が見えなくて怖い思いをしたりもします。午後になると、さすがに危ないと思ったのかコースに運行管理のメンテが入り散水車がコースに大量の水を撒いて行きました。そうすると…今度は埃が軽減される代わりにもの凄く細かい粒子の泥が車に付きます。げんなりしながら走るのですがまぁそれでも、隣のコースを泥まみれになって走る何だか見たことも無いようなスクーターに乗ったテストライダーよりはましだと思いながら走ります。そして…計測が終了したらこの泥だらけの車の洗車が待ってます。ってか、きっちり洗車しないと、これから自分で組替えするし寒いのであんまり水とか使いたくないけど仕方ない。散々な思いをして車を洗ってクタクタになって作業場へ戻ると…今日は比較的暇だった同僚達はすっかり帰ってました…_| ̄|○くそ~後輩に組替え手伝わせようと思っていたのに…結局その後、夜9時近くまでかかって、部品を組替え車を元の状態に復元しました。う~久しぶり疲れたぞ~明日は今日取った大量のDATAとの格闘が待ってます。今週中に終わるのかな~
Mar 15, 2006
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まぁ移動が決定した事を書きましたが…今まで相当コソコソ動いていたのですがここに来て調整業務が激化した係長がめんどくさくなったのか、いきなり移動の話がオープンになりました一部後輩には移動の話は伝えてあったのですがみんなに伝わりました。皆さんなんて言ったら良いのか判らないらしくWATにもなんとなく言いにくそうですまぁ自分でもここから移動するなんて思ってなかったですからねそして代わりに来る人材も決定したみたいです。新人なので良くは判らないのですがまぁいわゆる履歴書見たいなのを見ました。本人次第ですけど、うまく職場に慣れてくれるといいんだけどな4月になったらやってきます。そして5月連休前にはWATも次の職場へ移動です。これからあわただしくなるんだろうな~
Mar 14, 2006
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話は随分前から来てたんだけどついに会社の部署移動が決まったみたいです。ウチの会社の場合、部署移動すると環境も業務内容も下手すると就業ルールまで激変するためその内容ははっきり言って転職に近い物があります。WATは今の職場が2つ目です。以前の職場は開発とは縁遠い代わりにメディア露出が多く年中車に触っていたのでそれなりに楽しい反面、あんまりやりがいは無かったです。今いる職場は、はっきり言って超裏方開発業務なのですが技術的には最先端にいて、地味ですけど意外に楽しい職場でした。業務的にはあんまり移動したくないけど、諸事情により決めました。これから永年溜め込んできた身の回りの物を整理していかなくては…今の職場に残していく後輩達の事は非常に心配ですが彼らももう新人じゃないし、何とかやっていく事でしょう。な~んて人の心配してる場合じゃなくて自分が新しい職場に早く慣れて、仕事を覚えなきゃ!っていっても4月の中旬頃になるかな?移動するの後釜には定期採用の新人が来るらしいので、その新人とちょっとだけ引継ぎしてその後移動です。ちなみに次の職場も意外と地味な開発現場です。まぁ今の所よりは皆さんに身近かな?ますます車の運転しなくなりそうだけど…しかし、今更仕事を一から覚えなおしはきつそうだな~
Mar 13, 2006
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いや~F1楽しいよ書きたいこといっぱいあるけど書ききれないから適当にSAF1は琢磨選手が何とか完走。昨年のホンダの完走率を考えたらこの時点で完走したのは立派がんばったねヽ(´▽`)/アロンソとシューマッハの争いも熱かったですホンダは途中で失速しちゃったけど、いけそうな気配だけはあったね何より凄いのはやっぱりウイリアムズ今年は完全プライベートっぽいのにしっかり入賞してるしニコロズベルグも凄いけど、やっぱりマシンが走らないとねなんかこう~見所満載で、楽しかったです。次はいきなり来週のマレーシアなんだよな~来週も眠れないねぇ(´ー`)
Mar 12, 2006
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再びやってきました南郷スキー場なんと今年3回目後輩達の滑り収めに同行しました。まぁ最初はみんな今年を締めくくる為に怪我無く無事に過ごすつもりだったんですよ。最後だっつ~事でね…し・か・し…そこは若者の彼らパークで飛び回るライダー達を見てちょっと気持ちが変わってきます。「何か俺たちにも出来る技ってないですか?」う~ん…まぁ2人とも基本は出来てるみたいだしちょっとオーリーとか試してみる?いきなりは出来ないよと言いつつ…手本を見せるといきなり頑張りだす彼ら。う~ん若いな~で、ゲレンデ端にある初心者用のパーク小さなエア台と低いレール、短いBOXがある所でちょっとエアの練習してみるかと。最初に手本として踏み切らずに飛んでみる低いから30センチぐらい跳んで落ちるまぁこんな感じで…しかし、こんなんでも最初は怖いもの腰が引けて飛べないもんだよね。次はちょっと踏み切ってみる。思いっきり跳べばこのぐらい跳ぶよと。自分でも怖かったのだが思い切って跳んでみた。1メートルぐらいか?軽くグラブしてみたりして…そしたら彼らが張り切っちゃって…踏み切る踏み切る…ゴロゴロ転がってましたよまぁ最初から無理するなって…何とか転ばずに跳べる様になった頃には2人ともクタクタになってましたまだ11時半だけど早めに食事にあいなりました。今回はかねてから気になっていた南郷裏メニュー?(ただメニュー表に載ってないだけですけど…壁に張り紙してます)ジンギスカンセットです。いや~ボリューム満点で、それなりにウマかったです。ただここでちょっと食べ過ぎたかな~みんなこんな状態で跳んで落ちたら危ないという意見にあいなりました。今度は一番上まで上がってボーダークロス用のコースを滑ってみます。ってかコース激しすぎです長めの中級者コースに大きなアップダウンこんな所直滑降で降りたらTOPスピードで飛んじゃいますWATにゃここを全開で行くのは無理ですまぁ後輩達も無理ですがここは無難にこなす訳で後半のスラローム区間に挑戦です。小さいジャンプと大きなバンクの連続。ってか危ね~よ進入の姿勢を作りながらジャンプバンクを使って高速ターン急いで切り返して次のバンクへひゃ~こんなんでみんな競争してるんだ~すげ~な~1本滑って、ちょっと危ないかな?と思ったのだが…「このコースめちゃくちゃ楽しいっス」あ~そうですか今度は後輩達にバンクのライン取りを教えます。ちょっと遠回りしても良いから緩く一定に回るんだよとか教えながら回ってかっこつけて飛ばしていったら…やっちゃいました。ターンインでよろけた瞬間バンクに外エッジが引っかかって…大転倒~バンクの壁に当たってバンクを飛び越えそれでも速度が落ちずに背中と頭でコースを滑走いや~もうこの瞬間にWATはボロボロですよWATの一日はこの瞬間に終わりました。後は後輩達に合わせて適当に流して温泉でのんびりして帰ってきました。まぁ怪我しなくて良かった~しかしこの転倒の影響でゴーグル壊しました。まぁしょうがないよね~ってな感じで楽しかった一日です。
Mar 11, 2006
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今日は会社に出社すると…本日の業務予定にあったテスト車の配車が遅れていると…午前中は来ないとか言ってる…何だかね~で、他のメンバーの仕事手伝ったり仕事で使ってるPCのメンテしたりしてました。そうこうしてるうちに情報が入ってテスト車は午後二ぐらいに来るって…午後二?なんですか?2ですか?午後一じゃないの?3時ぐらいって事?で…3時になったら車が来る前に計測器が別のテストに使われてしまって結局テストが中止になりました。_| ̄|○まぁ今日は週末だし…さっさと帰ってゆっくりするかと思っていたのに…じゃあ月曜からのテストの準備を前倒してっていうかまだ部品が組みあがってないんでやっといて下さいだって…しょうがないから始まったけどこれが意外に細かい作業でやってもやっても終わらないんだよな~とりあえずちまちまやってると週末なんで、仕事が終わったメンバーが様子を見に工作室にやってきてまぁ細かい仕事なんで手伝ってもらう訳にも行かないんだけどで、奴らが世間話を始める訳だ。まぁ最近ウチの職場に配属になってきた同業のA社のS君超自信過剰でやる気まんまんなのはいいんだけど人のいう事は聞かないし怒ると言い訳して、全部人のせいにしようとするしはっきり言ってウザいんで相手にしたくないんだけど…みんなそう思ってるらしくてその関連の話で相当盛り上がってました。イヤイヤ…君たち…中心にいるWATはまだ仕事中だぞ!で…今までなんとなく仲が良かった若手たちもすっかり悪者にされていた事が判明ショックを受けてました。どうやらS君が孤立する日も近そうです。その前に彼が改心する事なんて無いだろうな~そして…その後しばらくして、件のS君登場皆が散って行きました。で、仕事を続けるWATを残して皆さん帰って行きました。いいんです。WATは働き者だから頑張っちゃいますよ~で、結局ウチの後輩のK君が最後まで付き合ってくれましたう~ん君はいい奴だってな訳で暇なんだか忙しいんだかわからん一日は、すっかり夜遅くなって終わりましたいや~明日は朝早いんだけどね~
Mar 10, 2006
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イロイロありましたが今年もいよいよF1が始まりました。バーレーンより速報が届いてます→サーキット便り2006我らがホンダF1はもちろんのことWATイチオシというか…応援してますスーパーアグリレーシングいい結果なんて出る筈は全くと言って良いほどありませんけど頑張って欲しいものです。まずは完走からですか?日曜の晩が今から楽しみです。ってか、F1情報をカットする為日曜の晩はwebに繋がんない様にしたいと思ってます。何だかオレ気合入ってるな~
Mar 9, 2006
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今日は急に気温が上がってもうすっかり春ですね~って感じですけど暖かさと共に杉花粉による毒ガス濃度が急上昇もう車のガラスとか、そこらじゅう黄色いし外から人が入ってくると、それだけで目が開かなくなりそうだしここの所ずっと薬は飲み続けているので症状は随分楽ですが、それでも非常に厳しいです。何だかこう…一日中風呂とかに浸かっていたい今日この頃今年は少ないって誰か言ってたけどウチの近所はやっぱり高濃度です。こんな日に屋外で仕事だったら明日は起きられないでしょう。ほんと…誰か山に火でも放ってくれないかと本気で思う状況です。
Mar 8, 2006
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最近仕事が忙しくて帰ってくるとちょっとWEBのチェックをして寝てしまう毎日です。現在収集しているDATAを持って担当はUSAへリサーチに行くので今が大詰め、確認項目が目白押しです。そんな訳でもないですが、最近はネタはあるのに日記が書けませんまぁでもちょっとこんなのを最近USAでは「数独」がブームらしいです。まぁパズル物は時々流行りますけど…で、さっそくちょっと調べてやってみました。こちらで体験できます→ナンバーブレイス簡単な方は、適当にやって出来ましたけど難しくしたらあっさり失敗何処を間違えたのか判らなくなったので辞めましたってか眠くてどうにもならん…明日の業務に差し支えるので今日はこのへんで寝よ~ただ今1:50デス…(-_-) zzz
Mar 7, 2006
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週の前半はすっかり花粉症で弱っていたWATですがここにきて少し復活しました。単純に花粉の量が一時的に減っただけかもしれませんけど…しかし…今日のお仕事は非常にハードでした。ちょっと劣悪な環境(HC濃度150ppmぐらい)に7人ぐらいで固まって超慌しく仕事してました。午後くらいから肩がもの凄くはってきて頭痛がひどくなりました。そんな訳で今夜はぐったりしてます。ぐったりしている割には…なんか今日は気分が良いんだよな~何でだろ?さ~て、もう1時半だし…そろそろ寝るか!
Mar 2, 2006
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すっかり花粉も飛び交い季節も春になろうかと先日非常に暖かい日もあって最近すっかり服装も春モードに切り替えたのに…なんだか非常に寒いですなんだか昼でも寒いです。夜なんてもの凄く寒いです。でも上着は薄手のまま頑張ってます。中は着込んでるけどね。朝の通勤時に会社のロッカーで、未だにダウンとか着てる人を見ると「ヲイヲイもう春だぞ」と思いつつも、「あったかそうでいいな~」とつい思ってしまいます。悔しいからWATも無理しないで冬服に戻そうかな~
Feb 28, 2006
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日曜はずっと雨だった。気分的にはちょっと山へ行ってみようかな?ぐらいには思っていたのですが…朝起きたら雨だったから止めましたそして今朝…花粉の濃度が爆発的に上がりました。(T_T) いや~冗談抜きできつかった。ずいぶん前から花粉は飛んでいたけれど急激に濃度が上がりました。いよいよシーズン突入です!
Feb 27, 2006
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以前日記で取り上げた「武田薫のフジテレビ・スポーツコラム」削除されていると書いて、キャッシュへのリンクを貼っていたのですがなんとそのキャッシュ(googleのキャッシュ) までもが削除されていました。これはビックリ。すっかり各方面で話題になってると思っていたのになんていうか…メディアの権力の凄さを実感しました。まぁそこはWab上の凄さで、しっかり残ってますけど…一応原文さてさて、そんな訳でまぁ女子のカーリングは凄いと言っていましたが男子のカーリングはもっと凄かったです。これだけレベルの高い試合をじっくりと見る機会は今後しばらくは無いのかも知れませんけど…とにかくパワーとスピードが女子とは桁違いです。4つのストーンが一度で吹き飛ぶのを見たとき、そりゃ凄いの一言ですよ。誰だ…カーリングが地味だなんて言った奴は…いや~ほんと、カーリングが一過性のブームで終わらず競技人口が増えてくれたら良いですね。
Feb 26, 2006
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新艇X-2の改造作業を久々にやりましたってかやっと始動した感じです。なんとなく部品は集めてたんですけどやっと組み付け始めました。本当はエンジンに手を入れたかったんですが部品が足りないのと、昔のマシンの解体がまだなのでとりあえず足回りからです。これ以上無いぐらいでかいゲートが付いてます単品で見たときに、これはレギュレーションに引っかかるな~とうすうす思っていたのですが、完全にアウトです。後で加工せねば…プレートは暫定です。でも、WATの考えが正しければ、プレートはこの方向でOKの筈。走って見ないと何とも言えません。良く見ないと解りませんけどハンドル周りをいじりました。相当ハンドル低いです。これで乗れるのか疑問です。駄目ならバーをモトイネさんのに換えようと思ってます。まぁハンドルが低くなって、体の自由度が増しました。この体の自由度がX-2とスタンドアップを大きく分けるキーポイントだと思ってます。さて、試走はいつになることやら…
Feb 25, 2006
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先日ウチの本家のHPの方の掲示板に書き込みがありました。まぁしょっちゅうエロサイトの書き込みがあって最近はJIF動画の張ってあるやつとかあって凄いのですが…それはさておき掲示板の名前が「WATのページ掲示板」なんて名前なんで勘違いしてやって来る人が非常に多いです。まぁ4年もやってるサイトの掲示板だし今更名前変えるのも面倒だし…で、それ関連の書き込みも時々あるんだけど今回のは笑ったヾ(´▽`;)ゝ ----------------サイト紹介 ぽち http://pksp.jp/baikinman129/ このサイトいいですよぉ♪----------------いや~一瞬エロサイトかと思って消そうと思ったんだけどなんとなく気になって行って見ましたよこのサイトに…そして笑いました…なんと書き込みした「ぽち」さんのサイトでした。ジサクジエンかよ…「ぽち」さんはWaTのファンみたいです。しかも出来たばかり…更に…どうやら「ぽち」さんは小学生みたいですなんていうか…自分のサイトをいいサイトと言い切ってしっかりリンクを張っていくその精神が凄いです。ん~オレも見習って自分のサイトを宣伝しなきゃいけないかな~最近は、芸能関連のWaT関連のサイトが増えてきて自分のHPは検索でも埋もれてきました。いやいや本当、頑張らねば…
Feb 24, 2006
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最近ずっとカーリングネタで盛り上がってきたWATの日記ですが…今日もカーリングネタで…トリノからカーリングチームよりメッセージが届いているようです。カーリーング女子代表のメッセージついでと言ってはなんですがこんなの見つけましたオレンジでりばりぃ(1)流行の波に乗ってヒットできるでしょうか?そう、そういえばこんな事も…先日のフジテレビのコメンテーター武田薫のコラムNHKとカーリングに対する批判は削除されてしまいました一応キャッシュは残ってます。キャッシュすら削除されたので、一応こちらに当然の事ですが、相当批判が殺到したんでしょう。あたりまえだよね。
Feb 23, 2006
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え~WATの憩いの時間やわらか戦車の第3弾が公開されてます今回は90式戦車が先輩?として登場してます。相変わらず兄者はイロイロな目にあってます。なんていうか…力が抜けていい感じです。
Feb 22, 2006
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すっかりカーリングでここのところゴキゲンだったWATですが…一体何ですかこのフジのコメンテーターは!原文は削除されちゃったんですがキャッシュは有ります(キャッシュも消されたのでこちらに)夜はトリノ・オリンピックを観た。トリノは、スノボーのクロスとかスケートのパシュートなど新種目が面白かった。スキーの滑降種目もスリリングで興奮するが、不満はNHKである。カーリングを延々と流している神経はどうしたのか。なんだとぉぉ~カーリングは面白いんだぞ~゛(`ヘ´#) ゲーム内容が理解出来ないからってなんだその言い方は!日テレだってやってたし、NHKが何気に良かったんだぞ!。ちなみにこちらはカーリング肯定派→今、カーリングがアツイ!
Feb 21, 2006
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ここ数日熱くなりながら追ってきたカーリング女子日本代表ですが…残念ながら最後のスイス戦に敗れてしまい予選リーグ敗退が決定してしまいました。序盤は善戦していたものの、中盤からスイスペースでゲームが進み第8ゲームでスイスの猛攻を凌ぎきれず、4点を挙げられ点差が一気に6点差になってしまいました。残り2ゲームで6点差を返すのは、はっきり言って不可能の近いので日本チームここでギブアップ。残り2ゲームを残して負けを認めてここで今年のオリンピックが終了しましたいや~本当にに残念でしたが…個人的には観戦していて非常に楽しかったです。特にカナダ戦とイタリア戦でしょうか?ここ一番で小野寺選手のスーパーショットが炸裂したときテレビの前で相当感動してました。う~ん…代表選手の皆さん!楽しませてくれて本当にありがとう!
Feb 21, 2006
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冬季オリンピック、カーリング女子予選リーグも終盤まだ日本代表は熱いです。イギリス相手に終始優位でゲームを進めこれに快勝しました。続くイタリア戦イタリア代表の的確な攻撃の前に、なかなか思う様にゲームが進まず激しい攻防の中、チャンスを物にしたイタリアに対してチャンスで加点できず、僅差で負けたまま迎えた第10ゲーム先行ながら一気に攻めに行く日本に対して細かなミスで詰めきれなかったイタリア小野寺選手の2投目が絶妙なポジションに決まる中イタリアチームの最後の1投は小野寺選手のストーンをどける事が出来ず日本逆転勝ちを収めました。残り1試合、まだ希望はあるかな?
Feb 20, 2006
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カーリング女子日本代表の試合昨晩の対戦は長野の王者カナダ戦でした。序盤調子をつかめないカナダチームに対してチャンスを上手に掴んだ日本チーム序盤のリードをうまく守りながらピンチをチャンスに変える小野寺選手のスーパーショットも炸裂対してカナダチームはプレッシャーからか、ミスもあって優位に立ってもそれを結果につなげられずに結果として日本チームがカナダチームに競り勝ちました。残念ながらその後に行われたスウェーデン戦(世界選手権優勝チーム)では序盤リードするも、激しい競り合いに負けてしまい7-8で負けてしまいました。次は19日夜のイギリス戦と残りの1次予選、20日のイタリア戦とスイス戦です。現在日本と共に同率で3チームが6位です。凄く厳しいけど決勝に残れるかな~頑張れ~
Feb 19, 2006
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今日は後輩たちと一緒に朝から南郷スキー場へすっかりオリンピックで熱くなった訳でもないでしょうがスノーボードです。しかも場所はスノーボーダーにとっては楽園とも言える秘境南郷スキー場!(^_^;)南郷はここ栃木からでも3時間近く下道で走らねばならずその行程の後半は殆ど雪道と云うハードな内容会津高原とは言うものの、既に川が北向きに流れる日本海側20kmも行けば新潟と云う本当に奥地です。村営の施設は近所の農家のおばちゃん達が働いていてほほえましいです。ゲレンデもそんなに大きくないです。その代わりと言っては何ですがここには大きなスノーボードパークが有ります。巨大なエア台(たくさん)、レール、BOXそしてフルサイズのハーフパイプが4本!都心からやってくるマナーの悪いカッコだけボーダーはここにはいません。一生懸命技を磨くボーダーとのんびりゲレンデを滑走するボーダー当然スキーヤーもいます。ちなみに乗り物関する規制も寛容でスクート、バイク、ボード、ファンスキーまぁ雪の上で遊ぶ乗り物は大概OKです。そんなゲレンデに…初心者の後輩達を連れてやってきました。ゲレンデは程々に空いていていい感じ天気も良くて暖かくて良かったです。そうそう、ここのゲレンデは、空いています何故かというと、来場者の半数以上が、ボードパークとハーフパイプに入ってしまいゲレンデは人がいなくなってしまうのです。そんな感じで、初心者の彼らを朝からガンガン滑らせ昼過ぎにはぐったりしてしまい2時半に上がってきました。(^_^;)帰りに鬼怒川温泉で温泉に浸かりリフレッシュ。夜はWATの家の近所の焼肉屋で盛り上がりました。いや~朝早かったから一日が長いよな~
Feb 18, 2006
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今日友人Y氏のお店RedFoxに行ったらなんとY氏、3月にレースでタイ遠征だそうです。何でタイ?って聞いたら何でもタイの王様が非常にモータースポーツが好きでJETSKIのレースの大きい大会を開きたいとで、アジアでJETSKIのレースを催しているタイと日本のチャンピオンを集めてアジアのチャンピオンを決めるJETアジア大会を開催しようと思いついたそうです。そんな訳で日本の選手はご招待らしいです。それでも3月上旬に5日も休むのは大変でしょうけどね。Y氏は日本代表選手としてタイでレースしてくるそうです。いや~国際的ですね。頑張ってきてください。
Feb 17, 2006
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TVを見ていたらやっていました。FULEX_FUEL_VEHICLE、略してFFV使用する燃料にある程度の自由度を持たせてその時々の燃料の流通価格の安いものを使おうと云うコンセプトの車です。燃料に自由度…と言っても、何でも使える訳じゃあないです。主にガソリンとエタノール(エチルアルコール)で走ります。ガソリンとエタノールが混ざった物でも走れます。現在ブラジルでは販売されています。エタノールは単価は少し高いのですが、原油価格が高騰している現在ブラジルでは国内生産されているエタノールの方が値段が安いので好まれています。何年かしてガソリン価格が下がったらガソリンでも走れます。エタノール系燃料としては、日本でも以前ガイアックスと言う燃料が激安で販売され、話題になった後にエンジン内の金属部品(主にアルミのパッキン)を腐食させ燃料漏れから火災に至る事故が多発して乗用車の燃料としてアルコールを販売する事が禁止されました。本当は化石燃料を使わず、漏出しても環境汚染に優しい。水溶性なので火災を水で消火出来る。等々、いい事いっぱいあります。当時は各自動車メーカーと石油メジャーの圧力によってアルコール燃料は潰されてしまいました。現在でもその時に制定した法律があるのでアルコールを自動車ねんりょうとして販売する事は出来ません。ブラジルは国策でエタノールの生産、使用を推奨してます。現在日本にもブラジル系のエタノール生産業者が売り込みに来てるそうです。国内でもアサヒ飲料が頑張ってるらしい。アサヒはお酒の技術で勝負してるんでしょうね。FFVという車は、燃料の制御がちょっと細かくてエンジンがアルコールの腐食に強いだけの普通の車です。冷間始動用にちょっと変なシステム付いてますけど…国内でも販売するのは簡単でしょうが、アルコール燃料の国内販売は事実上出来ません。ガソリンが無理なら暖房用の燃料として使えないかな~エタノールじゃあ匂いで参ってしまいそうだけど…
Feb 16, 2006
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毎晩のようにオリンピック中継があって睡眠時間を削って観戦してるんですけど…普通はスキーとかスケート、スノーボードとかで盛り上がってますけど何故か今回は個人的にカーリングが熱いですまぁ見たのはノルウェー戦だったのですがノルウェーの選手はカーリング界のカリスマみたいな超ベテラン、言ってみればビリヤードの名人みたいな感じですよ。対する日本代表スキップは小野寺選手真剣な表情と時折見せる笑顔悔しそうな表情につい見入ってしまします。小野寺選手 ゲームは激しい攻防で早いペースで進んで行きますルールも比較的簡単なので見ていて選手たちが何をしたいのか何を狙っているのかが解るので見ていて白熱しますそしてそのゲームが10回続くんですよ。う~今回はこれにハマりそうです。残念ながらノルウェーには負けちゃいましたが完全な格上のチームにかなり善戦してました。いや~本当に面白かったですよ。
Feb 15, 2006
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