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ススム@ Re:プリウスの後付クルコン!(01/13) すでにクルコン情報上がっていたんですね…
ススム@ Re:30系プリウス・ホーン交換♪(04/0 本当に良い情報ありがとう御座いました。 …
わろてもた@ Re:30系プリウス・ホーン交換♪(04/05) あおる?何それ?言葉間違ってますよ)^o^(
mini_roba @ Re:プリウスの後付クルコン!(01/13) 詳細情報ありがとう御座います。 勇気を…
ジュン@ Re:30系プリウス・ホーン交換♪(04/05) 御質問です。ミツバのアルファー2のホー…
February 8, 2010
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カテゴリ: カテゴリ未分類
昨日、プリウスの1ヶ月点検受けてきました
納車から1ヶ月…早いものだ
出張などであまり乗っていないのでこの1ヶ月での走行距離は約2500km、点検の結果は異常なしでしたウィンク
それとブレーキがどうのとかでアップデートさせて欲しいと言われたのでとりあえず一度断りなぜそれが必要かを説明してもらいました(基本私は面倒な人間です)結果、ブレーキのフィーリングや燃費等影響が無いということなので一緒にやってもらうことに
アップデートは10分ほどと言われたけど5分程度で終わりました
もしリコールがまだでモーター発電による制動からブレーキによる制動がスムーズに行かずに怖い思いをしている方は次の二つの方法を参考までに星(プリウスがアイスバーンでブレーキが効かないと感じた時に私が使っていた方法です)

2つめはブレーキの効きが悪くなったと思ったらフルブレーキを踏む…完璧にブレーキエリアに入ることで切換のあいまいなエリアをなくせます
ちなみにABSは押し返されるのに対し全開の力で踏まなければ効果をフルに発揮できないので遠慮なく踏んじゃってくださいウィンク
いずれプリウスのブレーキは発電しながらの擬





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Last updated  February 9, 2010 12:35:55 PM


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