乗車記８機関車 | やまとりはる

乗車記８　機関車

カシオペア乗車記８
真夜中の機関車交換

もう乗ってからずいぶんたってますが

細々と更新中。。。

つづきです。

さすがに紅葉前のため

青森駅は雪の中とはいかなかったですが

夜中の青森駅では青函トンネル用(?)の機関車に付け替えをするようです。

なにやらどこかの踏み切り故障で10分ほど遅れていたのですが

いつの間にか修正されていたのは

ここで急いで作業して停車時間を少なくして

早く出かけて行ったんだろうな…

青森駅　

　　　　　　　　　　　　　　　夜中の２時前ですよ。。。

おそらく乗務員さんの交代もここ?

あるいは蟹田駅でも止まったからそこかなあ。。。

JR東日本管轄がJR北海道に変わったのだと思う

よく知らないですけど

朝起きてからは車掌さんの服装が変わっていたのはそのためだと。

ってことは服装だけじゃなくて人が変わっているわけなんだけど

そこまで覚えてないですすみません。。。

で

ともかく旅客の乗降なしの時刻表には載ってないところに止まっているため

ドアが開きません、つまらんのー。

って寝てろよ、寝台なんだから。

青森では先頭の機関車をはずして

　　←これね

そこまでいちばんうしろだった1号車に別の機関車をくっつけて

それまでと逆方向に進みます。

夜中だから気がつかないままの人もいるらしい。たしかに。

バイバイ

　　　はずされたEF85

青函トンネル内では少し寝てしまいました。

2階の補助ベッドに布団敷いて。

ってずっと寝てろよ、寝台なんだから。

しかしその時1階の普通のベッドでぐーすか寝ていたはずのやまは

実は人知れず起きていて駅を発見していたとはさっぱり知らず。

「トンネルのなかははんたいにはしっていて

　えきがあったんだよ、とまらなかったけど」と、朝の談。

気がつくと函館に止まっていました。

急いで起きて

機関車の写真を撮りに行きます。

って朝の４時なんですけど

元気だね我ながら。。。