東海道線は由比で国道１号線と東名高速道路と併走する。

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明日、静岡県の某市に講演というか講座の講師に行くため、６時に起床。
（昨日、寝たのは２時だっけ…）

大船から東海１号で静岡まで出るべく、７時１５分に家を出て逗子駅へ。
７時３０分の横須賀線に乗って大船まで出た。

大船に着く前に車内アナウンスがあって、辻堂駅で人身事故があったために、東海道線は上下線とも不通とのこと。
大船で一旦下車して、状況を確認して、急遽新横浜へ出るべく、やってきた横須賀線に乗った。

………ところが、

１０分程度のダイヤの乱れだというので、大船から東海１号に乗ることにした。

そこで、隣の戸塚駅で横須賀線を降り、跨線橋を急いで渡って反対ホームにまわり、ちょうど入線してきた東海道線に乗車。

再び大船に舞い戻って、電車を待つことしばし。

おおよそ１０分遅れで東海１号が到着。

「やれやれ」と思って乗ったのが、良かったのか悪かったのか………

静岡の到着は４０分遅れの１０時１５分。
予定では、ここから普通列車で約１時間、先方の担当者と最寄の駅で１０時３０分の約束だったが、これではそうは行かない。
仕方なく、東海の中で、新幹線の乗継特急券を買った。

そして、静岡で東海を降りて、いざ新幹線ホームへ。
１０時２５分のこだまに乗り、掛川に１０時３９分に到着。
ここから在来線なのだが、こだまの到着とほぼ同じくして普通電車が出てしまうので、１０時５８分までおおよそ２０分、寒風吹きすさぶホームで待つことに。

待ち合わせの駅には１１時１０分頃に到着。

担当者は学会などでも一緒になる旧知の間柄なので、詫びを入れながらいざ出発。
途中で弁当を自腹で仕込んで（昼食………実は、某市の教育委員会の講座だったのだが。。。）会場に向かう。

まずは、昼食。
そして準備。

小生、別段えらい立場でもないし、旧知の担当者なので、なんの遠慮もなく手伝ったが（…ん？　なんか日本語がおかしい！）、しかし当日、開始３０分前の会場設営とは驚いた（爆）

講座は、まずその担当者が３０分ほど話す予定で………１時間ほど話し、そして小生が１時間３０分ほど話す予定で………予定通り１時間３０分話した。
担当者、いつもの呼び方（名字ではなく名前で呼ばれる）で話しの最中、しばしば小生のことを言うので、会場の人達判ったかしら？

で、小生の紹介の時には「鱸（仮名）先生は…」というので、小生、おかしくて仕方がない。
もともと用意していた話の前振りを急遽変更して、そのおかしさをそのまま前振りにした。

講座の時間は１３時３０分から１６時。
ただし、延長が入ったので１６時３０分に終了した。

その後、担当者に少々用事が入ったので、待つことおよそ１時間。

掛川の駅まで送ってもらったが、その道中、車に同乗していた御老人が、「○○さんを知っているか？」と突然、亡父の名前を言ったのでビックリ。
「そりゃ、私の父ですよ」と応対して、それからしばし父の話。

まさか、こういうところで亡父の名前が出るとは思ってはいなかった。

つくづく「悪いことはできないなぁ」と感じる。
（別段、悪いことをしているわけじゃござんせんけれども………）

掛川には１８時１０分頃到着。

上りのこだまは１８時３９分………ほぼ３０分を待たなければならない。

時間をもてあますので、土産物を物色。
掛川は昨年以来、しばしば来るので、これといって買って帰るものもなくなってきているのだが、申訳け程度に買っておいた。
ついでに、小腹が空いていたので、パンを２個ほど。

１８時３９分のこだまに乗って、小田原到着が１９時４１分。
東海道線が１９時５１分の快速アクティーで、大船に２０時２３分着。
横須賀線は２０時３２分の発車で、逗子には２０時４４分着。

待ち時間がやたらとある乗換え………今日は、とにかく、良く待った。。。

さてさて、明日の会議の資料を作っておかなければ。。。

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