風まかせなブログ

３０系プリウス・ホーン交換♪

今回はホーン（クラクション）の交換を載せてみますまずボンネットを開けてバンパー側のカバーを外していきます。赤丸のクリップを外します。拡大するとこんな感じ真ん中の丸いとこをポチッと押します。するとこうなるので後はカバーごと持ち上げて外してください。次にトヨタエンブレムが付いてる部分のクリップを外していきます…確か全部で７個だったかなこんな感じにマイナスドライバーでこじって真ん中の丸い部分を上に上げるとロックが解除されて取れます。トヨタエンブレムの上あたりにある真ん中のクリップだけは裏から外したほうがいいようでした（青丸）クリップの向きが良くない時は手でまわると思うので回してください横から見るとこんな感じ次に赤丸の２箇所のボルトを外してください（１０ｍｍだったかな…）そうするとトヨタエンブレムが付いてる部分をあおることができるのでこの先は軽くあおって手を入れての作業になります。手が入らない方は外さなければならなくなりますが…少しあおると純正のホーンが見えます（赤丸）青丸のボルト（１０ｍｍ）を外すとホーンは外れます。運転席側と助手席側の２箇所ありますので２個とも忘れずに取り付けるホーンですが薄型・省スペースのものが良いと思います今回取り付けたのはスパシオに付けていたものなので大きくて周りにぶつかってしまいました…ちなみに今回取り付けたのはこれヨーロピアンサウンド！ミツバアルファーホーン2　ホワイト　12V専用　2E17Wとりあえず運転席側は普通につきましたし助手席側はステーを曲げる加工をすれば取り付け可能でした。まあ、大きい分だけ音が良い（気がしてるだけか…）ですホーンによって違うと思いますがアースを取らなければならない時はホーンの説明書をみて配線をしてください…アースはホーンを押さえているボルトでよいと思います。ちなみにホーンの端子には平型端子（エーモンの１１３６など）を使いアースをとるときはクワ型端子（エーモンのＭ２７４やＥ３３１など）を使うと便利だし耐久性や性能をフルに発揮できます。ちなみにアースをとるボルトの大きさで端子が違うので購入の際はお気をつけを～こんなヤツですエーモン　　1136　平型端子　　メス　　エーモン　　M274　クワ型端子　エーモン　　E331　クワ型端子今回の助手席側のホーンのステーの加工はこんな感じにしました取り付けて鳴るか確認したら（片方ずつ端子から線を外して確認すると確実）後は逆の手順で戻していけばＯＫ２個のボルトも忘れずに７個くらい外したクリップはピンが引かれてることを確認して穴に入れて後はカチッと音がするまで押すだけです最初外した方のクリップは先っちょをペンチでつかんで軽くグリグリ回し（回転させ）ながら押すと簡単に戻りますクリップは引いた状態で取り付けて…押すとロックしますちなみに最初に外した３個のクリップは押しすぎるとロック解除されてしまうのでお気をつけを～